江苏车用油加注机解决方案
在汽车生产中,当底盘动力系统组装完毕后,需要对冷却系统进行防冻液加注,常用的防冻液加注方法是先将冷却系统进行正压气密检测,抽真空,然后再进行冷却液加注,为了避免后续出现防冻液泄露,在进行加注前需要对冷却系统进行密封性检测。由于冷却系统存在较多的软性管道,很多泄露情况通过抽真空的方式难以识别。加注过程前分别通过正压及抽真空两个阶段对冷却系统进行密封性检测,正压检测过程包括充气过程、保压过程、测试过程,抽真空过程包括一次真空、二次真空和真空检漏过程。两个检测过程涉及六个参数:加压压力值、加压保压时间、加压保压过程压力变化速率、抽真空的真空值、真空保压保持时间、真空保压压力变化速率。加注机的创新售卖方式!江苏车用油加注机解决方案
不同品牌车用尿素液可以混合使用吗?车用尿素是柴油车必备品,利用车辆上的SCR后处理系统处理柴油车排除的尾气,达到国六规定的排放标准,有不少人会在加油站加注车用尿素,但是有时候使用完了,在不同加油站加注不同牌子的尿素,那么两种尿素液混在一起加车里好吗?首先,车用尿素在高温下分解成氨与尾气反应生成水和二氧化碳,而两种尿素的尿素含量可能是不一样的,混合后尿素含量可能降低/增加,会达不到消除尾气的效果。其次,两个品牌的缩二脲含量不一样,混合后,有可能导致缩二脲含量,导致排气管更容易结晶,堵塞排气管,尿素泵等。然后,两个品牌尿素溶液中金属离子的含量也不一样,混合后也有可能增加。其结果是催化剂更容易中毒。另外,需要注意的是,随桶装尿素自带的塑料加注管尽量只使用一次,因为使用之后残留的尿素液会很快结晶粘结在软管内部。下次使用的时候,这些尿素结晶会进入尿素箱,可能导致后处理出现故障。如果实在一次添加不完,可以用纯净水将软管内部残留的尿素溶液冲洗干净,并用塑料袋密封装好,防止被灰尘污染。 重庆共享加注机软件开发加注机,智能打造商业利器!
近年来,越来越多的人开始关注国家柴油车排放的治理情况,研究表明,未经处理的柴油发动机排出的尾气中的烟尘等微小颗粒物比汽油发动机高出30至100倍,严重污染环境,对人体也会产生不小的危害。针对汽车尾气引发的环保问题,一些地区开始使用尾气环保检测功能,随时抓拍尾气超标排放的汽车,许多车主稍有不慎就可能面临高额罚款。随着国家环保要求的日趋严格,如果车辆不添加车用尿素,尾气很难达标,因此选对靠谱的车用尿素加注设备,解决柴油车尾气排放污染的后顾之忧,才能赢得更多柴油车主和运输企业的信赖。
整合产业链各方,为车用尿素制造商、运营商、主机厂、企业、车队等提供一站式服务,线上、线下加注解决方案及非尿素服务。通过科技创新优化尾气处理液产业供应链,数字化赋能产业供给侧**;与消费端连接在一起,通过智能供应链开启尾气处理液新零售变革;实现产业互联网人机合一,通过数据带给用户前所未有的精细服务;让用户获取加注服务的难度以及成本大幅度降低,让企业服务的准确性大幅提升,实现双赢。并围绕国家环保战略打造一个开放、共享、高效智能的环保产业互联网平台。截至2023年3月30日,卡车侠的车用尿素加注解决方案已服务128家尿素运营商,连接超3000个加注站、超3700把加注枪。聚合国内90%的主流加注运营商,卡友可通过卡车侠微信小程序一键找加注机”“一键加注”等创新服务,提升卡友找加注机效率智能管理,轻松经营:加注机智能管理系统!
智能加注机”是实现车用尿素低成本使用的一个关键环节,在数据管理、操作便捷性和使用体验感等方面表现突出。可以自助加注,相比桶装的尿素液,自助加注更方便,提***就可以加,目前,自动加注机实现了可以微信支付、可记账等功能,在物流园、停车场、加油站等多场景实现良好应用,且不受北方冬季低温严寒的影响。然而,就目前行业情况来看,自动加注机的普及情况仍不理想,市场上10KG、20KG等桶装产品仍是主力。分析原因来看,一方面是自动加注机的分布网点少,且多数施行会员积分制,无法做到品牌***分布,未能及时方便满足卡友随需随加的需求;另一方面来看,自动加注机需要一定的专人维护成本,这一定程度上影响了其网点的分布。高效运营,智能管理,加注机智能管理系统!重庆共享加注机软件开发
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1、加油站内车用尿素加注机、经营式车用尿素加注站此类加注站就是进行车用尿素液出售的站点,一般车用尿素加注机需要具备手动加注/自动加注、定量定金额加注或任意加注、网上支付、退款、生意状态云端查看等功能,在加油站的车用尿素加注机还必须具有防爆功能。2、自建补给型车用尿素加注站一般自建补给型加注站都是车队选用,为了方便使用,车队根据自己需求自建加注站,有使用保温式加注站,吨撬式加注机,也有使用简单挂式加注机,一般加注机系统需要刷卡支付,并且有后台账单管理,这样解决了车队车用尿素液使用管理问题。江苏车用油加注机解决方案
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