河南RK3399Pro处理板图像识别模块软件开发
基于深度学习的人脸识别方法,以稀疏自编码神经网络和softmax分类器构建深度层次网络为例,并对该深度层次网络进行了训练。为了验证深度学习方法的人脸识别率,分别在ORL、Yale、Yale-B以及PERET人脸数据库上做算法测评,测试内容有softmax分类器人脸识别、深度网络顶层微调算法和深度网络整体微调算法三个方面。对各个数据库的人脸图像进行的预处理有直方图均衡化、非局部均值算法、小波变换处理、Retinex图像增强算法以及同态滤波算法。另外,使用深度网络整体微调算法对低分辨率问题做了进一步验证。然后利用matlab GUI编程实现一个基于稀疏自编码神经网络和softmax分类器的人脸识别系统,该系统的深度层次网络的层次和节点可调,且具备完整的识别功能。慧视微型双光吊舱非常适用于无人机领域。河南RK3399Pro处理板图像识别模块软件开发
图像识别模块
人工智能是计算机学科的一个分支,深度学习、机器视觉是机器学习研究中的一个领域。深度学习和机器视觉主要是针对图形进行更深层次的挖掘和分析,是人工智能的实际应用。而人工智能除了对图形的处理外,还包括对语音、运动、社交等方面的处理和控制。由于机器视觉主要是对图像进行识别,因此机器视觉在人脸识别、车牌识别等方面得到大量运用。以智能交通行业为例,机器视觉具有成本低、稳定性强、准确性高、应用范围广等优点,目前已经在国内外高速公路和公路的交通监控系统中得到了大量应用,具体体现在车牌识别、车身颜色识别、车型识别、违章识别、车流量统计、流量控制等。贵州自主检测图像识别模块板AI图像处理板能实现24小时、无间隙信息化监控。
在地铁站的站厅等区域,会出现乘客遗留物品的情况。有时是因为乘客不小心遗留了行李包裹,丢失后若不能及时找到,容易引起投诉事件;有时是犯罪分子将危险物品放置在部分区域,以引起恐慌或进行袭击等行为,严重影响运营安全。如果能及早发现乘客遗留物品事件,运营人员可及时对物品进行核实确认,减少投诉,避免危险升级,有效减少安全责任事故的发生。相机自动进行行为分析,服务器识别乘客遗留物品的情况,将乘客物品遗留报警上报平台平台接收行为分析服务器报警,进行报警图标和报警声音提示,并关联现场的实时视频、报警录像视频、报警图片等信息运营人员根据报警提示进行现场情况复核确认,并按照地铁运营处置要求进行相应处置。
智慧出行本次大运会,智能无人驾驶的公交车也相继亮相投用。该车配有8个固态激光雷达及多类型传感器,感知范围为200米,可以做到360度无盲区,响应时间为0.1秒,比人类经验丰富的驾驶员反应还快好几倍,能够安全高效处理大运村赛事期间车多、人多的复杂交通状况。随着技术的不断革新,未来还将会出现更多的智能服务,为运动员和游客提供更加便捷舒适的环境。无人驾驶的汽车通过图像识别来判断周围环境的变化,能够很到底避免出现事故,慧视AI算法正是这些无人设备的“眼睛”。无人机小吊舱可以采用慧视RK3588图像处理板实现远程目标锁定。
定制下的RK3399PRO图像处理板就能实现基本的接收可见光和红外视频、对目标进行跟踪、输出目标测偏量的功能(特别是典型目标(人、车)检测和识别)。并且能够同时识别处理多达8批目标,识别概率超过85%。此外,根据客户需求,还可以定制以下功能:波门自动搜索和波门引导跟踪功能;具有质心和模板匹配2种跟踪方式;具有跟踪波门手动/自动调节功能;质心跟踪方式下具有黑/白目标手动设置功能;具有十字分划显示/隐藏功能;具有十字分划位置调节功能;以十字中心1~4倍电子放大功能,步长0.1;具有较好的抗背景干扰和抗遮挡能力;具有“画中画”功能,“画中画”显示比例(显示框尺寸)可设置;具有视频输出功能;具有视频记录功能;具有OSD功能;具有自检功能;支持通过网口输出图像(RTSP推流)和接收发送控制指令(TCP协议);支持透传基本相机控制指令:变焦、变倍、通道切换等。成都慧视开发的RK3588图像处理板性能优。辽宁车载辅助图像识别模块解决方案
精确的远程打击可以采用慧视Rk3399图像处理板。河南RK3399Pro处理板图像识别模块软件开发
在人脸识别领域,传统的人脸特征都是人工选取,例如SIFT,HOG等等,但是人工选取特征是一件非常费力事情,并且选取特征的好坏很大程度上依赖于经验和运气,而深度学习是一种无监督学习自动学习特征的方法,可以更好的表达样本。人脸识别以其所具有的非侵入性、便捷性、安全性等特性拥有着广阔的应用前景和科研价值,因此使用深度学习方法的对人脸识别进行研究,可以在光照、表情、姿态以及低分辨率等问题进行改进。成都慧视的AI识别算法也能根据不断学习以获得更好的识别能力。河南RK3399Pro处理板图像识别模块软件开发
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