国产铝型材规格尺寸

广东南铝汽车零件制造有限公司承接南海铝业的产业链优势，整合南海铝加工的铝合金挤压型材厂家、铝压铸件供应商优势，结合自身20多年工业制造领域、机械加工的丰富制造业经验，同时结合南海铝业丰富的产业资源，拥有铝产业的上下游资源，同时拥有专业的研发团队，为新能源汽车主机厂及零部件厂，提供电池箱体、电机电控、储能箱体、铝压铸件、水冷板金属结构件产品。已为国内众多的新能源厂商提供电池托盘等新能源产品及配套服务。广东南铝汽车零部件制造有限公司可为客户定制化生产各类铝型材产品。国产铝型材规格尺寸

型材是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝管材料。成型过程主要包括熔铸，挤压，切割，CNC洗切，表面预处理，上色这6个过程。一般工业铝型材主要用于工业生产制造，如自动化机械设备、骨架等，可以开模定制。华南具有规模的铝型材生产加工基地广东南铝汽车零部件制造有限公司，从模具设计到铝合金熔铸、挤压、表面处理、CNC深加工等全套设备，可完全满足大批量采购需求。以专业团队、先进生产加工设备与多家客户常年保持精密合作，通过专业的现代化检测中心满足用户高标准品质要求。省电铝型材代理广东南铝汽车零部件制造有限公司拥有50台高性能搅拌摩擦焊接设备FSW、100台型材加工中心CNC。

广东南铝汽车零部件制造有限公司给你分享，铝在新能源汽车零部件的应用件主要有车身、轮毂、底盘、防撞梁、地板、动力电池和座椅等。依照加工方式分类，汽车用铝主要分为压铸、挤压和压延三种形态，其中压铸件用量占比80%左右，挤压件和压延件各占10%左右。压铸件主要用于发起机、车轮等部位，挤压件主要用于座架、行李架、门梁等，而压延件主要是消费车身用铝板等。型材CNC在汽车行业加工也占据着重要的地位。汽车行李架、保险杠、脚踏板、天窗导轨、装饰条等加工都要成套设备。柜式车箱、大拖板车、大客车，以及新能源汽车电池托盘也都可以采用型材加工中心设备进行深加工。

CNC型材就是指建筑玻璃、建筑幕墙、室内外设计、建筑构造用CNC加工中心加工型材。例如全自动工业设备。后盖板框架及各企业依据本身工业设备的需要订制出模，例如生产流水线输送皮带，起重设备，测试设备，仓储货架等，机械电子工业生产及洁净室等。这也是CNC铝制品加工型材的主要用途。铝型材CNC加工由于加工集中地，全自动地开展各种各样工序，避免了人为要素的操作过程误差，减少了工件夹装，精细测量和加工中心的调整时间及工件周转资金，运输和存放時间，进一步提高了加工效率高和加工精度，因而具有良好的经济效益。铝型材CNC加工因为其横截面相对性小，呈长条形，因此以立柱式加工为主导。相对性于其它金属材料而言铝合金型材的强度是稍低的，因此铝型材CNC加工相对而言难度系数较为低，能够加工较为复杂的加工工艺。广东南铝汽车零件制造有限公司拥有经验丰富的铝型材生产技术团队，以CNC加工及搅拌摩擦焊为主要技术。

 铝型材都是挤压成型的，其实它的成型方式可以分为冷挤压和热挤压两种。我们平时见到的铝型材绝大多数都是热挤压铝型材，相对来说热挤压工艺更简单，技术含量不高。所以热挤压铝型材价格都不是很高。而冷挤压铝型材就不一样了，冷挤压工艺复杂，技术含量比较高，设备要求也高，所以冷挤压铝型材价格都比较高。只有特殊领域才会用到冷挤压铝型材。比如无缝管，这种只能采用冷拔。铝型材表面处理的加工方式就更多了。常见的有阳极氧化、电泳、喷涂、木纹转印等，砂面亚光效果可以采用酸砂、碱砂和物理喷砂等多种方法。阳极氧化和喷砂处理在工业铝型材上是常见的表面处理方式，喷涂、木纹转印是建筑铝型材常用的表面处理方式。广东南铝汽车零部件制造有限公司依托南铝的产业集聚、配套完善、产销展贸一体化优势，生产铝型材产品。节能铝型材设备

广东南铝汽车零部件制造有限公司给你介绍，铝型材广泛应用于建筑、交通、电子、机械等领域。国产铝型材规格尺寸

广东南铝汽车零部件制造有限公司给你分享，那么传统工艺与CNC数控加工有什么区别？首先铝型材传统工艺的加工特点。一般需要用普通的手工机床进行加工。机械加工需要手动操作。摇动机械手柄，使刀具切削金属，从而来达到加工目的。在操作过程中，需要用卡尺等工具测量和固定产品的加工孔位置，所以导致产品的加工精度不高。特别是有的产品孔多、需要精度高时，就会很难达到标准。然后再说CNC加工中心，CNC加工中心跟传统的工艺是不同的。首先它是由编程控制的自动机床。程序控制系统可以对程序进行逻辑处理和控制。这个程序可以由计算机解码。根据所设计的动作，坯料可以通过用刀具切割铝型材产品而加工成半成品。数控加工中心加工的产品精度可达0.01mm。不仅精度高，而且可以任意编程去除不必要的零件，钻孔、攻丝、铣削、切割等都可以一步完成。国产铝型材规格尺寸