江苏汽车零部件喷涂电镀方案价钱

喷涂电镀的注意事项：喷涂电镀工艺预处理采用酸洗、磷化工艺，工件表面会有酸、碱液的残余物，留下了腐蚀的隐患，使热镀锌层容易产生脱落。喷锌、喷铝工艺预处理采用喷砂工艺，故工件表面非常清洁毛糙，表面喷锌、喷铝后不会产生由内向外的腐蚀，从而不会产生锌层脱落现象。喷涂电镀工艺有一定的温度，约440℃左右，故工件热镀后会产生变形；而喷锌、喷铝工艺喷涂时的温度很低，工件表面温度＜80℃，因此工件不变形。采用喷涂电镀工艺，工件受镀槽长×宽×高的限制；而采用喷锌、喷铝工艺则工件没有限制。喷涂电镀技术的优点：利用电解作用在机械制品上沉积出附着良好的、但性能和基体材料不同的金属层的技术。江苏汽车零部件喷涂电镀方案价钱

喷涂电镀施工的注意事项有哪些？必须使用加热后温度能下降的涂料。钢桶行业使用的氨基烘漆、酚醛调和漆、硝基漆、X-622环氧涂料、PVF涂料经加热，钻度都能下降，所以都能采用热喷涂的方法。预先绘制好涂料的温度一a度曲线，以便选择比较适宜的温度。在使用热固性涂料进行热喷涂时必须慎重，因在加热输送或加热循环时可能引起热固化反应，从而使涂料增稠和胶化。所以加热温度必须远低于其热固化反应温度。在上述中所提到的氨基烘漆和X-622环氧涂料都是热固性的，根据它们的固化条件，氨基烘漆的热喷涂温度比较好在60℃左右，而X-622环氧涂料可在80℃以下进行热喷涂。海南超音速喷涂喷涂电镀的特点：与喷漆、浸漆相比，喷涂电镀的漆膜厚度容易控制。

喷涂电镀的要素：阴极：被镀物，指各种接插件端子。阳极：若是可溶性阳极，则为欲镀金属。若是不可溶性阳极，大部分为贵金属（白金，氧化铱）。电镀药水：含有欲镀金属离子的电镀药水。电镀槽：可承受，储存电镀药水的槽体，一般考虑强度，耐蚀，耐温等因素。整流器：提供直流电源的设备。磨光→抛光→上挂→脱脂除油→水洗→电解抛光或化学抛光→酸洗活化→预浸→电镀→水洗→后处理→水洗→干燥→下挂→检验包装。电镀工作条件是指电镀时的操作变化因素，包括：电流密度、温度、搅拌和电源的波形等。

喷涂电镀的阴极电流密度：任何镀液都有一个获得良好镀层的电流密度范围，获得良好镀层的比较小电流密度称电流密度下限，获得良好镀层的比较大电流密度称电流密度上限。一般来说，当阴极电流密度过低时，阴极极化作用小，镀层的结晶晶粒较粗，在生产中很少使用过低的阴极电流密度。随着阴极电流密度的增大，阴极的极化作用也随之增大（极化数值的增加量取决于各种不同的电镀溶液），镀层结晶也随之变得细致紧密；但是阴极上的电流密度不能过大，不能超过允许的上限值（不同的电镀溶液在不同工艺条件下有着不同的阴极电流密度的上限值），超过允许的上限值以后，由于阴极附近严重缺乏金属离子的缘故，在阴极的顶端和凸出处会产生形状如树枝的金属镀层、或者在整个阴极表面上产生形状如海绵的疏松镀层。在生产中经常遇到的是在零件的尖角和边缘处容易发生“烧焦”现象，严重时会形成树枝状结晶或者是海绵状镀层。喷涂电镀膜表面的清洗非常重要，直接影响电镀产品的质量。

喷涂电镀适用于大型轴类、滚筒的喷涂及其用以大型结构件的长效防护。依据热喷涂使用的热源不同和喷涂材料状态的区别。电弧喷涂是在两根分别接电源正极及负极的不断送进的金属丝材间产生电弧，加热的熔融部分被压缩空气射流使其雾化，喷射到基体上形成涂层的方法。因为这种方法只适于喷涂丝材，因此又称之为电弧丝喷涂。(1)喷涂材料需要是导电材料。(2)电弧温度低于等离子体的温度，但高于氧乙炔火焰温度。雾化丝材的压缩空气压力可以较高，因此喷涂层比较致密。(3)因为两根金属丝同时送进，因此喷涂效率高。喷涂电镀的优势：在金属化塑料表面，喷涂镀具备透光性，传统电镀没有。江苏电弧喷涂业务多少钱

喷涂电镀的作用：提高耐磨性、导电性、反光性、抗腐蚀性等。江苏汽车零部件喷涂电镀方案价钱

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