上海民用工业无人机研发

【“开放接口式”无人机，赋能行业应用】无人机是多次迭代后的成果，发布于2018年。这一年，大疆获得10亿美元的战略投资，此前进行过4轮融资，融资总额不超过2亿美元。但这也是无人机资本热潮的然后余韵，也是在这一年，消费级无人机市场出现订单量下滑。而2017年工业无人机在中国的销量也不过40亿人民币。资本风口已过，行业需求却有待培育，在这样一个尴尬的年份，此时还刚刚起步的曜宇航空只能挑战各家企业不愿啃的硬骨头，主攻行业弱点，想要闯出自己的路。在创办初期，他们确定了三个产品设计原则：高性能、可靠性、无人飞行场景执行力。工业无人机可通过遥控器、地面站或预设任务自动执行任务。上海民用工业无人机研发

那这里我们就来谈一谈技术。在中国武汉，有这样一家公司，依托华中科技大学、武汉大学等高校迅速崛起，乘势而上。这是家技术驱动的公司，从一创立就瞄准专业级无人机。他说，做无人机的厂商很多，但国内拥有全套自主研发技术的凤毛菱角，不超过10个，我们是其中之一。现在无人机遇到的技术瓶颈究竟是什么，而这家自称技术驱动的无人机公司有什么过人之处，让我们来一探究竟。无人机发展缘起1、某些行业技术溢出，引导民用市场自1849年奥地利人用乞求砸蛋袭击威尼斯，无人机便开始了它的军旅生活。河南工业无人机生产工业无人机利用悬停技术，可在空中静止进行观察和数据收集。

全套系统将带来更强的适配性。大多数开展无人机业务的公司在业务拓展中因成本及技术原因，一般不参与自主开发无人机，而是购买其他厂商无人机、电池、充电系统、充电平台等，但来自不同厂商的不同产品，在应用时可能出现协议矛盾，产生较高的适配成本。曜宇航空目前已完成全产业链自主开发产品，可做到无产品协议矛盾，全自动起降，无线充电，AI智能自动识别技术等。另外，工业无人机的载荷模块化快拆设计，可以在三分钟内切换不同载荷设备，来适配不同的场景需求。比如在灾难救援中，通过搭载红外设备确定人员救援方案后，还可以更换为扩音设备来播报救援通知。

专注于主要技术的研发——全部技术自主研发，不存在技术盲区虽然无人机的种类繁多，但基本都包含三大系统：飞机系统、地面系统和任务载荷。其中，较为重要的飞行载具由飞控、动力、机体和数据链几大子系统构成。虽然从2015年起，全球涌现了数百家无人机创业公司，但能做到全部系统及主要技术自主研发的无人机企业屈指可数。相比起用开源方案的企业，全部自主研发意味着系统里的任意部分都可以按照需求修改，不存在技术盲点，可以相应各种复杂性很高的行业要求。工业无人机的携带能力可以根据需求进行调整，以适应不同任务的需求。

但在水体变色之前，人们如果可以快速确定水体的氮磷浓度变化，便可以抓住蓝藻暴发前的短暂窗口期，采取进一步措施，避免生态、水源、渔业、旅游业遭受的巨大损失。本次曜宇航空的工业无人机工业无人机要执行的任务，就是识别太湖的氮磷含量，防止蓝藻水华的形成。南昌青赣环境交流中心刘丹表示，：“传统的人工巡河和取样方法在效率和可达性方面存在明显的局限性。无人机具有大范围、长航时、起降方便、部署便捷、图像分辨率高等特点，在生态变化状况调查、环境监测、环境执法、排污口调查和紧急任务等多个方面应用普遍。”工业无人机可以通过夜视设备进行夜间巡检和监控。河南工业无人机生产

工业无人机可以通过激光雷达进行三维建模和测量。上海民用工业无人机研发

独有主要专业技术——SFTLINK数据链整合及压缩技术数据链整合并压缩后，三条链路整合成一条“高速通道”，使系统中各个模块之间更易耦合；a)软硬件全部为自研，故能统一编码方式，使链路数据可互通；b)利用协议定义协议的方式和与其配套的独有来你撸数据压缩算法，对数字化后的数据进行压缩，使其传输效率高，安全性强；SFTLINK数据链整合及压缩技术带来的优势业务数据流通顺畅：全方面获取业务数据，并对数字化后的数据近乎极限压缩，带宽限制大幅降低易于二次开发：整合各子系统并模块化，使其能根据各行业方案的需要替换其中的子模块，极大的降低了二次开发的成本。上海民用工业无人机研发