固定电池包托盘/电池包下箱体设备厂家

时间:2023年07月31日 来源:

随着锻造铝合金、铝挤压型材、氧化铝板等多类型铝材在新能源汽车车身及底盘的应用,全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用。新能源汽车市场迎来了爆发,重要零部件也迎来是市场众多厂商的参与。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线,整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源,整合铝型材、CNC铝型材加工,用成熟的落地应用案例,开拓新市场,寻找更多的市场空间,为更多的主机厂节省制造成本,成为靠谱的供应商。凭借先进的自主技术及出色的智能制造整线能力,汇创达·焊威已在新能源汽车电池包托盘细分赛道上成功突围。固定电池包托盘/电池包下箱体设备厂家

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新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱,销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道,新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说,生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘,在功能和性能上都能满足主机厂的要求,汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。哪些电池包托盘/电池包下箱体选择汇创达·焊威联合下游电池箱体集成客户,共同向新能源汽车主机厂供应新能源汽车电池包PACK。

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焊威铝合金电池包壳体具备耐腐蚀的特点,因为铝合金材料具有密度低,无磁性,低温下合金相稳定,在磁场中比电阻小,气密性好。电池铝外壳因为具备铝合金的优点,所以它在成型的时候还具有轻便,耐用等特点。电池铝壳的可塑性更强,生产性相对比其它型材也更好,且其还有良好的铸造性,因此对于生产制作都有很好的优势。电池铝壳会采用热、冷两种工艺来处理,这样制成的电池铝壳就会具备有很强的耐腐蚀性能,由此铝壳的电池安全性就更好。

汇创达·焊威以新能源汽车铝电池包前端生产为主,向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。电池包内部的结构相似,都具备电池,放置电池的箱体,高压线束,低压线束,高压断电系统,电池管理系统,热管理系统等。新能源电池PACK,一般是指包装、封装和装配。譬如:2个电池串联起来,按照客户要求组成某一特定形状,就叫它PACK。PACK作为新能源锂电动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电芯生产与下游整车运用的 环节。汇创达·焊威可以提供各种新能源电池托盘的打样加工、批量加工、焊接加工等定制化的需求。

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焊威以新能源汽车 零部件生产为主,向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。其电池箱体的工艺方案成型模具,表面进行高光或者亚光处理,在模具上铺设一定层数的碳纤维布料后,通过辅助进行固化。固化成型后脱模,并对边界及需要开孔的部位进行切削加工。根据电池模块的形状和布置方式,结合动力电池在车身上的位置,本着尽量利用空间的原则,此电池箱体的外包络设计为接近方形的箱体结构。电池模块和箱体之间采用金属紧固件进行连接。汇创达·焊威已具备对电池托盘产线从规划到设计,从售前规划模拟、售中沟通布局、到售后调试培训的能力。电池包托盘/电池包下箱体厂

汇创达·焊威为客户提供一站式服务,不仅解决客户遇到的技术及工艺问题,并提供安装及后期的售后服务。固定电池包托盘/电池包下箱体设备厂家

搅拌摩擦焊系统及生产工艺流程,针对搅拌摩擦焊技术在新能源汽车电池下壳体焊接工艺中的应用,搅拌摩擦焊技术及智能装备的独特先进性在于:具有焊缝质量高、稳定、焊后变形小等特点,且在加工过程中无烟雾、无弧光、无飞溅、无需填充焊丝、无需开坡口、无需焊前处理、无需保护气。该工艺方法在焊接速度,节能环保和产品质量等方面具有一定的优势。汇创达·焊威 铝电池托盘前端供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,扩大新能源汽车 零部件的落地应用。  固定电池包托盘/电池包下箱体设备厂家

广东焊威新能源设备有限公司在搅拌摩擦焊接加工,去毛刺,搅拌摩擦焊共享智造,铝电池托盘焊接一直在同行业中处于较强地位,无论是产品还是服务,其高水平的能力始终贯穿于其中。公司位于东莞市长安镇厦岗社区振安西路9号振安科技园13栋 ,成立于2022-09-01,迄今已经成长为机械及行业设备行业内同类型企业的佼佼者。公司承担并建设完成机械及行业设备多项重点项目,取得了明显的社会和经济效益。多年来,已经为我国机械及行业设备行业生产、经济等的发展做出了重要贡献。

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