GHH空压机主机空压机配件保养

螺杆空压机的运行，阳转子配件咬合情况机组投入运行以来，空压机一直运行不稳定，多次出现问题，主要表现在两个方面多次出现空压机的阴阳螺杆咬死的问题，使机组不得不停机修理。经过解体检查发现，阴阳转子均有不同程度的咬伤，而且都在出口部位，因转子咬死共停机次。出现压缩气体中的苯乙烯在转子表面聚合的问题。在空压机运转过程中，苯乙烯逐渐在图转子啮出端苯乙烯聚合阴阳转子咬死的分析及对策从几次故障现象来看，阴阳转子全部在啮人和啮出的较小点及在一点出现了问题，这个间隙的设计出厂值是在前两次设备出现问题时，首先怀疑转子内是否进人了杂质，并没有认识到转子之间的啮合间隙是否过小，但后来每一次故障都出现在螺杆间隙的较小处点。空压机配件的使用寿命很久。GHH空压机主机空压机配件保养

随着空压机机组运行时间接近主机配件大修期，主机轴承的寿命逐渐趋近与较大允许期限。此时螺杆轴向与径向窜动量逐渐趋近与较大设计允许值，该变化会让螺杆与螺杆之间，螺杆与主机壳体及前后段之间的间隙发生较大的变化。此时主机运行虽然仍然是安全的，但是已经到了必须考虑计划安排对主机进行大修的时候了。因为一旦机组运行时间越过大修期后，轴承磨损及主机配合间隙就到达了主机技术条件的极限值，此时主机就处于不安全的运行状态，就随时有可能发生以下严重后果：主机运行负荷增大，对主电机和电器系统造成危害。罗德康普主机空压机配件维护空压机排气量会发生较大幅度的衰减。

部件损坏：在空气空压机主机配件部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等，尤其是轴油封，长期处于高温、高压、和高速运转的环境中，其使用寿命比很大缩短。其损坏的直接后果是造成空压机漏油，如未能及时发现，则会造成阴阳转子和轴承因缺少润滑而烧毁。成本增加：这里成本指保养成本和电力成本。由于空气空压机主机在长时间运转未大修，部件磨损增大，一些磨损的杂质留在主机腔内，会造成润滑液寿命缩短，同时，由于杂质的原因，油气分离器芯和油过滤期的使用时间很大缩短，造成保养成本增加。

为什么要对空压机机头进行清洗？空压机使用时间长了，内部会有油垢，积碳，沉淀物，锈迹。另外用过不同品牌机油的空压机，还会有类似沥青的黑胶物。因此需要定期使用清洗剂，把机头，油漆桶，散热器，油管内部清洗一番。从而消除安全隐患。那要怎样去清洗呢？①.先把空压机运转几分钟，使机油达到常温；②.关闭空压机，等内部压力泻完后，打开加油盖，倒进清洗剂，然后拧紧加油盖；③.打开空压机运转30分钟；④.放掉旧机油，然后加进新机油。空压机易损配件有机油过滤器，空气过滤器，油气分离器，机油等等。

个人建议还是按照规定的时间内没有出现故障前，适当的延迟更换的时间还是可以的，毕竟每台空压机螺杆机配件的使用环境不一样，但是尽量控制在合理的范围内更换。进气阀的工作原理，进气控制阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其侧面装有控制块及控制电磁阀，**了通断调节、减荷、消声、降压以及停机放空等功能。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡进气控制阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2-0.3MPa ，维持正常的空气空压机油循环。空压机每周开机前需打开分离器排污阀排放冷凝水，检查各处有无泄漏。罗德康普主机空压机配件维护

严峻的后果就是泛起空压机主机配件的溘然“抱死”。GHH空压机主机空压机配件保养

当空压机起动时，减荷阀配件处于关闭位置，以减少空压机的起动负荷；正常运行时根据检测得的排气压力与设置值比较，比例阀开始工作，使减荷阀阀门门随压力的升降而逐渐关小或开大，使排气量按比例变小(或升) ，此过程谓之比例调节过程，控制空压机完成加载、卸载等动作。空压机进气阀启动时关闭，电机带动主机空载，需要加载时，进气阀打开。一般是由油气分离器顶盖引出一条大于5m的气管，通过电磁阀的开关来控制进气阀(电磁阀是常开电磁阀)，即电磁阀通电时，无压缩空气进进气阀，进气阀自动吸开，进气阀加载，空压机开始打气。GHH空压机主机空压机配件保养