江西销售宝钢20CrMo钢板货真价实

时间:2022年06月07日 来源:

20CrMo材料在机械零部件中的重要性 近年来,汽车、风电、核电行业的拉动,汽车齿轮加工机床及大规格齿轮加工机床的需求增加十分耀眼。据了解,随着齿轮加工机床需求的增加,近年来涉及齿轮加工机床制造的企业也日益增多,无论是传统的汽车、船舶、航空航天、**等行业,还是近年来新兴的高铁、铁路、电子等行业,都对机床行业的发展提出了新的要求。20CrMo钢作为一种典型的低合金渗碳结构钢,在工程中大量用来制造轴类、齿轮等零件。由于齿轮的工作条件复杂,所以要求齿轮既要具有良好的耐磨性,又要具备高的抗接触疲劳和抗弯曲疲劳性能。所以20CrMo被大量使用。 江西销售宝钢20CrMo钢板货真价实

20CrMo 材料的简介 20CrMo淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较良好的渗碳零件,如齿轮、轴等。 20CrMn是渗碳钢,也可用作调质钢,淬透性与20CrNi相近。用作在高速与高弯曲负荷下工作的轴、连杆,在高速、高负荷而无强冲击负荷下工作的齿轮轴、齿轮、水泵转子、离合器、小轴、心轴,在化工设备上可作高压容器盖板的螺栓;可部分代替42CrMo和40CrNi钢。 江西销售宝钢20CrMo钢板货真价实

20CrMo材料轴类零件的热处理 1、中碳钢和中碳合金钢。考虑到轴类零件的综合力学性能要求,主要选用经过轧制或锻造的35、40、45、50、40Cr、40CrNi、40MnB钢等,一般应进行正火或调质;若轴颈处耐磨性要求高,可对轴颈处进行表面淬火。具体的钢种应根据载荷的类型、零件的尺寸和淬透性的大小决定。承受弯曲载荷和扭转载荷的轴类,应力的分布是由表面向中心递减的,对淬透性要求不高;承受拉、压载荷的轴类,应力沿轴的截面均匀分布,应选用淬透性较高的钢。 2、对承受冲击载荷较大,对强韧性要求高时或要求进一步提高轴颈的耐磨性时,可选用20Cr、20CrMnTi等合金渗碳钢并进行渗碳、淬火、低温回火处理。 3、对于受力小、不重要的轴可选用Q235~Q275等普通质量碳钢。 4、球墨铸铁和**度灰铸铁可用来制作形状复杂、难以锻造成形的轴类零件,如曲轴等。

20CrMo材料在机械零件中的使用范围 齿轮作为机械设备中关键的零部件,大量用于汽车、飞机、坦克、轮船等工业领域。它具有传动准确、结构紧凑、使用寿命长等优点。齿轮传动是近代机器中相当常见的一种机械振动、是传递机械动力和运动的一种重要形式、是机械产品的重要基础零件。它与带、链、摩擦、液压等机械相比,具有功率范围大、传动效率高、圆周速度高、传动比准确、使用寿命长、尺寸结构小等一系列优点,因此它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件。也是机械中所占比例比较大的传动形式。由于齿轮在工业发展中的突出地位,使齿轮被公认为工业化的一种特征。由于市场需求20CrMo材料也同时被大量。

20CrMo材料概述 牌号:20CrMo合金结构钢 标准:对应标准:JIS G4053:2003 ASTM A29M:2005 ISO 683-18:1996 [1] 化学成份:碳 C :0.17~0.24硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.40~0.70硫 S :允许残余含量≤0.035磷 P :允许残余含量≤0.035铬 Cr:0.80~1.10钼 Mo:0.15~0.25镍 Ni:允许残余含量≤0.03铜 Cu:允许残余含量≤0.03 力学性能:抗拉强度 σb (MPa):≥885(90),屈服强度 σs (MPa):≥685(70),伸长率 δ5 (%):≥12,断面收缩率 ψ (%):≥50,冲击功 Akv (J):≥78,冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥98(10),硬度 :≤197HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm 20CrMo淬透性较高,无回火脆性,焊接性相当好,形成冷裂的倾向很小,可切削性及冷应变塑性良好。一般在调质或渗碳淬火状态下使用,用于制造在非腐蚀性介质及工作温度低于 250℃、含有氮氢混合物的介质中工作的高压管及各种紧固件、较良好的渗碳零件,如齿轮、轴等。 江西销售宝钢20CrMo钢板货真价实

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