东莞电控厂家

汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端供应模式，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，投资以铝材+计算机数字控制机床+搅拌摩擦焊的前端产线，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威开创的铝电池托盘前端供应模式，可根据客户需求提供新能源汽车零部件的金属结构件，包括铝电池托盘、电机壳、电控等重要的电池、电机、电控零配件和水冷散热产品。汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。东莞电控厂家

随着整车车体结构轻量化的推进，电池、电机、电控系统在新能源汽车整车中的成本占比也逐渐上升。根据Argonne国家实验室统计数据，新能源汽车动力总成(电机、电控、变速器)的成本分别占整车成本的15.67%(轿车)和13.69%(小型货车)，总成占比次于电池和BMS系统。电控系统就是电机系统的大脑，对车内的输入信号进行处理后，对汽车的启动、加减速、制动进行控制。2019年新能源乘用车三合一电驱动系统（电控、电驱、减速器）的搭载数占到了整个新能源乘用车的29.5%，2020年增长比例超过50%，电驱动集成化的趋势非常明显。水冷散热器电控售后服务汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车电控等配套服务的高科技企业。

基于铝合金轻巧、耐磨性强、机械强度高、传热及导电性能好、耐高温性强的特性，铝合金压铸件在新能源汽车行业占比较高，汇创达·焊威使用搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务。提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品。汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。

汇创达·焊威的铝电池托盘前端供应模式，整合上游铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商，投资以铝材+CNC+FSW（搅拌摩擦焊）的前端产线，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供新能源汽车铝电池托盘前端、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板等产品。汇创达·焊威拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备及100台型材CNC，可以承接铝挤及铝压铸产品的生产，可根据客户需求提供新能源汽车行业的铝电池托盘、电控、电机壳，还有储能、铝压铸件、水冷板等行业的水冷散热产品。为上下游客户节省成本，为铝型材企业开拓新市场，形成多方受益的商业模式。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、亿纬锂能、小鹏汽车等企业。铝合金压铸件是实现新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统轻量化的主要推手。

动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件，合称三电系统，是决定汽车性能的关键。动力电池是新能源汽车的“能量”来源，而驱动电机、电控系统作为传统发动机功能的替代，其性能直接决定电动汽车的爬坡、加速、最高速度等主要性能指标。从新能源汽车制造成本构成看，三电系统占整车成本约50%。因此，深耕三电系统行业是新能源车企打造核心竞争力的关键，汇创达·焊威就是三电系统靠谱的零配件供应商，已合作比亚迪、小鹏汽车等企业。汇创达·焊威在新能源汽车铝电池托盘前端、电机、电控等基础上，整合铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商。东莞电控厂家

新能源汽车的电控外壳体，一般为压铸铝合金材质，属于薄壁类零件。东莞电控厂家

新能源车相较于燃油车虽然减少了 发动机和变速箱，但是增加了三电（电机、电控、电池）系统，电池动力系统的能量密度低于燃油系统，因此新能源整车的质量高于传统燃油车。而新能源车对于续航里程的述求，增加了对于整车轻量化的需求。在国内新能源汽车加速普及的背景下，新能源汽车对一体化、轻量化、集成化零部件需求不断增加，其市场需求得以持续增长。汇创达·焊威加工新能源汽车的铝电池托盘、电控、电机壳等重要零配件，满足其轻量化需求。东莞电控厂家