安徽尿素加注机系统定制
随着汽车工业的发展,工厂智能化、自动化、节拍等要求越来越高,真空加注工艺作为整车总装装配的重要一环,影响着整车质量和客户满意度。真空加注是通过对其加注系统抽真空,形成负压的原理,进行高压往低压的流体输送,从而达到液体加注的目的,减小了因直接正压加注导致的管路接口松动、管路破裂的情况,保证了加注过程的进行。根据整车加注流体的不同可分为:冷却液,制动液和冷媒,流体循环的系统对应为整车冷却系统、制动系统和空调系统。了解各系统装配特性、零件特性,了解真空加注原理,掌握真空加注工艺参数设定原理及方法对整车三大系统的加注质量提升至关重要。加注机运营是个好项目!安徽尿素加注机系统定制
在汽车生产中,当底盘动力系统组装完毕后,需要对冷却系统进行防冻液加注,常用的防冻液加注方法是先将冷却系统进行正压气密检测,抽真空,然后再进行冷却液加注,为了避免后续出现防冻液泄露,在进行加注前需要对冷却系统进行密封性检测。由于冷却系统存在较多的软性管道,很多泄露情况通过抽真空的方式难以识别。加注过程前分别通过正压及抽真空两个阶段对冷却系统进行密封性检测,正压检测过程包括充气过程、保压过程、测试过程,抽真空过程包括一次真空、二次真空和真空检漏过程。两个检测过程涉及六个参数:加压压力值、加压保压时间、加压保压过程压力变化速率、抽真空的真空值、真空保压保持时间、真空保压压力变化速率。安徽商场加注机方案智能运营,轻松管理,加注机智能管理系统!
根据整车冷却系统特性,其中包括冷却系统中存在多处橡胶软管与金属硬管连接,由于软硬管材质差异,其物理特性尤其是膨胀系数差异较大,在不同的加压压力下,橡胶软管的膨胀系数变化较大,其变化过程可有效改善软硬管贴合度,从而改善冷却系统密封性。通过实测及采用如下文所述的实验设备验证可知,在加压阶段采用交变压力对冷却系统进行充气后,系统出现泄漏量超标情况得以控制。建立正压检测过程的充气时交变压力变化范围与系统泄露量模型可直观反映交变压力大小对泄漏量的影响。
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