恩平水冷板搅拌摩擦焊生产

时间:2023年11月29日 来源:

焊接是轻合金材料的重要连接技术之一,具有减重、节材和提高生产效率的作用。新型的高Q铝合金、镁合金等材料采用传统的熔焊(TIC/MAC)方法存在系列问题,如熔焊过程中合金元素的烧损和力学性能降低、焊缝缺陷的产生和结构可靠性损伤、接头的残余应力和变形等。所以,一方面传统的熔焊方法在向高能量密度的等离子、电子束和激光等先进熔焊方法发展,另一方面,新型的固相(非熔化)焊接方法如搅拌摩擦焊在轻合金焊接方面得到了快速发展和应用。 搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一种先进的固相焊接技术,是通过搅拌头高速旋转,摩擦产生热,非熔化状态,塑化,并被搅拌混合,实现冶金熔合。整个焊接过程绿色环保,不需要焊材,直接焊透,可达到母材85%的强度。动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接金属结构件。公司已经实现铜合金与铝合金的异种金属的焊接,并应用到电子产品行业和动力电池包PACK箱体。恩平水冷板搅拌摩擦焊生产

搅拌摩擦焊

动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊是节能、节材、环保及绿色焊接技术。 搅拌摩擦焊只在焊接区产热,并且直接由机械能转变为摩擦热能和塑性变形能,不需要热的传导,不需要电源加热,没有焦耳热损失,焊接热效率高,与电阻点焊比较可以节约90%的电能。 通常情况下,搅拌摩擦焊不需要保护气和焊丝,焊接界面不需要殊的打磨和开坡口,除电能外,几乎没有其他消耗。 焊接过程工件不熔化,所以不会产生飞溅和烟尘,不需要吸尘装置,焊接环境良好; 没有弧光、紫外和高频辐射,操作者可直接目视观察焊接过程,没有电击危险,是一种名副其实的绿色焊接技术。 搅拌摩擦焊是固相焊接,接头性能优异。 焊接过程无气孔和凝固裂纹等缺陷产生,无合金元的烧损和偏析。 姜头组织致密,焊核区是致密精细的等轴晶组织结构,表现为各向同性。接头静态性能指标皆优于熔焊接头,搅拌摩擦焊接头性能数据离散性小,与熔焊接头相比,搅拌摩擦焊接头具有优异的抗疲劳性能。对于LF5、LF6 等铝合金材料,焊缝区的断裂韧性甚至超过母材。恩平水冷板搅拌摩擦焊生产搅拌摩擦焊,提高生产效率。

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汇创达·焊威开创铝电池包托盘前端的供应模式,以搅拌摩擦焊技术为切入点,整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商,实现新能源铝电池托盘前端完整的产业链闭环。为新能源汽车主机厂及新能源汽车零部件厂商,提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等产品。可以承接铝挤及铝压铸产品的生产,可根据客户需求定制化生产新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳及储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品生产需求。 

随着电子器件的集成度越来越高,传统的散热方式已不能满足特定领域的散热要求,取而代之的是不同规格不同尺寸的水冷组件。在水冷板的制造过程中,搅拌摩擦焊基于金属材料极端的塑性变形。当搅拌针缓慢插入金属母材料中时,因摩擦生热而由搅拌头施加的压力导致金属机械变形,形成致密的焊缝并实现同质晶粒结构。与传统金属熔化焊相比,搅拌摩擦焊的优点有:少泄露、少变形。该焊缝几乎无气孔、泄露,且接头强度远高于熔化焊。该工艺非常适合水冷散热器的焊接成型。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊工艺会降低废品率,便于产品的后继加工。动力电池包PACK箱体FSW焊接,机械化自动焊可以减少对人工的依赖,加快生产效率,降低产品单个成本。

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作为新能源汽车零部件的汇创达·焊威,电池包箱体采用搅拌摩擦焊工艺焊接,在选择上选择铝合金材质,满足其轻量化需求。搅拌摩擦焊工艺的优点:可提高热处理铝合金的接头强度;焊接前铝合金无需表面去膜,焊接过程中无需惰性气体保护;没有气孔出现;较小的焊接变形;无需其他材质焊料。新能源汽车的轻量化并非简单地将装备质量减轻,而是在保证强度和安全性能的前提下尽可能地降低装备质量并保证制造成本在合理范围内,以实现安全性和经济性的兼顾统一。搅拌摩擦焊接技术为现代船舶制造、新能源汽车如动力电池包PACK箱体等、储能、5G提供了新的连接方法。汕头哪里有搅拌摩擦焊设备

搅拌摩擦焊代替熔焊可实现动力电池包PACK箱体等铝合金结构件的制造和现场装配。恩平水冷板搅拌摩擦焊生产

动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊搅拌摩擦焊(FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。该方法自发明[1]以来就受到制造工业关注,现正在逐渐成为轻合金金属的主导焊接方法,在新型飞机、空间飞行器、舰船、高速列车、汽车、电子、电力以及能源等行业得到推广应用。 现代交通运输工具的高速、节能、轻量化是当今技术发展的大趋势,轻质陆路和海洋交通运输工具,如铝合金高速列车、全铝合金汽车、铝合金高速舰船等产品逐渐受到市场欢迎;同时,镁合金和钛合金等轻合金材料在飞机、导弹及运载火箭等空间运输工具领域也得到了广F的应用和深入发展。 焊接是轻合金材料的重要连接技术之一,具有减重、节材和提高生产效率的作用。新型的高Q铝合金、镁合金等材料采用传统的熔焊(TIC/MAC)方法存在系列问题,如熔焊过程中合金元素的烧损和力学性能降低、焊缝缺陷的产生和结构可靠性损伤、接头的残余应力和变形等。所以,一方面传统的熔焊方法在向高能量密度的等离子、电子束和激光等先进熔焊方法发展,另一方面,新型的固相(非熔化)焊接方法如搅拌摩擦焊在轻合金焊接方面得到了快速发展和应用。动力电池包PACK箱体FSW搅拌摩擦焊接。恩平水冷板搅拌摩擦焊生产

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