宜宾建筑行洪论证评估

时间:2022年01月23日 来源:

随着我国经济建设的飞速发展,基础设施建设项目越来越多,规模越来越大,涉及面也越来越广。各类临河工程逐年增加,加大了防洪安全的隐患。一些不依法报建的建设项目侵占河道、滩地,加上填河、围湖等非法开发建设,严重影响了河道行洪,河道调蓄能力及行洪能力**降低,防洪工程的安全隐患逐渐增加。因此,我们必须加强对河道建设项目的管理,建立河道建设项目防洪影响评价机制,正确处理水利建设和其它行业建设的关系,做到水利建设与其它建设相互协调,相互配合。凡是在河道管理范围内的建设项目,必须进行防洪影响评价,科学地论证洪水对新建项目的影响以及新建项目对现有防洪工程、河势、防洪抢险的影响,使河道建设项目的管理工作逐步地规范化和科学化。完成沟槽开挖、管道安装、沟槽回填、堤防恢复等主体工程的施工。宜宾建筑行洪论证评估

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根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》等有关规定,在河道管理范围内建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施的,其工程建设单位必须提供河道管理范围内建设项目可能对河道行洪、纳潮、排涝、灌溉、河势稳定、堤防安全、防汛抢险等方面影响的论证材料及拟采取的补救措施,并编制建设项目的防洪评价专题报告。工程建设应当符合防洪标准、岸线规划和其它技术要求,不得危害堤防安全,影响河势稳定、妨碍行洪安全。巴中砂石场行洪论证设计横向上,过渡段冲淤基本接**衡状态,即崩退泥沙量=淤长泥沙量。

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墙身及顶板施工1)墙身施工前,将施工缝处混凝土表面凿毛,剔除松散混凝土,清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1cm厚胶合九夹大模板,以60×80木方为竖向背楞,间距30cm,横向采用φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在施工端部处使用加密拉杆固定墙身端部挡模。顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距90cm,顶板模板采用δ=1cm厚胶合九夹大模板拼装而成,以60×80木方作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后,绑扎顶板钢筋。

洪水演算模型作为河道建设项目防洪影响评价的主要数学手段,必须有比较细致的基础资料,有足够的数据支持。如何去同高新技术结合(如遥感、地理信息系统等新技术),对缺少实测资料的河道提供必要的建模资料,以便能准确地建立洪水演算模型,值得进一步去研究。

《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》(办建管【2004】109号)侧重于建设项目对防洪工程的影响分析,洪水对建设项目的影响规定较少。新的《洪水影响评价报告编制导则》(sl5202014)强调了洪水对建设项目的淹没、冲刷与淤积影响分析,但河道管理范围内非防洪建设项目的设计、施工多为非水利单位,受资料和技术能力的限制,他们对建设项目采用的防洪标准计算常常不能满足防洪要求,因此,防洪评价报告中应加强对建设项目自身防洪标准、施工期防洪标准等的复核计算。 水沙长期作用下,水流运动受重力和离心力的双重作用,河道在平面,横向,纵向上都表现出一定的演变规律。

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河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制参考目录1概述1.1项目背景1.2评价依据1.3技术路线及工作内容2基本情况2.1建设项目概况2.2河道基本情况2.3现有水利工程及其它设施情况2.4水利规划及实施安排3河道演变3.1河道历史演变概况3.2河道近期演变分析3.3河道演变趋势分析4防洪评价计算4.1水文分析计算4.2壅水分析计算4.3冲刷与淤积分析计算4.4河势影响分析计算4.5排涝影响计算(如有)4.6其它有关计算(如有)(专题研究如有可另附)5防洪综合评价5.1与现有水利规划的关系与影响分析5.2与现有防洪防凌标准、有关技术要求和管理要求的适应性分析;5.3对行洪安全的影响分析5.4对河势稳定的影响分析5.5对现有防洪工程、河道整治工程及其它水利工程与设施影响分析5.6对防汛抢险的影响分析;5.7建设项目防御洪涝的设防标准与措施是否适当;5.8对第三人合法水事权益的影响分析;6工程影响防治措施与工程量估算7结论与建议。对各涉河建筑物基础冲刷深度进行分析,判断基础埋深是否满足相应规范要求。雅安施工道路行洪论证怎么做

河谷宽度、河床组成等没有发生过突变,因此河道历史演变是在长期的水沙相互作用下达到的相对平衡状态。宜宾建筑行洪论证评估

4)开挖基础的土方,全部弃运至业主指定的弃土场。(2)基础换填基础地基承载力不小于200KPa,地基承载力不满足设计要求时,应进行砂砾石换填,换填深度不小于0.7m,根据设计要求,测量人员用全站仪放样出垫层边线,采用挖掘机将砂砾石运至基坑,并由人工配合机械找平并分层压实,砂砾或间隙碎石每层填筑厚度不得超过25cm。地基承载力检验合格后方可进行下道工序施工。(3)砼基础施工基底验收合格后,测量人员用全站仪放样出涵洞中心轴线、边线,并安装基础模板。浇筑20cm厚的C20混凝土垫层,端头2m范围内加厚至40cm,洞门采用10cm厚C20混凝土垫层。混凝土均采用商品混凝土运至现场,通过溜槽配合人工入模,平板振捣器密实,人工槎平。宜宾建筑行洪论证评估

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