安徽2G信号视频压缩与传输不降低画质
在农网改造时,要做到有监督、负责任、莫大意的原则,统一指挥、统一调度、统一行动。首先,施工现场要架起布控球进行实时安全监控,所有数据画面都将记录并实时回传总控制中心,并且能够进行实时通话沟通事宜;其次,控制中心要能够实时观察到每一个施工现场画面,做到积极监督、不大意。但是我国农村环境复杂不一,尤其是在西部地区,山脉绵延,很多农村的网络信号不佳,处在弱网甚至无网状态,这就对施工现场的监控有着高要求,如何做到稳定的视频监控回传成为了行业的头等大事。南海无人岛建设施工可以用窄带来实现监管。安徽2G信号视频压缩与传输不降低画质
视频压缩与传输
如此庞大的需求,对于无人机的远程控制是一个不小的考验,为了达到这一目标,许多技术不断革新发展,慧视光电研发的慧视远程可视化低延迟实时控制系统就是如此。该系统利用视频编码技术进行高并行低时延压缩加速,实现交互式视频流。通过控制中心低时延交互式控制,系统时延(从光信号开始到显示)能够控制在60毫秒以内(不含网络传输时延)。此外,在无人机机群控制需求上,控制12路视频只需2Mbps带宽,能够极大地减少带宽的压力。湖北窄带多路高清视频压缩与传输系统窄带能够让社区网格化管理视频化。
在这样的需求下,成都慧视倾力打造了慧视智能5G窄带视频传输机,通过窄带压缩技术结合5G,对城市监控进行智能化升级改造。诸多角落的监控设备每天24小时运行,极大的占用了带宽,并且会产生海量的大视频文件。对于安防而言,又需要对这些文件进行存储,少则三个月多则以年为单位,如此庞大数据带来了巨大的视频存储成本。慧视智能5G窄带视频传输机,内置高通多网络制式智能5GSub-6GHz模块。通过窄带图像编码技术,单路4M码流1080P@30FPS视频压缩后传输只需300Kbps带宽,且画质和清晰度基本保持一致。既减少了带宽占用,又能为视频存储节约3/5左右的存储容量,缓解存储压力。智慧交通交通拥堵、交通事故作为城市顽疾,是智慧城市建设的另一大目标。
数据中心往往会处理海量的数据,当通过入口带宽网络输入的数据量超过其处理能力时,就会造成入口带宽网络拥塞,这一结果的直接表现就是信息传输变慢,更严重甚至可能导致数据中心瘫痪。对于数据处理企业或者个人而言,这一麻烦将是一个严重的问题,极大地影响着工作效率。网络拥塞是由多种因素造成,例如视频数据的传输,当一个人在进行视频通话时,数据中心的入口带宽能够轻松接入,通话也会十分流畅和清晰。但是当100个人同时进行视频通话时,由于数据中心的入口带宽是一定的,被分割传输100条视频信息,就会造成数据中心带宽压力过大,同时用户的通话质量也受到影响。窄带压缩的关键技术是G-share。
在这样的需求下,成都慧视就拿出了农网改造的监管方案。在弱网环境下,成都慧视研发的弱网高清视频传输系统,能够在50-100K的网络环境下,一次传输16路高清视频,这样就能解决施工现场网络不佳带来的视频监控不稳定的问题。再者,基于G-share技术的水视频压缩系统,可将2路1080P30-60帧视频,在窄带(0.5-2Mbps)通信链路条件下实现实时传输,系统从光信号开始到远程显示整体延时在100ms以内。同时能基于视频图像远程操控设备。这就能解决诸多视频回传造成的控制中心带宽压力大的问题,并且,经过G-share技术压缩后的视频虽然画质无变化,但是视频体积减少了1/10,还能有效节约视频存储成本。经过优化,采用成都慧视的农网改造监督方案后,控制中心能够实时查看一百多个施工现场的实时画面,并且能够进行高清、低延时的通话,做到指挥与监督并行。窄带压缩后视频的大小也很变化。贵州低带宽视频传输
窄带能够减少视频存储的成本。安徽2G信号视频压缩与传输不降低画质
经过多年的城市化建设,城市轨道交通如轻轨、地铁等已经成为大家日常出行的较好选择。因此,大家对于轨道交通的安全也是十分关心,无论是地铁站点、还是轨道交通车厢内部,几乎无死角的覆盖了大量监控设备。在庞大的轨道交通网络下,这将每天产生几百G的视频量,一方面,监控指挥中心需要实时接收这些视频信号,便于指挥调度和监测,这对于指挥中心的入口带宽是一个不小的考验;另一方面根据国家的相关规定,这些监控数据需要进行至少30天的存储,这就对轨道交通运营商提出了不小的难题。安徽2G信号视频压缩与传输不降低画质
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