铝铸件电控设计

作为未来汽车产业发展的导向与目标，新能源汽车产业受到国家政策等方面的扶持与重视。汇创达·焊威以创新驱动企业发展，源源不断的提供新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。不仅提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，还提供让客户满意、周到的售后服务与技术支持。以先进的技术，良好的服务与售后支持，赋能企业在新能源汽车的零配件市场与服务等方面形成强大的竞争优势。搅拌摩擦焊作为新能源汽车电池、电机、电控的重要焊接技术，汇创达·焊威的技术合作方是赛福斯特。铝铸件电控设计

动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件，合称三电系统，是决定汽车性能的关键。动力电池是新能源汽车的“能量”来源，而驱动电机、电控系统作为传统发动机功能的替代，其性能直接决定电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。从新能源汽车制造成本构成看，三电系统占整车成本约50%。因此，深耕三电系统行业是新能源车企打造核心竞争力的关键，汇创达·焊威就是三电系统靠谱的零配件供应商，已合作比亚迪、小鹏汽车等企业。哪里有电控生产厂家汇创达·焊威以搅拌摩擦焊技术为切入点，可根据客户需求生产新能源汽车电控、电机壳等产品生产需求。

汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商，介绍新能源汽车产业链结构：由上游原材料、中游三电系统企业和下游整车制造企业三部分组成。产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。动力电池组装生产主要包括电芯加工、电池模组封装、电池PACK、组装等环节， 电控系统集成商同样由整车厂和第三方集成商构成，整车厂如比亚迪、北汽新能源、江铃汽车、宇通客车等已占据约50%市场份额。产业链下游由乘用车、商用车和整车制造企业构成。

作为新能源汽车重要组成部分的电池、电机、电控“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的成本控制不断挤压价格，另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口或整车企业需要制定品牌等成本压力。随着大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车集成商或重要零部件厂商需求强烈，汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电池下箱体、电控等。汇创达·焊威联合赛福斯特合作研发新技术，承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车的电池、电控等生产销售。

“电控”相当于一台新能源汽车的“大脑”，新能源汽车的各项性能指标，都需要电控来统一协调完成。电控由各种集成电路元件构成，这些元件一般比较“脆弱”且造价不菲，需要有非常坚固的外壳把其保护起来。因此，电控壳体不仅需要很强的散热性能，以保障内部元件的高效散热。同时，其也要具备很高的防尘防水标准。 电控外壳一般由电控箱壳体和电控箱上盖两个部分组成，而这两部分，正是需要汇创达·焊威机加工设备来完成加工的部分。电机电控系统作为新能源汽车产业链的重要一环，其技术、制造水平直接影响整车的性能和成本。广州气密性电控

汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，使新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。铝铸件电控设计

新能源汽车三电系统包括电池包、电动机、电控设备，是新能源汽车的重要零部件。由于轻量化的需求，所以三电系统结构件大量采用铝合金进行制造，是汇创达·焊威搅拌摩擦焊技术应用的主要场景。例如，挤压铝合金拼焊结构是电池包下箱体的主流设计方案，通过定制截面的挤压铝型材拼焊及加工来实现不同的结构设计。相对于传统钢结构及压铸铝合金结构下箱体，具有设计灵活、扩展性强、易实现平台化设计，以及加工工艺成熟等特点，同时在性能上具有结构强、刚度高、抗振动和挤压及冲击性能优异等优点。铝铸件电控设计

广东焊威新能源设备有限公司是以提供搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接内的多项综合服务，为消费者多方位提供搅拌摩擦焊接加工，去毛刺，搅拌摩擦焊共享智造，铝电池托盘焊接，公司成立于2022-09-01，旗下赛福斯特,焊威，已经具有一定的业内水平。公司承担并建设完成机械及行业设备多项重点项目，取得了明显的社会和经济效益。焊威新能源将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务，满足国内外广大客户的需求。