本地电控销售厂家

汇创达·焊威作为新能源汽车的零配件厂商，介绍新能源汽车产业链结构：由上游原材料、中游三电系统企业和下游整车制造企业三部分组成。产业链上游由电池原材料、电机原材料和电控零部件构成。产业链中游由动力电池组装生产、驱动电机整机制造和电控系统集成商构成。动力电池组装生产主要包括电芯加工、电池模组封装、电池PACK、组装等环节， 电控系统集成商同样由整车厂和第三方集成商构成，整车厂如比亚迪、北汽新能源、江铃汽车、宇通客车等已占据约50%市场份额。产业链下游由乘用车、商用车和整车制造企业构成。新能源汽车重要的零部件是电池、电机、电控，这也给三电加工提出了新的需求，给汇创达·焊威带来了市场。本地电控销售厂家

新能源汽车的电控外壳体，一般为压铸铝合金材质，属于薄壁类零件。电控外壳加工，需要的工序较为复杂，它不仅需要正面加工，往往还需侧面及孔系加工。其在加工时，需要特别注意定位支撑，以防止箱体变形。另外，电控外壳体的防尘防水等级，也需达到IP67或以上等级。因此，汇创达·焊威在电控壳体加工时，需要时刻考虑到后续与端盖装配后的密封性。另外，其整个结构件任一表面都要无裂纹、划痕、沙眼、气孔等，方为合格，对设备的钻孔攻牙效率提出更高要求。国内电控私人定做电动机、电池、电控等零部件企业需要承受来自整车企业的降价压力。

汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车产品配套服务的高科技企业。公司的技术合作方是中国航空制造技术研究院·赛福斯特，已经将搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、航天航空、3C电子等垂直行业，为其生产加工零部件的金属结构件，包括铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品。此外，还提供周到的售后服务与技术支持。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、宁德时代、广汽新能源、小鹏汽车等企业。

汇创达·焊威依托广东华中科技大学工业技术研究院和航空工业制造研究院的平台和**、教授资源优势；联合中国航空制造技术研究院·赛福斯特合作研发新技术，承担搅拌摩擦焊技术应用于新能源汽车、储能、铝压铸件、5G行业应用的的研发、生产、销售。 汇创达·焊威专注于为工业企业提供以搅拌摩擦焊接加工为主的新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电控、电机壳、水冷板等产品前端服务。汇创达·焊威合作客户包括比亚迪、小鹏汽车等企业。汇创达·焊威是一家以搅拌摩擦焊为技术平台，提供铝电池托盘前端及新能源汽车电控等配套服务的高科技企业。

作为新能源汽车重要组成部分的电池、电机、电控“三电”系统，其成本占据了电动汽车成本的一半。电动机、电池、电控等零部件企业一方面需要承受来自整车企业的成本控制不断挤压价格，另一方面需要承担原材料上涨、重要零部件依赖进口或整车企业需要制定品牌等成本压力。随着大批新造车势力进入市场，对第三方新能源汽车集成商或重要零部件厂商需求强烈，汇创达·焊威供应新能源汽车零部件金属结构件，如铝电池托盘、电池下箱体、电控等。汇创达·焊威以创新驱动发展，提供新能源汽车零部件金属结构件，铝电池托盘、电控、电机壳等产品前端服务。电控箱电控选择

纯电动汽车有着和传统燃油车所不同的“三大件”，即三电系统（电控、电池、电驱）。本地电控销售厂家

汽车轻量化作为实现汽车节能减排的重要路径，也是当前燃油车和新能源汽车行业的迫切需求。轻量化概念中，铝合金压铸件是一个比较受市场追捧的赛道，主要是因为：燃油车的重量与耗油量呈正相关关系，传统燃油车降低油耗减排；新能源电动车降低能耗增加续航；铝合金具备较高的轻量化性价比，据统计，单车用铝量较2030年目标存在67%的增量空间。市场上使用铝合金材料作为新能源汽车零配件的厂家，汇创达·焊威铝合金压铸产品应用于电机系统、电控系统、电池系统，帮助新能源汽车实现轻量化。本地电控销售厂家