江西节能制冷循环系统

并联机组各类故障警报的处理方式：1、油位警报：当并联机组发出油位警报时意味着并联机组需要添加油位了，油位其内部的油位过低。如果你在添加油的过程当中发现油位无异常，那么很可能是油位保护开关坏了，需要检查线路并且维修更换开关装置。2、温度警报：出现温度过高的警报，那么大部分情况都是压缩机出现了问题，比如说压缩机负载太大导致电路电流增大，所以温度会出现快速升高的反应。注意要及时检查并联机组的压缩机的负载电流，如果出现问题需要及时检修电路。并联机组的冷热源是空气源。江西节能制冷循环系统

风冷低温并联机组特点：1、风冷低温并联机组稳定可靠：独特的气液分离设计，较大限度避免液击；2、风冷低温并联机组每台机组出厂均标配包括缺相、反相序、过电压、欠电压、油压、高压、低压、电子式低液位、电子式电机过载在内的全套安全保护模块；3、风冷低温并联机组紧凑灵巧，提供“模块化”安装的理念，减少铜管消耗量，缩短施工周期；4、风冷低温并联机组安装空间的减少可以为大型超市和冷库提供更大的商用空间，进一步为终端用户创造价值；5、风冷低温并联机组高效节能，采用高效油分离器，润滑油只有很少一部分进入系统，更加提高了换热器的效率；6、风冷低温并联机组在提高冷柜/冷库湿度品质的同时，也降低了蒸发器的湿负荷，降低了除霜的次数和时间，提高了系统的效率；7、风冷低温并联机组温湿准确，自动蒸发压力调节装置，精确控制冷柜/冷库温度；8、风冷低温并联机组自动蒸发压力调节装置，使冷柜/冷库温差恒定，从而保证准确的相对湿度。低温库冷库用并联机组厂家推荐并联机组是将多个机组并联到一起，自然功率也较大，制冷效果也好。

更换并联机组的冷冻油时需要注意哪些问题？大家应该清楚并联机组设备的冷冻油品牌很多，这些品牌在性能、粘稠度等方面有所不同，所以在更换冷冻油时要注意不能混合使用，尤其是矿物油和合成酯类油切不可混用。所以如果想要更换冷冻油品牌的话，要将并联机组系统内残存的原冷冻油排除掉。用的是什么品牌的冷冻油，下次就买什么品牌的冷冻油，不要不同品牌混合使用，就是要更换品牌也需要将并联机组机器内残留的其他冷冻油强力干净，所以大家一开始挑选冷冻油是尽量选择好，避免以后麻烦。

和单机相比，并联机又有哪些特别需要注意的呢？并联机组制冷系统由多台制冷压缩机组成，制冷管道要比普通的制冷机组复杂，因此在管路连接平衡的问题上要谨慎仔细的多。机组管路在连接到一组多台压缩机时，要使回油均衡分配到各压缩机，必须将主管道接口设置在位于多台机头的中间位置，然后分别向两侧设置一些分支管路，让回油均衡流入多个压缩机分支管。而且，各分支管要加装阀门，以便调节回油量。如果不是这样，而是从主管道上不同部位依次引出多个向下的支管连接到并联机组的多台压缩机上，就会出现回油不均衡，第1台回油总是较满的，后面的一台依次为回油逐渐减少。这样一来，就可能使第1台压缩机出现运行故障，振动巨大，油压过高，机组过热，以致出现压缩机冲缸/抱死等事故，使设备损坏掉。这就是并联机组制冷管路连接不均衡导致的问题。风冷低温并联机组高效节能，采用高效油分离器。

并联机组油路：并联机组的回油有油气平衡法和油位控制法。油气平衡法：在压缩机油箱之间用一根管相连,此管称作油平衡管。油位控制法：对于系统比较大的并联机组,通常采用油位控制法。常用部件有：油分离器，储油器，油位控制器等。注意事项：1、用单机做并联机，需要注意压缩机的有油平衡。2、管路的清洁度要做保证。3、建议在外置油分出口增加压力维持阀，保证压差保存在3.5-4kg。4、建议在压缩机排气口总管增加消音器，减缓气流的派冲，减少噪音。5、如配置吸气单向阀，排气单向阀无须配置。并联机组在很多行业里面也发挥着非常重要的作用。低温库冷库用并联机组厂家推荐

并联机组能够进行运行，而且还有故障预警功能，能有效确保可靠运行。江西节能制冷循环系统

螺杆并联压缩机组拥有高效性和可靠性。使用螺杆并联压缩机组，在技能的创新和节能环保方面处于国内外占据前排的水平，它具有特性和技术优势，工作效率很高，而且安全可靠。因为它具有分阶段调节，所以可以减少能源消耗；它通过多段式或无段式能调能的方法，可以适应不同冷负荷的变化，可以有效地降低能源消耗。通过压力传感器根据温度的大小对操作管理系统施加压力，而且还可以根据压力值，自动化控制开关量不等的压缩机，使其始终处于高效环保的工作状态，可以很大降低运行所消耗的费用。它可以运行平稳，安全可靠。江西节能制冷循环系统

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