定做电池包托盘/电池包下箱体哪里好

时间:2023年04月25日 来源:

焊威以新能源汽车 零部件生产为主,向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。其电池箱体的工艺方案成型模具,表面进行高光或者亚光处理,在模具上铺设一定层数的碳纤维布料后,通过辅助进行固化。固化成型后脱模,并对边界及需要开孔的部位进行切削加工。根据电池模块的形状和布置方式,结合动力电池在车身上的位置,本着尽量利用空间的原则,此电池箱体的外包络设计为接近方形的箱体结构。电池模块和箱体之间采用金属紧固件进行连接。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端产业链资源,使电池包更加轻量化。定做电池包托盘/电池包下箱体哪里好

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电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。国内新能源汽车销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。当前,全球电气化进程加速推进,国内外主机厂都在加快推出新能源汽车产品,中国市场成为了国内外主机厂 重要的争夺阵地之一。而电池托盘产品是新能源汽车的重要零部件,汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,开拓新能源汽车市场。铝合金电池包托盘/电池包下箱体货源充足汇创达·焊威瞄准新能源汽车铝电池包托盘前端,成为新能源汽车的重要供应商。

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电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等功能,同时还需要满足气密、冷热冲击、防热失控等安全功能。国内新能源汽车销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,中国市场成为了国内外主机厂 重要的争夺阵地之一。而电池托盘产品是新能源汽车的重要零部件,汇创达·焊威打出组合拳,通过赛福斯特技术的加持,通过整合铝电池包托盘前端产线的上下游,开拓新能源汽车市场。

铝合金在汽车上的应用早已屡见不鲜。铝合金具有热稳定性、耐腐蚀性等诸多优点,因此是电池包轻量化设计的理想材料。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,为客户节省成本,使电池包的结构更加轻量化,为铝型材企业开拓新市场。这正好符合新能源汽车重要零部件的需求,目前汇创达·焊威已合作比亚迪、一汽等新能源汽车厂商,成为他们的零部件供应商,主要是提供 产品及咨询售后服务。新能源汽车电池包生产前期投入高,汇创达·焊威双方资源优势打造铝电池托盘前端产业链。

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在新能源汽车的动力电池系统中,电池壳占系统总重量约为 20~30%是电池的主要结构件。出于轻量化方面的考虑,汇创达·焊威的电池铝壳加工性好、质量轻。铝合金的密度比传统的不锈钢,为了减轻重量使用铝合金材质。同时汇创达·焊威的产品具有良好的传热性,电池壳体需要具备良好的散热性且耐腐蚀性好。随着国家对节能减排的重视和铝合金车身板技术的突破,特别是新能源汽车产量的增加, 零部件铝电池托盘也将日渐普及,汽车车身铝化率将会逐步升高 。汇创达·焊威共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线,共同承接主机厂商订单。电机壳电池包托盘/电池包下箱体服务

汇创达·焊威可以提供各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。定做电池包托盘/电池包下箱体哪里好

新能源汽车的 零部件之一是铝电池托盘,现在市面上的运用于铝电池托盘需要搅拌摩擦焊设备。现在市面百分之八十采购的是汇创达·焊威设备。汇创达·焊威设备中的搅拌摩擦焊技术及工艺是难题,之前搅拌摩擦焊应用的是航天航空领域。汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特,赛福斯特的搅拌摩擦焊技术在新能源汽车大量落地应用,应用在航天航空领域。汇创达·焊威为客户提供一站式服务,不仅解决客户遇到的技术及工艺问题,并提供安装及后期的售后服务。定做电池包托盘/电池包下箱体哪里好

广东焊威新能源设备有限公司正式组建于2022-09-01,将通过提供以搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等服务于于一体的组合服务。是具有一定实力的机械及行业设备企业之一,主要提供搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等领域内的产品或服务。同时,企业针对用户,在搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接等几大领域,提供更多、更丰富的机械及行业设备产品,进一步为全国更多单位和企业提供更具针对性的机械及行业设备服务。公司坐落于广东省东莞市松山湖园区科技九路1号1栋1单元318室,业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收,进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。

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