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C9石油树脂（伊斯曼C9加氢石油树脂）

petroleum resin芳烃石油树脂

C9石油树脂是使用石油中C9馏分作原料生产的石油树脂称为C9石油树脂。它是从重质副产裂解油中分出苯、甲苯、二甲苯后的剩余馏分（C8~C11）经烯烃或环烯烃进行聚合或与醛类、芳烃、萜烯类化合物等共聚在酸性催化剂存在下聚合而得。常温下为呈玻璃态的热塑性固体，具有脆性，呈淡黄色至浅棕色，平均分子量500~1000.相对密度0.97~1.06，软化点40~1400C，玻璃化温度810C，燃点2600C以上，折射率1.5120C。溶于**、甲乙酮、环乙酮、苯、甲苯、乙酸乙酯、二氯乙烷及干性油，不溶于水和乙醇。呈环状结构，内聚力大，耐水性、耐酸碱性、耐候性较好，但粘接性较差，与醇酸树脂、松香、酚醛树脂、香豆酮树脂、丁苯橡胶等的相容性好，但与天然橡胶的相容性略差。

用途：用作热熔胶、热熔路标漆、压敏胶及橡胶型胶粘剂的增粘树脂。也用作橡胶增粘剂及增强剂、干性油改性剂、纸张施胶剂、油墨展色剂及连接料。经溶剂与乳化剂乳化的C9石油树脂乳液可与氯丁胶乳液混溶制成附着力及耐候性强的外墙涂料；防锈涂料；与乳化沥青混溶可制造防水涂料；用作铸造粘合剂，可提高铸造成品率。 一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能。山东纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4202

Impera高性能树脂提供：

与所有普通轮胎弹性体的相容性

增强干湿握感

轮胎成型过程中的增强粘性

良好的分散性可提高混合效率和改善加工

符合新出现的标签和性能要求

对于轮胎制造商和制造商来说，平衡性能和安全性是不断的挑战。那是因为市场无论是在原始设备上轮胎或替换物都需要。同时，法规、轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。可以肯定的是，一些性能属性（如湿握）转化为安全性好处，使驾驶员在面临额外的车长或更长潮湿路面上的紧急情况。 安徽环保轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 240除了轮胎，伊斯曼是的纯单体树脂（PMR）、C5S、C9S和松香树脂供应商。

纯单体树脂是什么？纯单体树脂是一种水白透明，高色泽稳定性，高热稳定性芳香族石油树脂，由纯芳香族石油单体（如苯乙烯单体及α-甲基苯乙烯单体）聚合而成。纯单体树脂是一种水白透明，高色泽稳定性，高热稳定性芳香族石油树脂，其中还有一类完全由苯乙烯单体聚合而成。其特性分子量高，粘度大。单体树脂分类：主要是根据软化点分，低的75度到高160度。第二种类是按照使用类别分，第三种是按照产品成分和运用分为4类。第四种按照氢化程度分为两类。单体树脂颜色：这类树脂比较大特性就是颜色浅，耐老化性能好，黄色指数一般都在1-10之间，产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求，做塑料改性完全可以使用，没有颜色差别。

性能Impera实现了差异化，从而提高了整体性能。因此，制造商可以选择向下游发出差异化信号。价值从第三方获得更好评级的轮胎可以获得更好的价格和可能通过更高的OE安装概率获得更大的市场份额。在配方过程中，Impera使橡胶化合物具有更大的弹性。顺从轮胎制造商是想达到自己的高标准还是实现更好的第三方评级，Impera可以提供帮助。具有增强湿抓力的能力。考虑到性能属性的微调，Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者。Impera精选的性能树脂组合提高了轮胎性能。

热塑性弹性体SEBS: 是苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯共聚物，为苯乙烯系热塑性弹性体，SEBS产品耐老化性能优良，用于高弹性制品、包裹材料（工具手柄）、聚合物改性、胶粘剂与密封剂、医疗器械、电线电缆的填充料等。SEBS具有较好的耐温性能，其脆化温度≤-60％，最高使用温度达到149℃，在氧气气氛下其分解温度大于270℃。SEBS有优异的耐老化性能，在人工加速老化箱中老化一星期其性能的下降率小于10％。SEBS有优良的电性能，其介电损耗在一千赫为1.3×10-4，一兆赫为2.3×10-4；体积电阻是一分钟9×1016Ω·cm，二分钟2×1017Ω·cm。SEBS有良好的溶解性能和共混性能，其溶解度参数在7.2~9.6之间。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂，若有需要，欢迎垂询！上海价格轮胎橡胶改性用石油树脂科腾SYLVATRAXX 4150

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