建筑加固施工

时间:2022年07月20日 来源:

    房屋加固的方法有很多,根据房屋结构的不同、用途的不同、环境的不同可以采用不同的加固方法,房屋加固方法主要有以下几种:(1)深层裂缝灌浆加固技术深层裂缝灌浆加固技术主要是用于高层建筑、水坝加固,是大体积混凝土结构上应用比较成熟的一个房屋加固技术。通过对建筑物结构中出现的内部深层裂缝进行灌浆来做加固。(2)托换加固技术托换加固技术一般可以分为型钢托换、钢筋混凝土托换、桁架托换等,通过对影响建筑物使用功能的承重结构进行受力改变,从而获得更大的使用空间。(3)地基基础托换技术地基基础托换技术主要是用于修建的地铁、地下隧道的加固技术,为了避免对地面上的建筑物造成破坏,在承台附近梁式转换层将此部份桩基承受的上部荷载传递到隧道外侧的新建桩基础上,从而达到加固的效果。(4)外贴钢板加固技术外贴钢板加固技术就是通过粘贴钢板、加固混凝固,从而提高房屋承载力和抗破坏力的加固技术。将钢板和混凝土紧密牢固的粘贴在一起,从而形成整体的加固效果。什么是楼板粘贴钢板加固?建筑加固施工

如果墙体出现裂缝现象,或楼顶加层等情况下,一般是需要对受力墙体进行加固,而加固施工中常用的方法包括粘贴碳纤维加固、粘贴钢板、喷射混凝土、置换混凝土等。进行加固施工时要经过确定加固方法后,由设计师判断。什么情况下墙体需要加固:1.墙体承载力不满足规范规定或设计要求;2.墙体厚度、配筋、轴压比及边缘构件构造不符合规定规范;3.墙体混凝土强度偏低或施工质量存在严重缺陷;4.墙体开门、窗,开洞。方法一板墙加固当墙体承载力不满足规范规定或设计要求时,或当墙体厚度、配筋、轴压比及边缘构件构造不符合规定规范时,或当墙体混凝土强度偏低或施工质量存在严重缺陷时,都可以采用板墙进行单面或双面加固。方法二粘钢加固当墙体因配筋不足时,可采用外粘钢板法加固。当只是抗剪承载力不足时,可以只设水平横向扁钢;当抗弯承载力不足时,可以治设垂直竖向扁钢;否则,横向、竖向都应该设置扁钢。本方法适用于混凝土结构.方法三墙体开洞首先承重墙开洞必须选用静力切割的方式对原结构无损伤(水锯、水钻、绳锯),根据开洞尺寸大小,和受力的部位等要求可采取以下三种常见方法:1.粘贴碳纤维加固;2.墙体开洞包钢加固;3.砌体结构开洞现浇构造柱加固. 上海改造加固工程混凝土桥梁加固实际案例。

对混凝土楼板粘贴面处理

1、混泥土楼板面应凿除粉饰层,油垢、污物,然后用角磨机打磨除去3mm厚以上表层,较大凹陷处用找平胶修补平整,打磨完毕用压缩空气吹净浮尘,用棉布沾bing酮拭净表面,待粘贴面完全干燥后备用。

2、钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理,直至打磨出现光泽,使用前若洁净*用干布擦拭即可。否则可用棉布沾bing酮拭净表面,待完全干燥后备用。

房屋加固的施工维护房屋加固后钢板宜采用20mm厚M15水泥砂浆抹面保护,也可采用涂防锈漆保护,以避免钢材的腐蚀。

针对建筑物梁加固,目前国内常见的几种加固方法有增大截面法、包钢加固法、预应力加固法、粘贴钢板加固法、碳纤维加固法等。

以下几种情况下需要对梁加固:1.承载力不足;2.梁本身混凝土强度不合格;3.楼上加建、加层;4.结构梁本身出现裂缝。方法一增大截面法可提高被加固构件的承载能力。优点是工艺简单,适用面广。方法二包钢加固法可在基本不增大构件截面尺寸的情况下较多地提高其承载能力,增大延性和刚度。方法三增设支点加固可在不增大截面尺寸的情况下提高构件承载力,增加构件延性。方法四粘钢板加固法在混凝土或钢筋混凝土结构的外部粘贴钢板,以提高结构或构件的承载能力,提高结构或构件的刚度,减少外部变形。优点是工艺简单,施工工期短。方法五碳纤维加固法碳纤维比钢材强度更高,且不增加构件的自重及体积。 预制CFRP筋增强板加固石楼板受弯性能及设计方法研究。

工业厂房加固补强中梁柱板加固,结构荷载力加大的情况下,必须对荷载体进行相应的加固补强处理,加固补强进行之前必对荷载物件进行卸载,如在有荷载物的前提下进行加固,荷载物无法卸载情况下,应进行顶撑,顶撑完毕方可进行相应的加固补强,梁柱板加固如采用钢板加固,所粘贴钢板必须是整体,不得中间分段。梁柱板加固采用截面加大加固时,模板支护应到位,灌注灌浆料时,灌浆料应使用自流密实灌浆料,灌注时注意敲到模板一侧,观测是否到位。楼板严重施工质量事故及加固方法。房屋加固施工测量

桥梁下部结构加固方法有哪些?建筑加固施工

碳纤维布**早始于日本,在80年代初,日本就开始研究碳纤维布加固,把碳纤维布沿着建筑结构贴上去,达到一定的抗拉抗震效果,在90年代初,已有欧洲国家开始运用这项技术。1995年,日本神户大地震,这促使日本开始大量运用碳纤维布作为加固材料,碳纤维布加固得以大量发展。到1997年,英国至少有30座桥梁采用了碳纤维加固。中国从90年代初就开始相关研究,目前国内碳纤维布加固技术已经十分成熟,并且已经完成非常多***的碳纤维布加固案例,例如南京地铁3号线、吉林-延吉碳纤维布加固等项目。建筑加固施工

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