宜昌隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

    单轨吊运输时要注意起吊是否平稳，如有散装物料，要检查散装物料的捆绑是否牢固可靠。运输物料时，应根据物料的重量和长度自行选择所使用的起吊梁，严禁超载运输。运输物料起车时，单轨吊机车运输物料时，司机应平稳起车，缓慢驶出挂车点，并保持匀速加减速，严禁突然加减速。单轨吊司机在运输物料的过程中，如发现前方有人作业或走动，应提前鸣笛警示，并提m减速停车，待人员通过后，在启动运行。严禁人员从运行中的单轨吊机车下通过。单轨吊运行过程中，严禁在道岔处起吊物料和逗留。在单轨吊通过道岔时，司机应提前减速，直至机车通过道岔。机车运行到物料的卸载点后，司机应提前均匀减速将机车停稳后，方可转换开关，将物料卸下。关于单轨吊业务你了解多少？宜昌隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

    点轨吊机车的特点：单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制的工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统。其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。单轨吊车运输的主要优点：一是单轨吊车本机截面小，巷道断面空间利用率高；二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输，其运送载荷不受底板条件限制，可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行；三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输，可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活，一台可多岔道多支线直达运输，运行阻力小，效率高，用人少，能直接进入工作面；四是自动起吊，装卸方便，劳动强度低；五是保护齐全，制动可靠；六是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引，灵活性好，运距不受限制，可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方，爬坡能力强，比较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。 广州煤矿DC系列防爆柴油机单轨吊厂家单轨吊配件哪家好？不能错过的资讯。

    单轨吊轨道该如何安装1、吊挂要求：原则上采用单吊链吊挂方式。由两根锚杆固定一个**吊板，用一根吊链将吊板和轨道连接起来。锚杆直径不小于φ20mm，全螺纹锚杆长度不小于2m，锚深不小于，锚固长度不小于，锚固力不小于130KN/根。2、安装要求（1）吊挂板用锚杆进行锚固，锚杆顶端用双锚帽紧固。（2）调节轨道或弯道梁与道岔配合底边用M16×180螺栓组合套装进行紧固，顶侧除用M20螺栓与18×64矿用圆环链连接外，还要进行紧固。（3）吊挂板通过M20×100螺栓与18×64矿用圆环链（用来调节轨道高度）进行连接。（4）巷道顶板与吊挂板配合必须良好，不得有空隙。（5）18×64矿用圆环链与轨道通过U型环及M20×120螺栓进行连接。（6）吊挂板与顶板用锚杆及垫块进行锚固，锚杆顶端用两个螺帽进行锚接。（7）对于轨道高度的调节，根据所吊货物的高度、巷道高度等综合进行确认，高度调节用圆环链进行调节（如3环、5环等）（8）轨道底侧通过扣件配合定位连接，上侧通过吊耳配合与U型环连接。

随着科技的快速发展，咱们的施工条件也越来越困难，人们凭借着智慧结晶生产出来的机器，使得人们的施工更加安装及快捷，单轨吊维修施工人员的注意事项！

1、单轨吊维修时应严格执行现场交接班制度。必须现场交接班，将上班遗留的问题及不安全隐患向下班交待清楚，方可离去。

2、单轨吊维修时应严格执行各项运输管理制度。

3、单轨吊维修时应严格执行敲帮问顶制度。

4、单轨吊维修施工人员应严格执行特殊工种上岗制度。

5、严格执行自醒互醒制度。 单轨吊厂家，徐工！是你的选择吗？

徐工DC系列防爆柴油机单轨吊是一种多功能、高效率、多用途的煤矿井下辅助运输设备，整机配置高、稳定性好，安全可靠。该系列机车主要由动力部、驱动部、液压系统、电器系统、自动灭火系统、司机室、人车、吊起梁、移动吊座等部件组成。

性能特点：

1，低转速、大扭矩进口道依茨防爆柴油机，满足国Ⅲ排放标准，节能高效，整机噪音小

2，单驱牵引力28KN，牵引力大，牵引速度快，4-12驱产品可选，满足不同工况需要

3，整机配备摩擦/销齿混合驱动方式，可实现大倾角重负载运输

4，液压电子超速保护装置，杜绝超速故障，运输更安全

5，可变驱动部控制，提高驱动系统的做工效率

6，整机配备车辆爬坡角度检测、机身定位、摄像监控及语音通讯系统

7，自动灭火系统，可实现自动/手动灭火，即时消除火灾隐患

8，起吊梁手动、遥控操作，安全更便捷 这里的单轨吊好的不得了！随州煤矿DC系列防爆柴油机单轨吊租赁

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    单轨吊运输系统缺点：（1）、由于单轨吊系统是以锚杆、锚索支护为主，对巷道顶板有要求。（2）、单轨吊运行噪音较大。（3）、单轨吊系统对巷道高度有一定要求，同时单轨吊轨道受巷道顶板影响较大，因顶板变形会造成单轨吊轨道变形，影响单轨吊使用。三、传动轨道绞车绞车的缺点：（1）、运输能力低。多部绞车运输环节多，时间消耗在人工多次倒车、联车和摘挂钩上，而且绞车本身速度不快，运输能力相对较低。（2）、运输环节多。需要多名绞车司机、车场信号把钩工，效率低，人员占用量大，劳动强度较大。（3）、占用设备多。需占用绞车、开关、各种小型电器及电缆等，增加了安装和维护工作量。（4）、轨道系统受巷道底板变形影响大。（5）、需增设多个绞车硐室、躲避硐室、打点硐室等。（6）、由于使用多部绞车，易造成跑车和矿车挤人等事故。这给运输现场安全管理带来了很大的难度。（7）、绞车的安全设施较多，需配备“一坡三档”、声光信号等。（8）、由于设备众多、环节复杂，加大了安全管理的难度。四、绞车系统优点：（1）、相对单轨吊系统对巷道顶板没有要求（2）、轨道绞车使用、维修成本较单轨吊低。。 宜昌隧道DC系列防爆柴油机单轨吊

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