南京车条打褶方法

皱褶以直、曲线的变化聚集和组合，形成一种完整的、有秩序的、有规律的装饰。机器化的生产工艺使皱褶的排列非常精细，富有装饰性，能表现出疏密起伏和变化多端的服饰美感。长线条的细褶排列可以产生修长感，在视觉上增加人体的高度。长线条的宽皱褶排列可以产生厚重感，在视觉上增加人体的宽度。单独性的皱褶着重于形变，群体的皱褶则着重于积聚与组合的整体效果。皱褶的装饰性还在于它由于折射光影而产生的色彩无穷变化上，细小、不同方向的皱褶使本来二维的平面面料产生不同的光影，从而实现色彩的明暗层次过渡和不同色彩的交融。皱褶的平面视觉效果通常会随着躯体空间弧度不同、肢体运动而产生的光线变化而变化，这种神秘的变化正是平面和立体的结合。服装车条打褶工艺促使面料更为的美观大方，打褶的全过程却也是十分迅速的。南京车条打褶方法

制褶的方式比较灵活，根据设计与造型要求，褶皱变化无穷。手工褶皱能更好地表达设计者的创意，其形态更具艺术性，一般是在面料或服装上用线扎、穿线打褶、绞染等工艺处理后，把半成品放入压力容器，利用真空压力制褶，温度一般控制在110~140℃左右，根据面料的厚薄，温度可适当调节。容器的容量为2~5m³不等。一般1h褶皱就可定型。棉、真丝、麻等天然纤维也可以制褶，但因褶桐保持性差，成品不宜久置、水洗，需干洗，制褶温度也不能太高，不能超过染色温度，高温定型的色牢度，鲜艳度不好，所以在服装造型中的应用不是很普遍。南京车条打褶方法利用高温压褶机器可使服装像面料一样一次皱褶定形，完成立体的造型。

服装车条打褶工艺是特种缝纫工艺中的一种，服装车条打褶工艺也被称为车条、抽条、车塔克线、打褶等，每一条都用明显的缝纫线固定。服装车条打褶工艺经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感，使扁平的面料变得丰富多彩，立体灵活，更加个性化，增加服装的附加值和美感。，服装经过加工转变成视觉效果相似的突出的线性条状，让原本平白无奇的面料呈现出线条感和立体感。服装打条也叫车条，打折，抽条，车塔克线，打褶等，每一条都有明显的缝纫线固定。

繁复的款式需要使细节处理有序化，简洁的款式则要特别注重细节的精致化，耐人寻味的细节处理不可忽视。运用服装压褶成的褶皱和各种不同材料的质感的对比结合一平滑与皱褶、厚重与轻薄、繁复与简单，产生很强的动感和量感，形成服装的装饰重点，使服装具有特殊的外观效果。交叉打条工艺哪家好不同材料的综合运用，突出了褶皱在服装造型中的特殊性与多样性，使服装造型的外空间形式在静态与动态两方面符合造型美与功能性的统一。交叉打条加工褶皱将空间造型与人体运动巧妙地结合。服装压褶的造型在静止时富有雕塑感，在人体行走状态下，由于服装褶皱的事先空间设定而发生形态上的变化，既增加了美感，又扩大了服装造型的空间界定范围，加上材质的变化，色彩的组合，质感的对比，使服装造型更加丰富多彩。成衣的皱褶处理指根据设计要求对制作完成的整件服装进行皱褶整理与后定形处理。

服装车条打褶工艺分为：通条和倒回针通条分为：1、和平车一样线迹；2、正面平车县级、反面链条线迹；3、弹力线打条。倒回针打条：单头回针（较多）和双头回针（较少）。打条适合何种面料，但条子大小有局限，条子大小在0.15-2公分之间，间距在0.15-2公分之间，在此范围内能做好，否则误差会较大，条子间距越大难度越大。打条要素：止口、条子大小、间距大小、真吗、条数、完成尺寸（线到折）打条容易出现的问题：条子大小、针码、抛线、完成尺寸、剩下多少能否修片、针织布注意针洞、倒回针特别注意：画记号线能否退掉，每种面料化学反应都不一样，一定要多测试。服装车条打褶的方向性很强，同时富有秩序的不断变换，给人以飘逸灵动之感。苏州衣服车条打褶公司

皱褶服装之所以能再度流行，在于这种独特的机理特征给人以独特的视觉和触觉的冲击力。南京车条打褶方法

服装车条打褶工艺的目的就是让平滑的材料变的更美观，更实用，满足人民生活多样化需求。实际上，服装车条打褶工艺是一种把布料，皮料等材料通过机器或手工变成有折皱的一种特种加工工艺。选择车条打褶的布料耐热性和热稳定性在合成纤维织物中要比较不错的，同时，它的耐腐蚀性要好，要具有良好的化学稳定性，不能产生虫蛀也不能发霉，还要有恰当的强度，并且干湿两种形态下的强度要相同，耐冲击性也要好，这样的织物也是比较耐穿和耐用的。弹性恢复力比较强，挺括，不易皱折。织物清洗之后不用熨烫或稍加熨烫即可穿着，并且比较容易清洗。南京车条打褶方法