四川银行视频压缩与传输不降低画质

中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发。GS极弱网产品采用“极限视频编码”技术，对高码率高清视频源进行极限编解码处理，保障视频图像质量，极限降低视频码率，可在极低带宽下（2G的三分之一）实现1路1080P高清视频传输，在客户端实时接收2路图像视频，其中：一路为25帧/秒的实时视频，能清晰确认物体运动轨迹；另一路为1帧/秒(1080P)的高清图片，能清晰辨别人物外貌特征等细节信息。视频图像文件存储于远程指挥中心。南海无人岛礁的视频传输可以用窄带。四川银行视频压缩与传输不降低画质

成都慧视利用窄带推出的GW智能编码视频压缩传输系统就能够帮助应急通信的快速搭建。系统通过“低码智能编码技术”对需要传输的视频进行深度压缩，并结合AI处理、CAE感知编码等技术提升画质，能够在保持画质的情况下，通过500Kbps的带宽网络传输单路高清视频。正常情况下，能够将视频码流降低90%以上，对于偏远地区微波传输占用20M带宽的局面，能够很好地将火灾现场的视频进行低延迟快速传输，保障信息通畅，实现救援与指挥的协调统一。云南安保视频压缩与传输多路通过慧视智能5G窄带视频传输机的使用，可实现对井下设备的精确控制。

在窄带宽（50kbps~300kbps）且抖动大的弱网环境下，实现同时传输4-16路高清实时视频图像，实现实时云台控制、视频回放等功能。系统可支持并行部署，集中管理。中心管理软件可根据用户实际情况进行部分功能定制开发，可采用有线卫星等通信方式进行传输。系统由前端视频处理与应用软硬件及指挥中心显控终端相关软件组成。其中，前端视频服务器部署“G-Share”、“极限视频编码”视频处理及应用软件；指挥中心基于通用计算机终端，部署GShare视频显控软件，共同实现多路高清视频图像信号的高速实时采集、处理、传输和显示。

根据有关部门的要求，通常情况下，大巴车内的监控视频需要存储至少三个月，而有违法驾驶信息及处理情况则应当至少保存3年。想象一下，如此庞大的大巴车数量，将会产生多少监控视频的存储需求，而大量的视频存储势必带来大量的成本，这也就增加了客运车的运输成本。这个难题采用成都慧视推出的GW智能编码视频压缩传输系统就可以很好的解决。这个降本增效的办法是利用G-share技术，对每辆车的监控视频码流进行高并行低延时压缩。通常情况下，2-4M带宽的高清视频源经过压缩后只需要300K-500K就能够进行传输，压缩率达到90%以上，再经过AI处理、CAE感知编码等技术修复画质，就能够实现画质不变，码流降低的效果，进而实现输出的视频大小减少90%的目的，为视频存储扩容10倍。窄带能够实现海上施工可视化监管。

华为mate60pro的悄然发布，让卫星通信走入了C端用户的视野，随后小米等企业迅速跟上，似乎，卫星通信又迎来了进一步落地应用的契机。其实，卫星通信在我们的日常生活中很常见，只是身处城市中的我们很少遇到完全没有信号的地区，随着科技的不断发展，卫星激光通信技术作为一种新兴的卫星通信方式，具有高速、高效、高带宽等优点，正在逐渐受到行业的大量关注。激光通信，顾名思义就是利用激光进行数据的传递，其基本原理是将信号调制到激光的频率、振幅或者相位上面，然后进行传输。但是激光通信也有很多缺点，我们都知道光的传播是走直线，发出的激光需要精细对准接收端才能够进行传输，要实现高速、高带宽的数据传输，需要确保卫星的轨道精度保持在非常精确的范围内。窄带能够使多方远程视频会议带宽占用减少。山西窄带多路视频压缩与传输可视化指挥

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成都慧视光电技术有限公司海上安全施工可视化监管与指挥系统基于先进的智能极限编解码（G-share技术）、弱网带宽自适应控制调节、信号时空智能重建等技术，在海洋弱网环境下，建设海上施工船舶与岸基管理中心之间的音视频实时同步交互传输可视化通信、监督、指挥系统。本系统内容由岸船音视频会议系统、岸船视频监控系统、移动音视频同步交互系统、可视化安全监管指挥门户管理平台四部分构成。可以有效解决海上施工遇到的通信难题。四川银行视频压缩与传输不降低画质