广东加工电池包托盘/电池包下箱体厂家

随着锻造铝合金、铝挤压型材、氧化铝板等多类型铝材在新能源汽车车身及底盘的应用，全铝车身、铝合金电池包等方面也迎来了开发和应用。新能源汽车市场迎来了爆发，重要零部件也迎来是市场众多厂商的参与。汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，整合新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，整合铝型材、CNC铝型材加工，用成熟的落地应用案例，开拓新市场，寻找更多的市场空间，为更多的主机厂节省制造成本，成为靠谱的供应商。汇创达·焊威化解了新能源主机厂重资产与高资金占有率的难点。广东加工电池包托盘/电池包下箱体厂家

汇创达·焊威，以搅拌摩擦焊技术为主，解决新能源汽车 零部件之一，电池包托盘的生产需要重资产配置，前期投入高，经济效益低的痛点，组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线，为第三方零部件厂商供货，化解了重资产与高资金占有率的难点，双方达成共赢，共同组合成新能源汽车铝电池包PACK产线，共同承接主机厂商订单。作为新能源汽车 零部件的安全结构件，电池包托盘的认证壁垒高，对材料焊接质量及表面清洁度要求高，汇创达·焊威能够满足所有的条件。广东哪些电池包托盘/电池包下箱体技术作为安全结构件，电池包托盘的认证壁垒高，汇创达·焊威具备资质。

铝合金在汽车上的应用早已屡见不鲜。铝合金具有热稳定性、耐腐蚀性等诸多优点，因此是电池包轻量化设计的理想材料。汇创达·焊威整合铝型材、CNC铝型材加工，实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源，为客户节省成本，使电池包的结构更加轻量化，为铝型材企业开拓新市场。这正好符合新能源汽车重要零部件的需求，目前汇创达·焊威已合作比亚迪、一汽等新能源汽车厂商，成为他们的零部件供应商，主要是提供 产品及咨询售后服务。

汇创达·焊威以新能源汽车铝电池包前端生产为主，向新能源汽车主机厂商供应新能源汽车电池包PACK。电池包内部的结构相似，都具备电池，放置电池的箱体，高压线束，低压线束，高压断电系统，电池管理系统，热管理系统等。新能源电池PACK，一般是指包装、封装和装配。譬如：2个电池串联起来，按照客户要求组成某一特定形状，就叫它PACK。PACK作为新能源锂电动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤，是连接上游电芯生产与下游整车运用的 环节。汇创达·焊威源实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链上下游资源为新能源主机厂提供服务。

新能源汽车在国内外日益受到消费者的喜爱，销量持续增长带动整个新能源产业链快速成长。随着越来越多厂家加入新能源汽车赛道，新能源 零部件也成了争夺之地。从细分行业来说，生产的厂商也很多。电池托盘是电池系统的整体承载和保护装置, 电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。汇创达·焊威的铝电池包托盘，在功能和性能上都能满足主机厂的要求，汇创达·焊威进一步开拓新能源汽车市场。汇创达·焊威使用赛福斯特的搅拌摩擦焊技术，生产新能源汽车的铝合金电池包托盘、电机壳等。广东哪些电池包托盘/电池包下箱体技术

汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线。广东加工电池包托盘/电池包下箱体厂家

为了满足生产的需求，很多汽车电池制造商都采用了新能源汽车零部件进行自动化生产，汇创达·焊威组建新能源汽车铝电池包托盘前端产线就是如此。电池托盘需要具备抗挤压、抗冲击、抗震动、抗腐蚀等机械性能,满足气密、冷热冲击、电芯均温、防热失控等安全功能。生产线使用柔性连接的方式，采用的是搅拌摩擦焊的焊接；由于汇创达·焊威的技术合作方赛福斯特焊接接头无裂纹、夹渣、气孔等缺陷，焊接变形小、焊接强度高、焊缝密封性好等特点，被 用在电池包下壳体焊接中。广东加工电池包托盘/电池包下箱体厂家