杭州华聚复合材料有限公司
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昆明PP蜂窝板品牌

时间:2025年03月19日 来源:杭州华聚复合材料有限公司

    华聚蜂窝板是一种三明治夹芯板,蜂窝芯是由聚丙烯粒子融化挤压而成,聚丙烯是丙烯加聚反应而成的化合物,外观为白色蜡状材料,透明轻盈,熔点在165摄氏度,在155摄氏度的时候软化,由聚丙烯制成的蜂窝芯,使用温度在-30度至140摄氏度,极具耐候性。聚丙烯是一种无色、无臭、无毒、半透明固体物质。这使得聚丙烯自问世以来,便迅速在机械、汽车、电子电器、建筑、纺织、包装、农林渔业和食品工业等众多领域得到极大的开发应用。近年来,随着我国包装、物流、汽车等工业的快速发展,极大地促进了我国工业的发展。因为其具有可塑性,聚丙烯材料正逐步替代木制产品,**度韧性和高耐磨性能已逐步取代金属的机械功能。另外聚丙烯具有良好的接枝和复合功能,在混凝土、纺织、包装和农林渔业方面具有巨大的应用空间。 杭州华聚是专业研发生产热塑性复合材料的厂家,拥有专业的研发设计团队和生产线。昆明PP蜂窝板品牌

蜂窝板

蜂窝板在生产过程中,根据客户需求可在蜂窝芯上热压一层无纺布,带无纺布蜂窝芯客户可自行粘结多种面皮,还可以添加一层3层结构的聚丙烯流延膜,流延膜分为两种,一种为隔胶膜,一种为阻隔膜,隔胶膜3层材质都为聚丙烯,即PP-PP-PP,阻隔膜也为3层结构,中间层材料为PA材质,阻隔膜更加牢固,另外华聚蜂窝板可以提供各个环节的半成品,华聚蜂窝板可提供自然色板,黑色板,黑白混合板,滚涂环节可以根据需求提供带底漆板,带中涂板,完整的白色滚涂板,打过光滑的白色滚涂平面板。深圳围板箱蜂窝板制造厂家PP蜂窝板的内部是真空的蜂窝孔结构,能够大幅度降低板材的重量。

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PP材质是一种高密度、无侧链、高结晶必的线性聚合物,是一种继尼龙后发展的又一种优良的树脂品种。聚丙烯未着色时呈白色半透明蜡状,与聚乙烯相比较轻,PP塑料是无毒的,对人体不产生危害,用聚丙烯制成的产品也是无毒的,聚丙烯无臭无味,密度只有0.9-0.91g/cm3,是所有塑料中*轻的种类之一,聚丙烯是一种惰性材质,对水非常稳定,吸水率*为0.01%,日常生活中随处可见聚丙烯材质制品,如保鲜盒,医疗器具,管材、外包装等等,聚丙烯的综合性能都优于PE材料。

PP蜂窝板成型特点:根据制品结构,可分为PP表层挤出成型、PP蜂窝层挤出成型、PP底层挤出成型,再通过预热及二次压合成型,三层复合为一体。1、各层使用单螺杆挤出机。2、采用分配器,并经片材模具挤出与常规产线相比,保证成品的复合粘结牢固我司生产线主要特点:1、挤出机配备齿轮泵,通过PLC实现压力闭环控制,确保熔体进入模腔后压力稳定,可实现出料均匀,确保片材厚薄一致;2、相比国内目前所使用设备,我公司在板材成型过程中,首先将三层制品生产成型,再通过热复合为一体,可实现上下表层厚度可控,复合板面平整,重量精确控制,加工板材外观质量较高;3、蜂窝板抗压强度及重量,与蜂窝孔设计有直接关系,为保证较高产品质量,我公司提供孔径6-15mm,长度1000-2800mm,宽度1000-1400mm,厚度5-500mm,并且可以切成小片。4、我公司三层制品使用PP均聚、共聚料,粘结选用与PP相容性较好的原料,从而保证产品复合简单,粘结牢固;5、每根成型辊筒配有**的温控系统,对进入辊筒的介质进行PID自动调节,可实现辊筒表面温度处于恒温状态汽车备胎蜂窝板盖板。PP 蜂窝板,工艺精湛,是现代材料技术的结晶,应用前景广阔。

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质量轻轻盈的质量能够降低运输工具的荷载重量,提高运输工具的速度及降低运输的成本。用于游艇、汽车、火车等运输工具的外壳、顶棚、隔断、甲板、地板等内部装修的应用。以及箱包的制作。2.抗压、抗冲击力强能够吸收外部的作用力,减轻撞击、碰撞等造成的破坏。***用于汽车保险杠,运动护具等领域。3.隔音性能优越能有效衰减阻挡声音的传播***做为游艇、汽车、动车等噪音较大的运输工具隔音设备的基础材料,以及噪音较大的场所装修材料的使用。4.隔热性能优越能有效保证内部温度的相对稳定***应用于冷藏车及厢车的箱体。5.耐水、耐腐蚀性强由于其原料本身的特性,可长久应用于含水量高及腐蚀性强的环境中。***应用于码头的建造及海上浮游筏的制造。由于产品的通透性,还可用于喷泉的制作。配合活性炭还可应用于空气过滤及净化设备。覆无纺布蜂窝芯可以和木板、铝板、防火板、塑料板等多种面板复合。嘉兴围板箱蜂窝板供应商

P玻纤蜂窝板在许多行业可以替代传统板材,如木板、铁板、玻璃钢板等。昆明PP蜂窝板品牌

华聚蜂窝板(HolyPan)代替PP蜂窝复合玻璃钢产品组装车厢,虽然可以采用铆钉的组装形式,但是基于holypan的结构的缘故,使用铆钉处容易产品应力集中,使板材铆钉处产生内缩破坏,影响使用。德国Monopan市场中,已有不使用铆钉安装形式的厢车设计方案,其主要采用荷兰SABA公司的MS密封胶粘结体系来组装Mono-pan厢车。但是基于SABA公司在亚洲无分厂,如需要购买必须进口,关税加上运费导致厢车组装成本巨大,国内厢车使用单位无法承受如此昂贵的价格,且国内用户对厢车的价格非常敏感,因此,相应的MS密封胶粘结体系的国产化开发尤为重要。昆明PP蜂窝板品牌

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