工业艾泰克斯高压压缩机定制

时间:2023年01月07日 来源:

空压机系统安装过程中易错环节,帮大家总结好了!

安装场所的选择

空压机安装场所的选定容易被工作人员所疏忽,往往空压机购置后就随意找个地方,配管后随即使用,根本无事前的规划。殊不知如此草率的结果,却形成了日后空压机频繁故障,维修困难与空气品质不良等后果,所以适当的安装场所是正确使用空压机系统的先决条件。

(1)选择采光良好的宽阔场所,以利于操作、保养和维修时所需的空间和照明。

(2)干燥的环境:机房所在场所应保持干燥,通风条件良好且灰尘少,空气清新。尽量避免多粉尘、多油、潮湿的环境,以减少对螺杆空压机的损伤,从而延长其使用寿命。更不能使螺杆空气压缩机吸入有腐蚀性气体、油漆分子和含有易爆或化学成分不稳定的或蒸汽等气体,以免危及空气压缩机使用人员或造成机组快速损坏。

(3)螺杆空压机房内应注意保持地面干净清洁,无杂物堆积,特别是易燃易爆品,并应配备灭火器等设施,使机房的安全性有保障。

(4)按照GB50029-2003《压缩空气站设计规范》的要求,压缩空气站机器间的采暖温度不宜低于15℃,非工作时间机器间的温度不得低于5℃。当空压机吸气口或机组冷却风吸风口设于室内时,其室内环境温度不应大于40℃。







往往压缩机购置后就随便找个位置,配管后立即使用,根本没有事前的规划。工业艾泰克斯高压压缩机定制

空气压缩机油为什么总是短命、结焦?

空气压缩机油是流淌在压缩机内的“血液”,压缩机的正常运转离不开空气压缩机油的作用,如空压机内部产生结焦,将会严重影响压缩机的工作效率。这不*使压缩机的运行质量下降,气量不足,严重的还会造成机头抱死,加大维修成本,影响企业正常的生产秩序,给用户带来不可估量的损失。


总体来说,结焦是因空气压缩机油发生一系列的化学变化而致。润滑油属于有机化合物,以矿物油为例,其主要组分为各种烃类(分烷烃、芳烃、环烷烃等),烃类化合物受热、氧、光的作用会发生氧化反应,接触热、氧强度越高,其氧化反应速度越强烈。氧化会使分子链断裂,也有可能交联,无论断链与交联都会使烃类化合物产生性质改变。在实际应用中表现为油品粘度增长,酸值增加,颜色改变,不溶物增加等,当发生深度氧化反应时油品粘度***增长超过了一定范围,就产生了油品结焦现象。

当然,不同性质的空气压缩机油发生氧化反应时性质改变有所不同,在实际应用中,空气压缩机油大部分结焦事故都是使用低档矿物油引起,下面举一些常见空气压缩机油深度氧化后氧化产物。


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基本的日常保养知识

1、每日或每次运转前:

(1)油气桶泄水

(2)检查油位

(3)周边设备准备,如送水送电,打开压缩机出口阀等。

2、运转500小时:

(1)空气滤芯取下清洁,用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。

(2)新机使用后比较大次换油过滤器。

(3)更换冷却液。

(4)清洁空气滤水杯的滤芯;

(5)清洁泄水阀滤芯。

3、运转1000小时:

(1)检查进气阀动作及活动部位,并加注油脂。

(2)清洁空气滤清器。

(3)检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。

4、运转2000小时或6个月

(1)检查各部管路 (2)更换空气滤芯

(3)更换油过滤器 (4)更换空气滤水杯的滤芯

(5)更换自动泄水阀滤芯 (6)补充电机的润滑脂



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当活塞式空压机的曲轴旋转时,通过连杆的传动,活塞便做往复运动,由气缸内壁、气缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞式空压机的活塞从气缸盖处开始运动时,气缸内的工作容积逐渐增大,这时,气体即沿着进气管,推开进气阀而进入气缸,直到工作容积变到比较大时为止,进气阀关闭;活塞式空压机的活塞反向运动时,气缸内工作容积缩小,气体压力升高,当气缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出气缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞式空压机的活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。总之,活塞式空压机的曲轴旋转一周,活塞往复一次,气缸内相继实现进气、压缩、排气的过程,即完成一个工作循环。浩诚高压空气空压机是一种空气压缩设备,它将自由状态下的空气1公斤(1bar/0.1Mpa),通过逐级压缩至表压设计压力的高压气体. R系列广泛应用于各领域,具有完善的保护和自动控制系统,工作压力可至420bar。

安全阀频繁起跳的原因一般是有两点,包括安全阀失效和出口堵塞导致压力过高。如果是由于安全阀失效造成的安全阀频繁起跳,那么这个问题很好解决只要适时更换安全阀就可以了。但是如果再更换了安全阀之后这个故障仍旧存在,那么就是由于出口堵塞导致压力过高造成的现象了。出口堵塞会使得出口管道处的压力过高,过高的压力会将安全阀顶起,释放一定的压力后安全阀会再次落下,这就形成一种死循环表现出来的现象也就是安全阀的频繁起跳。为了明确出口堵塞现象形成的原因,我们进行空气压缩机的拆卸,确定是由于油气桶的出口小压力阀故障造成的,这是因为小压力阀的阀芯经常接触外界空气,而空气中一般都含有水蒸气,这就会使得小压力阀的阀芯经常接触空气导致阀芯受潮,受潮后的阀芯会表现出动作迟缓的不灵敏现状,于是也就形成了出口堵塞造成空气压缩机内被压缩的空气由于排除不顺畅,使得压缩机内气压瞬间达到很大压强。这个问题的解决方式可以通过清洗小压力阀实现,将小压力阀与空气接触造成的受潮的压力阀阀芯上的锈迹用特殊的工具洗掉并在上面涂抹一层防锈液体,这样就能解决掉小压力阀故障导致的出口堵塞问题。空压机与周围墙壁或其他设备之间要保持1.5m 以上的距离,以方便空压机的检查与维修。工业艾泰克斯高压压缩机定制

压缩机外形轻巧便于移动。针对客户不同的工作环境,提供了单相电机、三相电机和汽油机三种驱动方式供选择。工业艾泰克斯高压压缩机定制

空气压缩机由阳转子直接带动阴转子旋转,但是二者之间并不直接接触,由喷入机头的润滑油建立油膜,起隔离作用。因此,对于空气压缩机来说,润滑油的作用十分重要。空气压缩机若出现“缺油”的现象,会导致螺杆转子直接接触,发生异响,造成轴承损坏等故障。

  但是,机头内“缺油”并不一定是润滑油总量不足,还有可能是其他原因造成局部缺油和润滑油压力低。直接原因例如:油分故障、油冷却器、油路管道堵塞、油管接头松动漏油;间接故障可能有:**小压力阀故障、使用了不合格的压缩机润滑油、油气分离罐设计不规范、回油单向阀损坏、回油管安装不当以及用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)等。

  解决方案:检查油位,更换油滤,处理故障部位以及调整系统配置。向压缩机主机加注润滑油时,少让油浸到转子的3/4处。需要注意的是,在实际操作中,有些人只知道设备运行会因为添加不及时导致螺压缩机缺油。实际上,对于那些长期停机不用的空气压缩机,其机头内部油量往往也会不足。这时候如果贸然开机,很容易造成瞬间缺油。所以,长期停机的螺杆式压缩机要先往机头内加足量的油,再开机。



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