湖北双向晶闸管调压模块批发

考虑当前电力机车发展的急需和我国电子技术发展的实际情况，提出了先将1型电力机车改为晶闸管级间平滑调压（后来的3型电力机车）。1972年新开发的500安晶闸管控制4200千瓦功率的机车，在彻底实现调压开关无电弧转换的同时实现电力机车晶闸管级间平滑调压和无级调速。这在电力机车发展早期的试制试验阶段，是重大的技术突破和技术创新。改造方案由晶闸管机组、调压开改造和控制系统构成。晶闸管机组采用6只500A1200∨晶闸管并联和6只500A1200V二极管并联组成。淄博正高电气严格控制原材料的选取与生产工艺的每个环节，保证产品质量不出问题。湖北双向晶闸管调压模块批发

无论对元件本身的技术要求、还是控制触发和保护都是新事物。控制系统由电流调节器、较高电压限制器、逻辑电路、移相和脉冲放大电路、自动升位电路等环节组成。6个大功率晶闸管并联要求触发脉冲前沿陡、触发功率大，並要求7500Ⅴ的隔离耐压。电力机车牵引电机恒流和限压的实现，从根本上改变了以往有级调压的机起动和调速方式，实现了级间平滑调压和无级调速。软起动器实际上是一个晶闸管交流调压器。改变晶闸管的触发角，就可调节晶闸管调压电路的输出电压。四川恒压晶闸管调压模块型号淄博正高电气始终以适应和促进工业发展为宗旨。

晶闸管具有硅整流器件的特性，能在高电压、大电流条件下工作，且其工作过程可以控制、被应用于可控整流、交流调压、无触点电子开关、逆变及变频等电子电路中。调压调速：利用晶闸管构成交流调速电路，改变触发角，改变异步电机的端电压进行调速。其效率较低，只适合特殊转子的电动机。模块产品系按照特定电路结构，将两只或以上的功率半导体芯片键合封装而成的功率半导体分立器件；模块产品采用自产模式，通过自有生产线进行模块化封装与测试。

以下是对晶闸管调压模块的评价：可靠性高，晶闸管调压模块采用固态器件，没有机械部件，因此寿命长、可靠性高、无噪音。调节范围广：晶闸管调压模块可以实现对交流电压的调节，调节范围广，可以满足不同场合的需求。响应速度快：晶闸管调压模块的响应速度快，可以实现快速调节电压，满足实时控制的需求。低功耗：晶闸管调压模块采用电子器件，功耗低，对环境的影响小。体积小、重量轻：晶闸管调压模块体积小、重量轻，方便安装和携带。淄博正高电气企业文化：服务至上，追求超越，群策群力，共赴超越。

正高电气：在加高压运行前，可以允许使用低压对整个系统进行电气测试。柜体分进行电气测试、柜体分为三个室即：二次控制室，软启动装置室，旁路真空接触器。主要部件采用高压功率晶闸管，组件式结构，模块化设计，内部所有电路板均经过严格的老化实验，并进行三防处理，充分替代了传统高压固态软启动柜必须增加高压控制柜起动控制的现象。占地面积小，较大节约了企业成本。功率模块：包括整流模块、晶闸管模块、快恢复模块、肖特基模块、IGBT模块。淄博正高电气材料竭诚为您服务，期待与您的合作！海南进口晶闸管调压模块

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用软起动器起动电机时：设置一个初始电压，晶闸管调压电路的输出电压就从这一点开始上升；设置一个升压时间，逐渐增加晶闸管调压电路的输出电压，电机逐渐加速；设置一个限流倍数，根据电流互感器测得的实际电流值，控制晶闸管调压电路的输出电压，使电机的实际电流不超过限流值。这样在整个起动过程中，软起动器的输出是一个平滑的升压过程（且具有限流功能），直到晶闸管全导通，电机在额定电压下工作。软启器采用三相反并联晶闸管作为调压器，将其接入电源和电动机定子之间。软启动器同时还提供软停车功能。湖北双向晶闸管调压模块批发