铝合金水冷板好选择

新能源汽车的散热系统主要有电池冷却降温，电机散热、以及水箱散热，散热技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。汇创达·焊威给你介绍，液冷板是新能源汽车电池冷却系统里的重要部件，也是新能源汽车热管理系统的重要组成部分。液冷板的主要作用是负责吸收发热元件的热量，传导到流经液体中。其原理是在金属板材内加工形成流道，电子元件安装于金属板的表面，冷却液从进口进入，从出口流出，从而把元件发出的热量带走。新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。水冷板材料上，目前业内主要采用的是铝合金。铝合金水冷板好选择

新能源汽车重要部件水冷板的焊接质量直接关系到新能源汽车的可靠性与安全性。新能源汽车的散热系统主要有电池冷却降温，电机散热、以及水箱散热，散热技术主要分为风冷、液冷和直冷三种方式。其中，风冷被广泛应用于电动大巴中，液冷在乘用车中较为普及，而冷媒直冷方式是充分利用整车空调系统中的制冷剂，将其引入电池内部蒸发器中以达到冷却目的。汇创达·焊威提供不同规格不同尺寸的水冷组件，无论哪种散热模式，都绕不开水冷板的整体制造质量。铝合金水冷板好选择汇创达·焊威生产加工的水冷板，它在新能源汽车上会有更加广阔的应用前景和商业化价值。

水冷板的质量优劣的，汇创达·焊威就简单说说看水冷板的做工如何，因为通过铜管埋铝板的工艺方式，会产生一个粘合度的问题，如果两者之间有缝隙的话，就会影响散热效果甚至出现漏水的情况。还有就是铜管与铝板通过埋管的工艺连合起来，再通过打磨或者飞面的工艺进行处理，使得整块水冷散热板形成一个平整的平面，判断质量优劣也可以从这个平面观察是否平整，铜管与铝板是否有融合成一个平面了，有缝隙或不平整都会影响散热效果。通过几个方面都可以大致判断一块散热器水冷板的优劣情况，如果要求较高，可以通过散热实测数据来断定则更加准确。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料，但采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的电池冷却系统主要包括电池、电池冷却器和水冷板等重要部件，是新能源汽车热管理系统的重要组成部件。新能源汽车水冷板部件在承重和耐腐蚀的环境和条件下使用。目前，汇创达·焊威拥有水冷板、水冷机壳、电机控制器、风冷散热等关键组件产品的批量自制能力及新工艺开发能力。判断焊接的水冷板是否属于良品，汇创达·焊威告诉您首先看外观。

很多人知道的水冷板焊接是通过搅拌摩擦焊的方式进行的，这样的方式优势在于热影响区显微组织变化小，残余应力较低，焊接工件不易变形等等。汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术取代传统焊接工艺会降低废品率，便于产品的后继加工。很多时候哪怕厂家做的来的工艺均符合以上效果，但是采用了不好的焊接商，打包以上质量的工艺，焊接加入辅料，辅料加热不均，导致融化不均导致焊接平面度收到了影响。所以选择好的焊接供应商也是成为水冷板好坏的重要因素。水冷板用铝合金材料需要具备耐冷却液腐蚀、较高冲压成型性。铝合金水冷板好选择

汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工、水冷板加工及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。铝合金水冷板好选择

水冷板该如何选择焊接工艺，汇创达·焊威说一下钎焊和搅拌摩擦焊的差异。耐压性能：钎焊焊接为面接触，搅拌摩擦焊为轮廓焊接，可根据冷板耐压强度来进行评估，盖板跨度30mm以内，厚度3mm以上，耐压1.2MPa没问题，两种均满足要求；如跨度较大，搅拌摩擦焊便不合适；内部水道结构为多管道并联的，如若采用搅拌摩擦焊，将会形成内侧焊缝，焊接尾孔将会留在水冷板上，后期处理会造成新的隐患；此时就适合采用钎焊工艺；内部水道为S型水道（盖板跨度较小），适合搅拌摩擦焊；两种焊接工艺都是水冷板加工时常用的，各有利弊。搅拌摩擦焊焊缝强度高，可靠性高；钎焊焊接过程中焊接变形小，水冷机箱会优先选择。铝合金水冷板好选择