攀枝花道路行洪论证管理办法
01行洪论证的目的分析论证涉河建设项目对河道行洪和河势稳定的影响,通过优化设计方案、采取防护措施等手段确保江河行洪排涝畅通,消除河道隐患以及保障人民生命财产安全。02哪些建设项目需要编制行洪论证与河势稳定报告河道内修建兴建开发水利水电、防治水害、整治河道活动;修建拦河、跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、隧道、管道、缆线、码头、道路、渡口、排污口、厂房、仓库、民房等长久性、临时性建筑物。以上活动均需进行行洪论证与河势稳定评价。03论证评价范围横河工程距离为河道管理范围线以外各10米,顺河工程距离为有关活动产生影响的范围以外各300米。河道的具体管理范围,由县级以上地方人民**负责划定。04如何编制行洪论证报告应当根据河道或评价河段的水文、气象、地质与环境条件,采取适当的研究路线和评价手段。对重要的河道或河道行洪与河势有较大影响、有关活动所在河道有重要防洪任务或重要防洪工程项目,应采用物理模型试验或其他试验等方法进行专题研究。地下勘察包括地质条件的勘探和河道两岸地下管线及设施的探测。攀枝花道路行洪论证管理办法

防治与补救措施7.1建设项目影响的防治措施建设项目影响的防治措施(含运行期与施工期)应包括:1对水利规划的实施有较大影响的建设项目,应对建设项目的总体布置、方案、建设规模、有关设计、施工组织设计等提出调整意见,并提出有关补救措施;2对河道防洪水位、行洪能力、行洪安全、引排能力有较大影响的建设项目,应对其布置、结构型式与尺寸、施工组织设计等提出调整意见,并提出有关的补救措施;3对现有堤防、护岸工程安全影响较大的建设项目,应对其布置、结构型式与尺寸、施工组织设计等提出调整意见,并提出有关的补救措施;4对防汛抢险、工程管理有较大影响的建设项目,应对其工程布置、施工组织、工期安排等提出调整意见,并提出有关补救措施;5对河势稳定有较大影响的建设项目,应对其工程布置、结构型式、施工方案及施工临时建筑物设计等提出调整意见,并提出有关补救措施。攀枝花道路行洪论证管理办法按工程河段社会经济地位的重要性、防护区耕地和人口的数量,工程区河段防洪标准为10年一遇。

根据河道稳定性系数分析成果,工程河段横、纵向定性较好,自然演变情况下,河道横、纵向不会发生大的变形,故工程段河道整体属于稳定河道,同时本工程采用大开挖+平衡压袋稳管的方式穿越河床,因此工程的实施对河道的稳定无影响。经以上分析认为,工程建设基本保持了原有河谷、河床地层的组成与结构,没有改变河流地质地貌。工程建设对河流水文泥沙情势和河道特性引起的改变不大,河流经过一段时间的调整,将形成新的平衡状态,因此工程建设对所在河道的河势稳定无影响。
箱涵主体施工本箱涵洞身每隔5.5设一道纵向长度2cm的沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。分两次进行浇筑,混凝土强度等级为C30,***次浇筑至底板内壁以上的30cm,待混凝土强度达到设计强度的90%以上再进行剩余部分的浇筑(1)钢筋加工制作1)箱涵桥主体结构钢筋采用HRB400钢筋,其技术性能应符合中华人民共和国国家标准《钢筋混凝土用钢第1部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-2007)的规定。2)钢筋采购进场后及时报验监理验收及取样检测,验收合格后,用吊车将钢筋吊至钢筋加工厂,分类堆放,标记识别。3)钢筋骨架采用焊接成型,搭接长度满足《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)的要求。4)钢筋保护层厚度均为3.5cm。5)钢筋加工应严格按照设计图纸大样进行加工,按照编号分类摆放在加工区。弯勾长应满足设计及规范要求。水沙长期作用下,水流运动受重力和离心力的双重作用,河道在平面,横向,纵向上都表现出一定的演变规律。
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堤防工程施工(一)施工工艺流程施工准备→测量放线→挖除换填→基槽开挖→碾压夯实基底→验基→立模加固→砼浇注→安装泄水孔→拆除模板→交验→养护。(二)施工方法1、施工场地准备(1)测量放线,定出桩位中心线及开挖边界线。(2)***挡墙用地范围内的树桩、杂草、垃圾等所有障碍物;在基槽周围挖设排水沟,排除地表水。2、开挖采用挖掘机一台进行基槽开挖,开挖长度根据现场地质情况及设计要求进行分段开挖,每段20米。机械开挖至基底设计标高以上10cm时,重新进行测量放样,确定开挖正确不偏位的情况下改用人工进行基底清理,确保基底符合设计及相关规范要求。禁止在河道管理范围内建设妨碍行洪的建筑物、构筑物以及从事影响河势稳定、危害河岸堤防安全的活动。阿坝桥梁行洪论证评审
它可以是能控制出口水面高程的各种水面,如河面、湖面、海面等。攀枝花道路行洪论证管理办法
项目的建设对评价河段行洪和河势影响主要取决于上游来水、桥梁等涉河建筑的建设规模、渠道改建规模、河段两岸地形地质及其组成、河床组成和评价河段落差等因素。本次行洪论证与河势稳定评价分析计算主要采用一维模型对评价河段的水位、流速等水力要素进行计算。根据工程所在地理位置、流域情况、河段情况以及地形地貌特征、控制流域面积的大小和流域内水文(雨量)站点的实测资料、历史洪水调查资料及附近流域水文站点资料加以分析研究,摸清流域暴雨洪水形成的特征和规律。采用研究路线为:首先对工程所在河段进行实地察勘、河道过水断面测量、流域暴雨洪水调查,计算工程区设计洪水。其次根据计算所得设计洪水成果及河道地形资料等,绘制控制断面水位~流量关系曲线,并用一维数学模型(Hec—Ras)推求河道工程河段水面线,进行各断面水力要素计算及冲刷计算。根据上述计算结果确定工程建设对评价河段的防洪安全、行洪能力、河床演变、河势稳定以及对已建水利工程和其他设施防洪安全的影响进行行洪论证和河势稳定评价。攀枝花道路行洪论证管理办法
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