示波器调节

数字示波器有哪些性能指标？随着汽车电气化程度的提高，示波器在汽车维修领域逐渐普及起来，市场上的示波器种类及品牌多如牛毛，价格从几百元到几万元不等，如何判断一台示波器的好坏呢？可以从通道、带宽、采样率、存储深度及垂直分辨率等参数指标进行评价。通道即同时可测量的信号数量，通道越多，可比较性越好，允许同时观察更多的信号，示波器的价格也更贵。比如检查发动机配气正时，至少需要2个通道，一个通道测量凸轮轴位置传感器，另一个通道测量曲轴位置传感器，而对于1台配备了双可变配气正时机构的4缸发动机，进、排气凸轮轴都带位置传感器，就得用3个通道，使用双通道示波器只能分2次测量。通道并非越多越好，采用多通道运行会降低示波器的性能，比如采样率和存储深度。汽车维修一般使用2通道或4通道示波器。数字示波器要先把一段数据采集到高速缓存里面，然后再停止采集，再由后面的处理器把缓存里的数据取出来。示波器调节

模拟/数字转换器等时间间隔地采集电压样本，并把该电压转化为二进制的数字信号，这就是DSO的采样。示波器的采样率表示每秒的采样次数，它的单位是兆样本每秒（MS/s，MSample/second）或千兆样本每秒（GS/s，GSample/second），比如pico汽车示波器的采样率为400MS/s，意味着每秒可采集4亿个样本。采样率决定了示波器可以捕获多少波形细节。采样率越高，意味着采样之间的时间间隔越小，重建出来的波形就越接近原始信号。为了很大程度发挥示波器的性能，笔者再次推荐“5倍法则”，即采样率比较低是带宽的5倍，比如示波器的带宽为20MHz，采样率至少为100MS/s（这里指单个通道的采样率）。示波器的采样率和带宽不同，当打开多个通道的时候，采样率会被每个通道平均分配，比如示波器的采样率为400MS/s，使用2个通道时，每个通道的采样率降低为200MS/s。北京通道手持示波器示波器实现信号频率、幅度、上升时间、上冲等参数的显示。

PC示波器是一种基于个人计算机的示波器，通过USB接口连接到计算机上。它利用计算机的处理能力和显示屏，使得用户能够利用电脑的功能进行信号分析和数据处理。PC示波器通常具有较高的带宽和采样率，可以满足复杂信号的测试需求。由于其便携性和灵活性，PC示波器在实验室和现场测试中得到了广泛的应用。混合信号示波器混合信号示波器是一种能够同时显示模拟信号和数字信号的示波器。它具有模拟通道和数字通道，能够方便地对模拟信号和数字信号进行观测和分析。混合信号示波器通常具有高分辨率、高采样率和丰富的触发功能，适用于对复杂的模拟-数字混合信号进行分析和调试。

为什么要用示波器修车？数字式万用表的刷新速度通常是2次/s（部分万用表能达到4次/s），若用它测量一个信号电压，会在显示屏上显示一个读数，这并非实际电压，受限于较慢的刷新速度，这只是平均电压。举个例子，图1为可变气门正时电磁阀电路，红色线路为供电线，发动机控制单元控制蓝色线（控制线）搭铁，使电磁阀工作。将数字式万用表的红表笔接在控制线上，黑色表笔接搭铁，测得的电压约为8.7V，这是实际电压吗？示波器测得该控制线上的电压波形，控制线上的电压在低电位（约为0.28V）和高电位（约为14.6V）之间来回变化，计算出的平均电压为8.74V。其实这是一个占空比信号，周期约为4ms，电磁阀通电时间占一个周期的比例约为40%，也就是说阀门的开度约为40%。PC示波器的优势：便携灵活、软件扩展性强、适用于复杂信号的分析和处理、成本相对较低。

数字示波器是一种数据采集，A/D转换，软件编程等一系列的技术制造出来的高性能示波器，可以提供存储，实现对波形的保存以及处理。具有波形触发、存储、显示、测量、波形数据分析处理等优点。

数字示波器的工作原理

数字示波器的工作方式是通过模拟转换器（ADC）把被测电压转换为数字信息。数字示波器捕获的是波形的一系列样值，并对样值进行存储，存储限度是判断累计的样值是否能描绘出波形为止，随后，数字示波器重构波形。输入信号经前置放大及增益可调电路转换后，成为符合A/D转换器要求的输入电压，经A/D转换后的数字信号，由采集存储器FIFO缓存，再经通讯接口传输到计算机中，供后续数据处理，或直接由单片机控制将采集到的信号显示在LCD幕上。 手持示波器主要应用于现场维修、工业方面或电子方面、工厂内部维护和维修、安装和运行监测。广东四通道 高频数字示波器示波器报价

示波器还能将多个被测试的信号波形同时显现在屏幕上，描绘为函数关系，方便对比分析。示波器调节

示波器的存储深度是一项重要的指标，如果存储深度不足，根本无法实现示波器标称的采样率，只能以较低的实际采样率工作。示波器中的模拟/数字转换器采样速率太快，普通存储介质的数据“吞吐”速度跟不上，怎样将采样点高速地传输到存储器中是一个难题！很多低端示波器的存储深度都小得可怜，大家在购买前一定要擦亮眼睛。诊断汽车故障时，有的故障是偶发瞬态出现的，需要使用一款能同时提供大存储深度和高采样率的示波器。笔者建议，汽车示波器的存储深度至少要达到1Mpts（这里指单个通道的存储深度）。示波器调节