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随着新能源汽车低碳环保和轻量化的趋势，新能源汽车受到越来越多消费者青睐，市场占有率不断提升。新能源汽车的市场空间带动重要零部件厂商的发展。有着20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源经验的汇创达·焊威在已有基础上，继续耕耘新能源汽车的电机、电控、电池托盘等重要零配件。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品。汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质，薄壁类零件，需要正面、侧面及孔系加工。东莞电控共同合作

新能源汽车的电控外壳体，一般为压铸铝合金材质，属于薄壁类零件。电控外壳加工，需要的工序较为复杂，它不仅需要正面加工，往往还需侧面及孔系加工。其在加工时，需要特别注意定位支撑，以防止箱体变形。另外，电控外壳体的防尘防水等级，也需达到IP67或以上等级。因此，汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。另外，其整个结构件任一表面都要无裂纹、划痕、沙眼、气孔等，方为合格，对设备的钻孔攻牙效率提出更高要求。附近哪里有电控厂家汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，使新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。

新能源汽车重要的零部件是三电，这也给三电的加工提出了新的需求，带来了新的市场。像电机、电控、电池壳这些需要机械加工的零部件，有以下几个共通点：首先，响应汽车轻量化的趋势，材质通常选择硬度高、重量轻、传热性良好、性价比高的压铸铝合金。第二，形状以箱体为主，大多需要六面加工。第三，内部需要容纳大量精密复杂部件和线材，同时还需与其他部件连接，因而箱体壳体上通常有大量牙孔需要加工。例如汇创达·焊威电控壳体一般也是压铸铝合金材质，薄壁类零件，需要正面、侧面及孔系加工。

铝合金压铸件是实现新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统轻量化的主要推手，动力电池、驱动电机、电控系统是新能源汽车的重要零部件，合称三电系统，是决定汽车性能的关键。从新能源汽车制造成本构成看，三电系统占整车成本约50%。汇创达·焊威提供新能源汽车铝电池托盘、电池下箱体、储能箱体、电机、电控、铝压铸件、水冷板等新能源汽车零部件金属结构件产品，铝合金压铸产品应用于三电系统，帮助新能源汽车实现轻量化并提高续航水平。汇创达·焊威为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供铝电池托盘前端、电机电控、铝压铸件、水冷板等产品。

作为新能源汽车重要组成部分的电池、电机、电控“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的成本控制不断挤压价格，另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口或整车企业需要制定品牌等成本压力。随着大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车集成商或重要零部件厂商需求强烈，汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电池下箱体、电控等。电机、电控系统作为传统发动机（变速箱）功能的替代，其性能决定了电动汽车的爬坡、加速等主要性能指标。深圳电控厂家电话

新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控，这也给三电加工提出了新的需求，给汇创达·焊威带来了市场。东莞电控共同合作

新能源汽车的发展增加了对汽车轻量化的需求，铝合金的轻质材料得到更大范围应用。铝合金的理化特性与传统用钢有很大不同，因此对新的连接工艺有了更大的需求。目前，搅拌摩擦焊在新能源汽车领域的应用主要集中于三电系统、车身连接及轮毂焊接等。汇创达·焊威团队具有20多年工业制造领域产品销售、机械加工连锁运营经验及丰富的产业资源，专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。东莞电控共同合作