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百援精养的管理者们深知门店经营痛点，他们研发的门店集客之“渔”，客户管理之“渔”，产值挖掘之“渔”，员工管理之“渔”，门店经营之“渔”，都一一在门店验证并得到近千家门店的追捧和认可。什么是“连锁”？在百援精养董事长赵明看来，“连锁”就是“入群”，就是“跟随”。途虎是一个“群”，京车会是一个“群”；车享家也是一个“群”。汽车后服务市场就像一个诺大的江湖，门派林立、群主众多。但，不同的群就是一个不同的门派，其理论体系、商业模式、思想理念、方法套路也各有不同。这个时候，你只要真正有料，你这个流派真的有系统、有体系、有绝招，跟随你的人是会很多的。贵州货车百援精养机油靠谱吗

门店继续成长，当门店在当地有一定影响力的时候，获得高性价比的产品对门店来说易如反掌。此时门店的需求已不再是“差异化的产品”，他们更关注的是，他们的门头，挂的是不是一个有影响力、号召力的品牌。这个有影响力的品牌，就能自动地帮助他们获得客户，获得客户的忠诚度。百援精养连锁的三位创始人，均具有二十余年的行业深耕历史。在不同的时期，他们在自己所在的领域，总是带领着潮流和风向。从一定意义上来说，“一直被模仿”就是这个创业团队的真实写照。90年代末期，他们就有在深圳创办汽车服务连锁的经历，体察、见证、实践过业内各类连锁机构的勃发和衰落。贵州货车百援精养机油靠谱吗中国汽后市场有着非常强的本土特性。

身处后市场江湖，加盟就是入派。汽车后市场战国争霸赛，想赢得靠什么？成立5年发展出1500家门店，百援精养的成长不可谓不快；但这又源于20多年的沉淀，看起来它又像个慢性子。成立于2016年的百援精养，主要定位保养和底盘件业务，加盟店每年以200家速度在递增。两年半的时间，门店超过500家；2021年初突破千家。其很新目标要在2030年做到5000家门店。百援精养发展的内在驱动力是什么，从0到1500+，再到5000家，凭什么，靠谱吗？实际上，总部给予的拓客活动支持、产品支持、技术支持、运营支持等，才是门店能够积极配合的主要原因。”

从不同角度来看，大连锁在一定程度上推动了传统后市场的革新进化，包括百援精养在内的连锁，帮助门店进行全方面提升，使整个行业的服务水平、服务能力和服务规模上了一个新台阶。其中表现有价格透明、管理规范、服务标准，车主也获得了实实在在的实惠。但大连锁带来的冲击必然造成个体门店要承受更大压力。“所谓供给侧改变，就是淘汰落后亏钱、浪费资源的企业，这是行业净化的过程，也是门店阵痛的过程，在这个过程中，适者才能生存。”百援精养把后市场比作一个诺大的江湖，门派林立、群雄争霸。

什么是连锁？在百援精养掌门赵明看来，连锁就是入群、就是加入一个门派。在诺大的中国汽车后市场，门派林立。但是每一个门派，他的商业模式、经营理念都不尽相同。在这个大江湖中，如果门店把"少林派"、"武当派"、"峨嵋派"、"崆峒派"等等，的功夫都各学一点，其结果不但没能称霸武林，一身花拳绣腿反而使自己一无所长，甚至"走火入魔"。故而，始终如一跟随一个"武学正派"，是门店中长期发展规划的基本保证。百援精养从2016年起步，截止到2019年底加盟店数量突破800家。短短3年多的时间，从0开始到800多家，到底是什么使百援精养门店像雨后春笋一样在中国汽车后市场蓬勃发展？总部通过品牌、运营体系、决策系统等强大推力将门店发射至轨道；四川机动车百援精养怎么加盟

当一个连锁体系单店盈利都解决不了，根本就谈不上连锁，这是第1个维度。贵州货车百援精养机油靠谱吗

“团队在给门店做培训辅导的过程中发现了这一点，对于单体门店来说，要自力更生做规范化的运营管理体系十分困难；而连锁更是如此，没有强大的内功支持，也不可能走得更远。”从做汽车服务店的基因出发，百援精养正式成立。据介绍，百援精养对加盟店的管控背后，有一套三级运营支持体系。第1级为总部，总部团队负责战略规划，模式研发、战术推广、品牌输出、供应链打造等。第二级为大区，由渠道管理事业部的各大区总监对运营中心赋能、管理和监督等。第三级为运营中心，全国30多家运营中心以省为单位，对门店进行到店帮扶和辅导等。贵州货车百援精养机油靠谱吗

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