东莞铝铸件电机壳厂家供应

时间:2024年04月16日 来源:

汇创达·焊威采用电机壳体轻量化技术路线,提出一种以保证续航里程、提高整车性能以及实现汽车轻量化为目标来降低电动汽车电机壳体质量的方法,纯电动汽车电机轻量化是指在保证电机使用性能的条件下,以改善汽车动力性和能源利用率为目标,尽可能的降低电机质量。电动汽车电机壳体结构优化方法共有三种,分别是尺寸优化、形貌优化和拓扑优化。相比于尺寸优化和形貌优化,拓扑优化可以更好的综合模型的使用情况来进行优化设计,其设计对象为零件结构不同的节点分布和所属位置。汇创达·焊威的电机壳具备优良的拉伸能力。东莞铝铸件电机壳厂家供应

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水冷电机壳是随着新能源汽车的面世而出现的,利用冷却水流经内腔起到降温效果,可承受3.5Pa压力而不会开裂,是一个整体铝合金挤压件,可预防电机过热引发的火灾,能有效地杜绝因温度过高带来的安全隐患。汇创达·焊威是一家专业提供搅拌摩擦焊接加工共享智造及新能源汽车周边生态产品服务的高科技企业。焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,已服务于多家新能源主机厂,有着落地应用的成熟案例,可以提供电机壳加工的整体解决方案。东莞铝铸件电机壳厂家供应汇创达·焊威可以一站式完成电机壳的全流程加工,包括压铸电机壳、搅拌摩擦焊接、焊后加工及试验等工序。

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汇创达·焊威采用搅拌摩擦焊技术,电机壳是我们的主要产品之一。在电机壳的制造工艺上没有由于新材料的出现,再加上研究人员不断的努力,许多新型工艺得到了发展,其中以压铸成型工艺在汽车工业的发展中广泛应用。制造工艺方面,铝合金可应用低压铸造、普通高压铸造及半固态触变工艺,镁合金可应用高压真空铸造和充氧铸造。电机壳加工工艺形式主要就是压铸和挤压型材两种,各有优劣。焊威的全流程工艺已应用于比亚迪等新能源汽车的配套产品。

随着投入的比例逐年升高,电机的技术进步非常迅速。动力系统的关键除了控制机构依赖芯片等技术发展,另一个重要部分则是提供强大动力的电机。与内燃机不同,电机目前是通过提高转速来获得动力提升。高转速就对材料和结构提出新考验,但又不能单纯以增加材料的形式增加外壳包裹强度,毕竟还要考虑为车身节省重量和体积。为此,新能源车企为解决问题想到了不同的解决办法。汇创达·焊威加工生产的铝合金电机壳,为新能源汽车减重,使其轻量化。汇创达·焊威为新能源汽车零部件提供生产和加工,主要用于生产汽车电池托盘、 汽车轮毂、电机壳体等零部件。

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新能源汽车逐渐在市场上受到越来越多消费者的青睐,新能源汽车的轻量化就是大势所趋。新能源汽车电机壳是铝合金材质在汽车轻量化上的主要应用场景之一。铝合金电机壳内部通常设有复杂的水冷通道对电机进行降温,电机壳作为冷却系统的外壁和附着物的载体,不能出现渗漏、变形等问题。汇创达·焊威熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案,有成熟落地应用的案例,已服务多家新能源主机厂,颇受好评。汇创达·焊威的电机壳采用铝合金材质,主要是铝合金是一种非常轻量化的材质,轻量化能节能减排,环保安全。东莞附近哪里有电机壳共同合作

汇创达·焊威的电机壳采用铝合金代替传统钢铁材料,可以起到非常明显的减重效果。东莞铝铸件电机壳厂家供应

新能源汽车重要的是三电系统,汇创达·焊威主要生产加工电机壳等零部件。这些零部件对于精密加工皆有一定的要求,这也是汇创达·焊威的优势所在。比如,电机壳是新能源车电驱动系统的重要零部件,具有尺寸精度高、表面质量要求严格、轮廓形状复杂等特点。焊威使用搅拌摩擦焊的技术,熟悉水冷电机壳从设计、加工到装配全流程工艺,可以提供电机壳加工的整体解决方案。焊威已经使用这一套全流程工艺为多家新能源主机厂提供零配件的制造加工工艺等服务。东莞铝铸件电机壳厂家供应

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