武汉柴油吊

    什么是单轨吊：防爆特殊型蓄电池单轨吊。它是一种矿山井下的运输机械。本单轨吊的动力是由随单轨吊整体运行的防爆特殊型电源装置（11）提供，通过直流牵引电机（4）带动传动装置（3）和摇臂机构（5），很终带动驱动轮（6），使单轨吊沿悬挂式单轨轨道（15）运行。主要用于井下辅助运输人员、长大或松散物料。特别适用于通风不良、有易燃爆气体、粉尘，运距变化，多弯道巷道内完成各种运输工作。一种沿空中悬挂式单轨运行的单轨吊。它用双向绞接连接轴将司机车、驱动车、紧急制动车、电源车、承载车连成运行整体，穿挂在“工”字形单轨轨道上，其特征是：由电源车4个减震装置下方用4个圆销吊挂着的可更换的防爆特殊型蓄电池电源装置提供动力（直流电流），通过可分体隔爆插销、电缆和公知的直流电机调速换向控制器输入驱动车上安装的直流电机，带动单轨吊整体运行。 你的单轨吊选对了吗？武汉柴油吊

    你知道单轨吊车运输的主要优点：一是单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高；二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输，可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活，一台可多岔道多支线直达运输，运行阻力小，效率高，用人少，能直接进入工作面；四是自动起吊，装卸方便，劳动强度低；五是保护齐全，制动可靠；六是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引，灵活性好，运距不受限制，可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方，爬坡能力强，比较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。 广东柴油机单轨吊厂家有哪些对于单轨吊，你了解多少？

    油脂存放硐室①设置地点和存放燃油数量由矿根据实际情况确定，但存放时间不得超过3天，严禁超量、超时存放，确保油料存放安全。②存油地点应顶板完整、无淋水，采用不燃性材料支护。③配备一个沙箱（至少1m3）、四个以上的干粉灭火器。④距电气设备10m以上。⑤取油应使用的放油阀和过滤网，禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要无积尘、无油腻、无杂质。⑵机车用油要符合规定，不准随意代用，不同油品、不同生产厂家、不同牌号的油不能混用，更换不同牌号的润滑油时必须对设备润滑部位进行彻底清洗。7.对设备实行统一维护和使用，执行谁使用谁维修的原则，实行包机制。8.明确轨道线路的安装、维修责任，确保轨道合格。9.运输管理部门要建立单轨吊机车微机化管理资料。做到型号、使用地点、使用单位、维修单位、维修负责人五明确。10.运送人员时，必须采用乘人车箱。上下人员地点的安全间隙不小于1m。人员必须在车停稳后方可上下，严禁扒蹬跳车。

单轨吊维修的安全性规定1、单轨吊维修轨道工下井前需要佩戴便携式瓦检仪，若工作中地址瓦斯浓度达到0.5%时，严禁工作需要立刻撤离当场。2、要查验好梯子、吊具等是不是完好无损防止因机器设备质量出现意外。3、扶梯时要上下互相配合、扶牢、扶好扶梯者不要再目视上方，防止浮矸摔伤。若的确需要需要先到安全性地址再抬头注视。4、抬轨时二人肩膀需要相同，防止放轨时摔伤。5、单轨吊维修轨道工作中时需要应用防爆铜锤，严禁用铁器敲击轨道。6、吊挂道岔时需要有至少1名班长当场指挥者。7、吊道岔用的绳套需要是物料吊装链且要吊挂坚固。8、单轨吊维修吊挂道岔时下方严禁站人。单轨吊设备哪家质优价更廉？看这里~。

    由于我国南部地区煤层埋藏深、地压大、地质条件复杂，煤矿开采需使用大吨位的液压支架、转载机、破碎机等重型装备。这些体积大、分量重的设备在转运过程中需进行拆解及组装，耗费了大量的时间和精力，很大程度上影响了煤矿开采效率及安全生产。如今，石煤机公司大功率单轨吊的问世，可使这种现象得到扭转。单轨吊是一种安装在煤矿巷道顶板“工字形”轨道上，不占用地面空间，具备物料提升和吊装功能的井下煤矿辅助运输设备。石煤机公司自主研发的超大功率单轨吊可在大倾角、重载荷、高瓦斯等恶劣工况环境下，进行大吨位物料、设备以及人员的快速运输，能更大提升运输效率。该单轨吊以低污染的国Ⅲ防爆柴油机为动力，运载能力强，运行、调度灵活、安全性高。设备采用无线遥控控制，司机室设有液晶显示屏，用来提前观测前方工况，提高了操作安全性。产品提供了摩擦式、齿轨式、混合式三种传动方式，运输过程中可随时进行切换，以适应不同坡度的安全运输。该产品的运输吨位为同类产品中比较大，在巷道倾角为25度的环境下，比较大运载重量可达50吨，可解决大吨位设备在煤矿井下复杂环境中整体运输的难题，打破了该领域由国外垄断的局面，填补了国内空白。你不知道的大型设备工具厂家，还等啥？武汉柴油吊

关于单轨吊业务你了解多少？武汉柴油吊

    3.道岔：符合《单轨吊轨道线路质量标准》，质量合格。⑴道岔安装。固定方式同轨道线路，每组道岔固定点数不少于7处，均匀分布在道岔上。⑵道岔技术要求①道岔控制宜采用风动控制方式。②道岔活动轨与连接轨接头处必须设置机械闭锁装置。③道岔连接轨断开处应装设轨端阻车器，以防发生机车脱轨坠车事故。④轨道接头处转角，不大于3o。⑤下轨面接头轨缝，不大于3mm。⑥道岔轨道无变形，活动轨动作灵敏，准确到位，锁定可靠。运行与操作1.每台机车必须配备两名司机，主要负责开车、吊装物资、操作道岔、操作风门、设备检查维护等工作。2.单轨吊司机要严格执行岗位责任制和操作规程，持证上岗；每班开车前要对单轨吊的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃、连接螺栓等部件进行认真检查，确认完好（合格）方可运行。司机在运行中和停车后要经常观察仪表，检查各部压力、温度、是否正常，各类保护指标应符合说明书要求。严禁在制动装置不可靠、吊挂不牢固、超负荷等情况下运行，严禁在车外开车。严禁采用吊链直接吊运车辆，特殊情况确需吊运时须制定安全措施经运输副总工程师批准，保障运输安全。3.运行过程中发现机车的吊挂情况、制动装置、液压系统、灯、铃等部件出现异常。 武汉柴油吊

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