德阳桥梁行洪论证评估
6. 1. 1建设项目与所在河段有关水利规划关系分析简述建设项目与所在河段的综合规划及防洪规划、治导线规划、岸线规划、河道(口)整治规划等水利规划之间的相互关系,分析项目的建设是否符合有关水利规划的总体要求与整治目标。6. 1. 2项目建设对规划实施的影响分析分析项目建设对有关水利规划的实施是否产生不利的影响,是否会增加规划实施的难度。6.2项目建设是否符合防洪防凌标准、有关技术和管理要求根据建设项目设计所采用的洪水标准、结构型式及工程布置,分析项目的建设是否符合所在河段的防洪防凌标准及有关技术要求,分析项目建设是否符合水利部门的有关管理规定。 6.3项目建设对河道泄洪影响分析根据建设项目壅水计算或试验结果,分析工程对河道行洪安全的影响范围和程度。对施工方案占用河道过水断面的建设项目,还需根据施工设计方案及工期的安排,分析工程施工对河道泄洪能力的影响。6.4项目建设对河势稳定影响分析6. 4. 1根据数学模型计算和(或)物理模型试验结果,结合河道演变分析成果,综合分析工程对河势稳定的影响。河谷宽度、河床组成等没有发生过突变,因此河道历史演变是在长期的水沙相互作用下达到的相对平衡状态。德阳桥梁行洪论证评估
主要内容应包括:1分析项目实施后总体流态和工程影响区域局部流态的变化趋势;2对分汊河段,应分析项目建设是否会引起各汊道分流比、分**的变化;3通过各**断面和**垂线流速、流向的变化情况的统计分析成果,分析项目建设对总体河势和局部河势稳定有无明显的不利影响;4结合河道冲淤变化的计算或试验成果,评价项目建设是否会影响河势的稳定;5对工程施工临时建筑物可能影响河势稳定的建设项目,应根据有关计算或试验成果,分析工程施工期对河势稳定的影响;6.4.2对河势稳定影响较小的建设项目,可结合河道演变分析成果或采用类比分析的方法,做定性分析。攀枝花厂房行洪论证设计资质单位在评价范围内无其他已建和在建的桥梁、管线、等拦、临、跨河建筑物。
施工度汛方案(1)汛期施工时施工单位必须服从防汛指挥部门统一调度,防汛抢险通道必须通畅。(2)施工单位应紧密与流域内水文气象部门联系,在暴雨、洪水到来前2天停止施工,现场设备全线撤离,全力做好防汛准备工作;暴雨、洪水期间要求密切注意水位及对工程的影响。(3)合理安排施工工期,确保汛期到来之前完成水下作业。(4)编制防汛应急预案,成立防洪领导小组及应急救援组织机构。(5)建立通讯联络糸统,防汛期间,所有参与本工程建设的人员必须确保手机24小时开通。
墙身及顶板施工1)墙身施工前,将施工缝处混凝土表面凿毛,剔除松散混凝土,清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1cm厚胶合九夹大模板,以60×80木方为竖向背楞,间距30cm,横向采用φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在施工端部处使用加密拉杆固定墙身端部挡模。顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用δ=1cm厚胶合九夹大模板拼装而成,以60×80木方作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后,绑扎顶板钢筋。工程河段河道形态单一,历史时间以来,河段上游来水量、来沙量,出口处的侵蚀基点(河面)。
箱涵底板施工1)测放出箱涵桥的中心线、边线,开始绑扎底板钢筋,并埋侧墙钢筋,经监理工程师验收合格,安装底板外侧模板,模板采用δ=1cm厚胶合九夹板,上下二道60×80木方背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上,间距50cm。根据设计要求,施工缝应留设在距板底内壁上30cm高的侧墙上,支模时应一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。模板支设完毕,经监理工程师检查验收后进行混凝土浇筑。混凝土采用搅拌运输车从商品混凝土站运至浇筑地点,使用泵车入模,插入式振动棒分层振捣密实。混凝土在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行处理。2)箱涵侧墙上的施工缝留设,应在墙体留缝处嵌入通长100×100木方以留设企口凹槽,在混凝土浇筑初凝后及时取出。出口条件主要是出口处的侵蚀基点条件。乐山行洪论证设计
对各涉河建筑物基础冲刷深度进行分析,判断基础埋深是否满足相应规范要求。德阳桥梁行洪论证评估
混凝土养护(1)混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。(2)混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后。(3)在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15℃。德阳桥梁行洪论证评估
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