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通过颗粒计数器解决汽轮机油清洁度差的问题： 通过颗粒计数仪汽轮机油的污染度分析，查找影响因素如设备制造、安装质量、运行参数等的分析，结合工程的施工特点提出了相应的控制措施，解决了汽轮机油清洁度较差的问题。 汽轮机油系统主要包括润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油系统和抗燃油（电液调节）系统。汽轮机油系统作为电厂系统中的一个重要组成部分，主要起润滑、冷却、调速和密封作用。汽轮机油清洁度的好坏直接影响机组运行的可靠性和稳定性。油中颗粒标准物质主要用于油液颗粒度分析仪的检定、计量、校准。江苏标油哪个牌子好

标准油污染的来源很多,归纳起来可分为以下几方面:系统固有污染物主要指液压阀、液压泵、液压马达、调高液压缸、管路、采煤机油箱 （即牵引部箱体） 等零部件在加工、装配、储存、运输等过程中残留的型砂、切屑、毛刺、磨料、锈片、灰尘等污染物。随着液压系统的启动运行 , 这些污物必然随油液遍及整个采煤机的液压系统。系统新侵入污物:井下煤尘、岩尘存在 , 升降油缸的油嘴与供回油管的接口未达到对接要求或油缸活塞杆的伸出与缩回时所带入的污物及空气 , 以及人们在检修时混入的杂物等。系统内部生存污物:采煤机液压系统在长时连续、高温高压的工作过程中不断产生的金属、密封材料的磨屑颗粒、过滤装置脱落的颗粒、牵引部箱体 （油箱） 及管路的锈蚀剥落物 , 油液因温度而引起的变质所生成的焦油、沥青等胶状物质。水污染:井下空气潮湿 , 油箱通气孔的潮湿空气冷凝成水珠滴入油液中或空气通过液压缸活塞杆密封等部位侵入系统、油箱内冷却器及冷却水保护回路管接头可能造成的水泄漏等 , 都可能使液压系统受到水污染作用。扬州标油供应商有哪些使用过的标准液不可倒回原瓶中。保存条件：室温保存。

测定油品中的水分可提供准确的计量油品的数量，即检尺后减去水量，就可得知整个容器中油的实际上数量。测出油品中的水分，可根据其含量的多少，确定脱水的方法，以防止造成以下危害：如石油产品中的水分蒸发时要吸收热量，会使发热量降低；轻质石油中的水分会使燃烧过程恶化，并能将溶解的盐带入气缸内，生成积炭，增加气缸的磨损；在低温情况下，燃料中的水会结冰，堵塞燃料导管和滤清器，阻碍发电机燃料系统的燃料供给；石油产品中有水会加速油品的氧化生胶；润滑油中有水时不但会引起发动机零件的腐蚀，而且水和高于100℃的金属零件接触时会变成水蒸气，破坏润滑油膜。轻质油品密度小，黏度小，油水容易分离。而重质油品则相反，不易分离。进入常减压蒸馏装置的原油要求含水量不大于0.2%~0.5%；成品油的规格标准要求汽油、煤油不含水，轻柴油水分含量不大于痕迹；重柴油水分含量不大于0.5%~1.5%；各种润滑油、燃料油都有相应的控制指标。

石油中含水的危害和微量水分的意义： 水的相对分子能量比油的相对分子能量小得多，气化后体积猛增，使系统压力降增加，动力消耗随之增加，因此油品中含量高，会使装置操作波动，造成冲塔。并且由于含水带入的无机盐（Call2、MgCl2）还会加剧装置的腐蚀。轻质燃料油中含水会使冰点、结晶点升高，导致油品低温水动性变差，造成油品在低温下分析出冰粒而堵塞过滤器及油路，尤其是航煤和柴油中的含水，会造成供油中断，酿成严重事故。润滑油中含水，会破坏润滑膜，使润滑不能正常进行，增加机件的磨损。水分带入的无机盐还会增加润滑油的腐蚀性，加剧机件的腐蚀。当使用含水的润滑油在温度较高的环境下工作时，由于水的汽化就会破坏润滑膜。重整原料油中水含量超标，会使催化剂中毒，由于油中过多的水占据了催化剂的酸性中心，破坏了酸性中心金属中心的平衡，使催化剂活性下降甚至失活，影响催化剂使用寿命。因此，水分含量是各种油品标准中不可缺少的质量指标。20cSt基础油75cSt基础油比重(25°C/25°C)0.84-0.86 0.86-0.89。

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机油作用和种类: 不少车主在买车之后就只懂使用而不懂得对汽车进行保养，笔者甚至曾听过有车主问为什么要换机油这样的问题，其实更换机油是汽车保养中的一个十分基础的项目，而且对车辆进行妥善的保养也可以让车辆的使用寿命更长而且对车辆的运作也有很大的帮助。 笼统来说，机油就是引擎里面的一种润滑油。由于引擎的部件都以金属材料制成，如果没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成损坏，而且这种损坏是无法收复的，所以需要要依靠机油在部件上形成油膜，来保护、润滑机件。 润滑固然就是形成油膜，让机件运转时不会产生摩擦，让机件运转顺畅。清洁是指把引擎内的一些细小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳;冷却的作用就更加简单了，引擎运转时产生相应的温度，当机油到达运转部位，就会吸收相应的热量，然后将热量带走，帮助机件散热。 我们可以解释为什么要为引擎更换机油，原因就是机油可以起到清洁以及散热的作用。在机油吸收了引擎的热量之后，机油的油温就会提升，而油温过高会使机油的粘度降低。江苏标油哪个牌子好