遂宁行洪论证设计
混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:(1)侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且表面季棱角不因拆模而损失,方可拆除。(2)混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度应满足上一条的规定外,还应考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度比较高时不得拆模。(3)拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后,方可拆卸、调运模板。(4)拆除临时埋设与混凝土中他预埋部件时,不得损伤混凝土。(5)拆除模板时,不得影响或中断混凝土的养护工作。(6)拆除后的混凝土结构应在混凝土达到100%的设计强度后,方可承受全部设计荷载。对作业区及管线经过区域进行地面和地下的勘察。遂宁行洪论证设计
2、下部结构桥梁下部结构均采用柱式桥台,基础均采用1.5m直径单排钻孔灌注桩基础上接1.4*1.8*17m盖梁的桩接盖梁式轻型桥台,桩基进入持力层不小于4倍桩径D。下部结构施工要点:1、基础:桥梁基础均为钻孔灌注桩基础,按嵌岩桩进行设计,桩基嵌入持力层不得小于4倍桩径D。2、施工过程中要求对地质情况做好详细记录,如发现地质情况和钻孔资料有出入时,应与设计单位协商,酌情调整基底标高。3、桥面铺装桥面铺装釆用10cm沥青混凝土铺装,铺装下设置10cm厚C50钢筋混凝土垫层,在垫层与铺装间设置桥梁**防水层。桥梁桥台后设置6m长钢筋混凝土搭板。桥台设置抗震挡块防止落梁。遂宁行洪论证设计行洪论证是一种报告形式,由书面报告和讲解组成,主要内容是关于工程对于地区的影响等。
在对河道防洪做总体规划的基础上,对河道建设项目也应建立宏观的规划。单个建设项目可能对河道防洪的影响不大,但随着一个又一个河道建设项目的论证审批,相邻建筑物之间的不利影响及累加效应不断增加,对防洪的影响势必会积少成多,埋下大的隐患。而且建设项目群对水流的影响不能简单的看作单个影响的线性叠加,而是与建设项目的间距、数量、形态等因素有关。间距越小,数量越多,其透水效果越差,其透水率相对于单个项目的透水率大大减小,糙率迅速增大。当工程达到一定密度后,河道的壅水值较单个工程几乎增大一个数量级。如武汉河段的码头密度宜小于1.33座/km,如果大于这个密度,则会造成工程群的叠加效应。每个河段的岸线开发利用应以规划为指导,而且应针对整个河段进行总体论证;在进行涉水工程防洪评价时,必须考虑河段内的其它工程及其累积影响。岸线开发利用的工程密度要充分论证,以不构成累积影响为原则。
5.2水文分析计算5.2.1水文分析计算的主要内容应包括:1资料的审查与分析;2资料的插补和延长;3采用的计算方法、公式、有关参数的选取及其依据;4不同频率设计流量及设计水位的计算成果;5成果的合理性分析。5.2.2水文分析计算方法应根据建设项目所在河段的具体情况有针对性地选用。5.3壅水分析计算5.3.1经验公式计算分析当采用经验公式进行壅水计算时,其主要内容应包括:1采用的经验公式及其适用性分析应根据建设项目的工程结构型式、河道特性选用合适的经验公式,并对其适应性进行分析。2有关参数的选用及其依据应根据阻水建筑物的结构型式、附近流速流态、河道边界条件等具体情况,合理选取或计算有关参数,并分析其依据。3选用的计算水文条件4计算方案及其条件阐明各种计算方及其条件。对工程施工临时建筑物占用河道过水断面的建设项目,除需工程运行期的壅水计算外,还需进行工程施工期壅水计算。天然河床总是在不断发展变化过程之中,静止的、不变的河床是不存在的。
施工度汛方案(1)汛期施工时施工单位必须服从防汛指挥部门统一调度,防汛抢险通道必须通畅。(2)施工单位应紧密与流域内水文气象部门联系,在暴雨、洪水到来前2天停止施工,现场设备全线撤离,全力做好防汛准备工作;暴雨、洪水期间要求密切注意水位及对工程的影响。(3)合理安排施工工期,确保汛期到来之前完成水下作业。(4)编制防汛应急预案,成立防洪领导小组及应急救援组织机构。(5)建立通讯联络糸统,防汛期间,所有参与本工程建设的人员必须确保手机24小时开通。横河工程距离为河道管理范围线以外各10米,顺河工程距离为有关活动产生影响的范围以外各300米。绵阳道路行洪论证方案编制单位
纵向上,年内冲淤变化虽不能达到平衡,但就较长时期的平均情况而言,基本上是平衡的。遂宁行洪论证设计
混凝土养护(1)混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,及时对混凝土暴露面进行洒水养护,并保持暴露面持续湿润,直至混凝土终凝为止。(2)混凝土带模养护期间,应采取带模包裹、浇水。通过喷淋洒水措施进行保湿、潮湿养护,保证模板接缝处不至失水干燥。为了保证顺利拆模,可在混凝土浇筑24~48h后略微松开模板,并继续浇水养护至拆模后。(3)在任意养护时间,若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15℃。遂宁行洪论证设计
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