合成机油到期了

国际上对于机油粘度和质量级别的认定，采用SAE（美国汽车工程师学会的英文缩写）的机油粘度分类法和API（美国石油学会的英文缩写）的质量等级标准。SAE规定了11个机油粘度级别，其中有6个冬季用油牌号，分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W象征冬季，W前面的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的很低气温越低。另外5个夏季用油牌号则不用字母表示，直接标注数字，分别为：20、30、40、50、60。数字越大，其粘度越大，适用的很高气温越高。另外，小编要在这里给大家纠正一个错误，虽然0W、5W、10W的机油对应的结冰点温度是-35摄氏度、-30摄氏度、-25摄氏度，但是“-”符号后的数字（如40）并不象征着机油可以在这个温度（如40摄氏度）之下可以正常使用。要知道，发动机运转时的温度可以轻易的到达100摄氏度以上的高温。广州百援精养汽车信息技术有限公司优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。合成机油到期了

发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。百少侠认为，在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？也就是说润滑油的七大作用是什么？辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。四川高级机油供应商广州百援精养汽车信息技术有限公司锐意进取，持续创新为各行各业提供专业化服务。

相信机油的作用让广大车友们对机油更加重视，机油的级别划分让广大车友们能够鉴别机油的性能高低，那么鉴别机油的真假也是一门必修课。首先，看包装外观。有品牌的机油封盖是一次性的，和我们平时喝的矿泉水瓶一样都有几条拉力筋，一旦拧开拉力筋就会断开，而且盖子下面有一层锡纸，锡纸上一般都印有厂家的特殊标记或者防伪LOGO，机油桶外部包装的一些地方也会有特殊标记。其次，观察机油油液。真机油无杂质、无悬浮物、无沉淀物，不过不同的机油可能会存在机油颜色不同的现象，小编不建议大家通过机油颜色的深浅来鉴别机油真假。不过，可以经常使用同一种机油，同一种机油的颜色如果差别较大，那就有可能是假机油了。

机油对于车辆来说是很重要的一样东西，为发动机降温、润滑，保护发动机，还能减少磨损、防锈防蚀等作用，被称作发动机的血液。换机油是汽车保养的重要一项，对于汽车的行驶和寿命来说十分关键。换机油的时机也非常重要，换太早，感觉浪费钱，换太晚，对车不好。那么到底该多久更换一次机油呢？“5000公里换机油”是标准答案吗？说到换油周期，很多车主都会回答“5000公里换一次”，这是真的吗？其实，换油周期受很多因素的影响，不仅要看里程数，还得看机油类型和质量、驾驶习惯、路况、季节以及汽车的新旧程度等等。广州百援精养汽车信息技术有限公司具有一支经验丰富、技术力量过硬的专业技术人才管理团队。

国内车辆换油周期比国外短很多的现象是不太合理的。有些汽车公司在国外要求10000公里更换，但是同样的车型和机油，在国内就变成了5000公里。如果车主们都以5000公里的标准来更换机油，则需要更加频繁地为机油买单。这样的做法对于消费者来说，其实是有点“坑”的。读到这里，各位车主肯定会问了，那我到底要多久更换一次机油才合适呢？如何在保持汽车状态的情况下，不多花冤枉钱呢？百少侠建议，首先，要严格按照自己的车辆说明书进行维修保养。只有汽车厂家给出的说明书才是真正针对这种车型的操作指南。广州百援精养汽车信息技术有限公司技术得到了长足的发展。机油更换服务

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2018年，受宏观环境整体遇冷的影响，全球基础养护，换件养护，定程养护，深化养护均收到不同程度的影响，中国汽车销量增速首先呈现负增长。截至2019年8月，我国汽车销量达1610.4万辆，同比上年下降6.94%。中国汽车产销量的整体提高为我国基础养护，换件养护，定程养护，深化养护市场的发展提供了发展空间，同时不断增长的汽车保有量下，汽车维修与改装对零部件的需求也在不断增长，促使我国汽车零部件行业不断壮大。而销售由于具有更轻的重量而得到普遍采用。目前，发达地区汽车的内饰件已基本实现塑料轻量化，塑料在汽车中的应用正在由内饰件向外饰件、车身与结构件发展。面对中国汽车销量增速放缓的新常态，外资汽摩及配件企业仍看好中国市场，一些中国自主品牌汽车销量增长迅猛，市场占比不断提升，对外资**零部件的需求也在不断增加。合成机油到期了

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