履带吊360全景影像系统

工程车360度全景环视系统在工程车周围架设可以覆盖车辆周边所有视场范围的4到8个广角摄像头，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图，较后在中控台的屏幕上显示，让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并了解障碍物的相对方位与距离，帮助驾驶员轻松停泊车辆。不只非常直观，而且不存在任何盲点，可以提高驾驶员从容操控车辆泊车入位或通过复杂路面，有效减少刮蹭、碰撞、陷落等事故的发生。360度全景倒车影像可更加直观和安全可靠的辅助倒车，给广大车友带来极大的方便。工程车360度全景系统延时时长可单独设置。履带吊360全景影像系统

工程车360度全景便于两辆车之间夹缝同行。路上的工程车越来越多，有时留给自己的只有一道窄窄的同道。稍不注意就会刮到左右两边的其他车辆。这时可以用360度全景影像切换左右视野，可以看到与左右两边车辆之间的距离。为安全从容通过提供较好的帮助。便于观察车前是否有障碍物。通过安装在车前的高清摄像头，可以清晰的看到车前是否有障碍物、道路凹凸情况，方便车主及时作出正确的操作，行车记录，驻车监控。随车启动，高清画质；绝不漏秒，可靠取证；自动保存，随时查看。让你行车更安全。压路车360拼接算法公司工程车360全景系统画面直观感知符合习惯。

工程车360度全景摄像头、工程车360度全景影像系统、工程车360度全景泊车系统、工程车360度全景可视系统、工程车360度全景倒车影像系统，通过安装在车身前后左右的4个超广角摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过精拓专有的“实时图像畸变还原对接技术”对图像进行畸变还原—视角转化—图像拼接—图像增强等处理，较终形成一幅无缝完整的车周全景鸟瞰图。该系统不但可以显示全景图，还可同时显示任一方向的单视图；工程车驾驶员通过配合标尺线能够准确读出障碍物的位置和距离。

工程车360度全景环视系统将工程车前后左右四个方向的图像进行拼接融合，经过图像处理单元一系列的智可以算法处理，对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接，也就是说没有了拼接线，就象卫星的航拍图一样，高空俯视下来，较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。同时可以按键切换屏幕右侧单独显示任意摄像头的图像，有效地拓展了驾驶员对周围和环境的感知可以力，使驾驶员在处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如。工程车360度全景系统的选购需要考虑是否影响原车的驾驶系统。

工程车360全景环视系统将工程车前后左右四个方向的图像进行拼接融合，经过图像处理单元一系列的智能算法处理，对采集的图象进行畸变还原和完美无缝拼接，也就是说没有了拼接线，就象卫星的航拍图一样，高空俯视下来，较终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。同时能够按键切换屏幕右侧单独显示任意摄像头的图像，有效地拓展了驾驶员对周围和环境的感知能力，使驾驶员在处理车辆起步、行车转弯、泊车入位、窄道会车、规避障碍等情况时从容不迫、轻松自如。工程车360全景系统在驾车时看360全景画面不头晕。挖掘机360全景影像系统雷达预警

工程车360全景系统能辅助我们更加安全地倒车入库。履带吊360全景影像系统

挑选工程车360度全景影像需要考虑：1、价格；2、清晰度；3、主控方案；4、传感器；5、镜头的效果。车用360度全景具有高速运算可以力，双程序同时运行、低耗可以、兼容性强等功能。还具有夜视加强功能、超大广角和六玻镜头的功能。阻挡杂波、提升穿透率和提升锐度都是可以做到的。360度全景影像采用宽动态技术，这个技术的好处就是在于背光的时候还是可以保持明亮、清晰的视野，不会因为灯光的影响而曝光过度导致视线模糊。四路都是1080P的视频，更全方面更清晰的拍摄记录行车记录，减少视觉盲区。同时还具有全景视图、准确轨迹、行车辅助、循环录像等模式。履带吊360全景影像系统

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