攀枝花公路行洪论证

时间:2023年07月10日 来源:

行洪论证报告一般是:1、企业发展报告主要是侧重企业发展报告,如战略、管理、营销、生产、财务等。2、发展报告主要工作报告等,如规划、区域发展等。3、行业发展报告由中国非国有经济研究会研究发布的报告,如中国实体经济发展报告等。4、工作总结报告主要是侧重员工日常工作总结报告,如出差、检查等。行洪论证一般用明确以下几方面的内容:一、工程区(或治理段)河道的防洪标准二、河段现状的行洪能力分析三、工程实施后河段的行洪能力四、工程影响河段行洪应采取的措施等。 工程施工期采用大开挖并修筑分段围堰的方式进行施工,但本工程量较小施工工期较短。攀枝花公路行洪论证

攀枝花公路行洪论证,行洪论证

行洪论证:对河道管理范围内的建设项目进行行洪论证与河势稳定评价的目的是什么?对河道管理范围内的建设项目进行行洪论证与河势稳定评价的目的是,评价建设项目所在河段的安全行洪能力与对河道演变、河势稳定的潜在影响程度;建设项目自身的防洪安全;通过优化工程布局、调整设计方案、采取防护措施等手段满足河道安全行洪与河势稳定的要求;提出项目在运行期与施工期应当遵循的原则方法。评价报告由建设单位委托具有相应资质的设计研究单位进行编制。乐山行洪论证设计资质单位可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。

攀枝花公路行洪论证,行洪论证

论证评价的范围:横河工程距离为河道管理范围线以外各10米,顺河工程距离为有关活动产生影响的范围以外各300米。河道的具体管理范围,由县级以上地方人民负责划定。如何编制行洪论证报告:应当根据河道或评价河段的水文、气象、地质与环境条件,采取适当的研究路线和评价手段。  其实,对重要的河道或河道行洪与河势有较大影响、有关活动所在河道有重要防洪任务或重要防洪工程项目,应采用物理模型试验或其他试验等方法进行专题研究。

行洪论证的法律基础是《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国水法》等。1997年8月29日第八届全国人民大会常务委员会第二十七次会议通过, 《中华人民共和国防洪法》(1997年中华人民共和国第88号 令),根据《中华人民共和国防洪法》,凡建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施,应当符合防洪标 准、岸线规划、航运要求和其他技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪畅通;在洪泛区、蓄滞洪区内建设非防洪建设项目,应当就洪水对建设项目 可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响作出评价,编制洪水影响评价报告,提出防御措施。2002年8月29日第九届全国人民大会常务常务委员 会第二十九次会议通过《中华人民共和国水法》(2002年中华人民共和国第74号 令),根据该法,禁止在河道管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物以及从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全和其他妨碍河道行洪的活动。在河道管理范 围内建设桥梁、码头和其他拦河、跨河、临河建筑物、构筑物,铺设跨河管道、电缆,应当符合国家规定的防洪标准和其他有关的技术要求。在过程方面,防洪评价委托书(或者合同)标志 着 一项防洪评价工作的开始。

攀枝花公路行洪论证,行洪论证

行洪论证编制方案资料清单:工程河段防洪规划报告,工程区内水利规划报告,岸线规划,河道整治规划,采砂规划报告等文件及工程河段内水文资料五万分之一航测图(同时包括工程主体设计单位在工程河段的水文分析计算资料),请到水行政部门--水务局查阅。城市总体规划报告,旅游规划报告以及与本工程有关的规划报告及本工程立项文件,河段所属的县(市)建设局收集。工程河道内为已成堤防(请到水务局查阅),请提供已成堤防的设计或竣工资料(如河堤无资料可查询,请在水务局了解河堤修建时间、防洪标准、并测量堤顶高程、断面形式、勘察河堤基础埋深等资料);请在建设局或水务局查阅本工程河段的城市规划或水利规划等;确定在本工程附近(上、下游各1km河段内)有无其他规划水利工程(如有请提供规划资料)。另外,提供在工程河道附近(上、下游各1km内)除堤防外的其他已成水利工程设计或竣工资料。工程完工后不占用行洪断面,对河道水流形态无影响,因此不会对现有河道演变造成影响。巴中线路行洪论证方案编制单位

对各涉河建筑物基础冲刷深度进行分析,判断基础埋深是否满足相应规范要求。攀枝花公路行洪论证

哪些情况需要做行洪论证?据了解很多的防洪评价服务机构都建议涉水河道的净空高度在建设时也需要考虑评价的建议。若是涉水河道的净空高度较低,那么还需要考量低净空对于防洪会造成什么样的影响,特别是部分建设项目工程规模较大的桥梁设计时,更是需要综合河道数据以及项目要求进行防洪可行性分析。防洪评价是保障河道洪水宣泄能力、保障两岸堤防安全以及桥梁安全的重要举措之一。故而现今很多涉水建筑项目都特别需要高级的防洪影响评价,一般来说跨越河道的管道、穿越河道的渡槽以及涉水河道的净空高度都需要做防洪评价。攀枝花公路行洪论证

四川翰鼎工程设计有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在四川省等地区的建筑、建材中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来四川翰鼎工程设计供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!

信息来源于互联网 本站不为信息真实性负责