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GH4090(GH90)沉淀硬化型变形高温合金介绍:

一、介绍：GH4090是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度高达920°C。该合金在815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。GH4090适于制作航空涡轮发动机涡轮盘、叶片、高温紧固件、卡箍、密封圈和弹性元件等，主要产品有热轧棒材、冷拉棒材、冷轧板材、带材和冷拉丝材等。GH4090密度：8.18g/cm3

二、性能815°C~870°C具有较高的抗拉强度和抗蠕变能力、良好的抗氧化和耐腐蚀性能，在冷热反复交替作用下有较高的疲劳强度。GH4090具有良好的加工和焊接性能。

三、用途GH4090已用于制作航空发动高温弹簧元件、高温紧固件、燃烧室卡圈和止动销等零部件，相近牌号Nimonic90在国外还用于中做航空发动机涡轮工作叶片、涡轮盘等零部件。

四、类似牌号Nimonic90，GH90，UNSN07090,2.4632

五、化学成分（%）C≤0.13,Cr=18.00~21.00,Co=15.00~21.00,Al=1.00~2.00,Ti=2.00~3.00,Fe≤1.50,Zr=≤0.0150,B≤0.020,Si≤0.80,Mn≤0.40,Si≤0.015,P≤0.020,Cu≤0.200,Ni=余量 高温合金供应商哪家比较好？淄博高温合金零售价格

GH2038合金的特性概述：

GH2038是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度在700℃以下。合金加入铝和钛等元素形成沉淀强化相，加入硼元素净化和强化晶界。合金在700℃以下使用具有较高的热强性，以及良好的切削性能和焊接性能。

GH2038主要的产品有：热轧和锻制棒材、板材和饼材。

GH2038的应用概况：GH2038合金主要用于700℃以下使用的涡轮盘、燃烧室壳体零件、涡轮壳体、支撑、轴和叶片等热端部件。合金经热处理后在晶界上有片状Laves相析出。

材料牌号：GH2038(GH38A).

GH2038的材料技术标准：

GB/T14992-高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号

YB/T5245-普通承力件用高温合金热轧和锻制棒材

HB/Z140-航用高温合金热处理工艺 陕西高温合金法兰高温合金供应请认准无锡市乾德特钢有限公司。

GH3128高温合金化学成分：

碳C(％)≤0.05

铬Cr(％)19.0～22.0

钼Mo(％)7.50～9.00

钨W(％):7.50～9.00

铝Al(％)0.40～0.80

铌Nb(％)—

钛Ti(％)0.40～0.80

铁Fe(％)≤2.0

Si(％)≤:0.80

锰Mn(％)≤:0.50

磷P(％)0.013

硫S(％)0.013

(％):B≤0.005,

Ce≤0.05,

Zr≤0.06

镍Ni(％):余量

GH3128主要特性及应用领域:高温合金（GH3128),固溶强化型镍基合金好、寿命高,具有高的塑性、较高的蠕变强度以及良好的性和冲压、焊接等性能。

应用领域:航空发动机燃烧室火焰筒、加力燃烧室壳体、调节片燃气轮机燃烧室的结构件涡轮发动机燃烧室零部件加力燃烧室零部件

GH1140/GH140高温合金生产执行标准：

GH1140是固溶强化型铁镍基高温合金合金除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。

应用领域：

•航空发动机部件

•燃气轮机燃烧室的结构件

•涡轮发动机燃烧室零部件

•加力燃烧室零部件

焊接性能：合金具有良好的焊接工艺性能，可以用手工氩弧焊、自动钨极氩弧焊、钨极脉冲氩弧焊和点焊、缝焊、钎焊等方法进行联接。

零件热处理工艺：

1.固溶处理是合金制半成品和零部件、组合件的更好热处理方式。

2.零件的更终热处理温度，根据零件的工作条件选择；该合金制造火焰筒零件时，其固溶温度为±；加力燃烧室零件的固溶温度为±。中间热处理温度为±，消除焊接应力的固溶温度为或更高些。1080℃10℃1150℃10℃1050℃10℃940℃。

3.热处理后可根据零件形状进行空冷或水冷。

4.板材零件在固溶处理时的保温时间可根据厚度选择5～20min。表面处理工艺热处理后零件表面的氧化皮，采用吹砂或酸洗方法消除。用酸洗法清掉氧化皮时，采用氢氟酸－硝酸－硫酸－水溶液的单一酸洗工艺，也可采用氢氧化钠－硝酸钠和硫酸－氯化钠－水溶液的复合碱酸洗工艺。 高温合金的力学性能。

GH3030工艺性能与要求：

1.1GH3030(GH30)Nimonic75A

1.2高温合金~GH3030固溶强化型高温合金是早期发展得80Ni-20Cr固溶强化型高温合金，化学成分符单，在800七以下具有洒意得热强性和高的塑性，并具有良好的抗筑化、热疲劳、冷冲压和倬接工艺性能。

1.3、材料的技术标准3GJB1952/994《航空用高温合金冷轧薄板炊范》〉GJB2297.1995《航空用高温合金冷拔(轧)无缱管规范》―GJB2611-1996^航空用高沮合金冷拉棒材双范》。

1.4、H材和坏坯标/规定热轧板、冷乳板、冷轧带、道材、丝材和冷尊用冷粒丝材标准。

1.5、热处理制度，固溶温度为9801020七,冷却方式对热乳板、冷礼薄板和环坯匀为空冷，冷求用丝材和冷拉棒材为水冷戒空冷，管材为水冷。

1.6、M种规格与供应状态“可生产各冲奴格的变形产品，慢材和环坯不经热处理交货。

1.7、熔炼与傍造3电/炉珞炼或电B炉塔燎加电洛函络或M交电品看塔，非M空感应炉加电滑塔或Jl电B炉重熔成蜃主双收工艺

1.8、应用狱况与特殊要求“该合金已在杭宝发动机上经过了长期使用与6,正费用于团位室和加力短假至零萧件以及机匣安装边等零部件密度p=84g/c*。 GH2130(GH130)沉淀硬化型高温合金是什么材料？其化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。宁波高温合金钢丝

GH3128高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。淄博高温合金零售价格

GH1016高温合金：

概述GH1016是用钨、钼、铌、氮元素复合固溶强化的铁镍基高温合金，具有满意的抗氧化性、高的塑性、较高的热强性和良好的热疲劳性能，合金冷冲压成形和焊接工艺性能良好，适宜制造工作温度950℃以下的航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温零部件。可以制作板材、棒材、环形件和锻件等。GH1016合金是一种节镍的铁镍基高温合金，用以制造在900℃以下工作的航空发动机加力燃烧室零部件。合金的综合性能和更高镍基合金GH44、GH22相当，可作为它们的代料使用，也可代替性能较低的镍基合金GH399、GH30。可提高合金在高温下长期工作的可靠性。采用GH1016合金可提高航空发动机寿命，减轻发动机重量，并节约战略元素镍。GH1016是具有较好合金的塑性及良好的冷、热加工性，可生产成0.8-4.0毫米的冷轧薄板和热轧中板。同时它还拥有良好的可焊性。对一般时效合金来说，由于强度高，时效倾向性大，放在焊接过程中易产生裂纹，但对合金来说，只要控制合金的焊接规范，其焊缝的裂纹倾向性小，焊缝强度系数≥95%，因而成为时效合金中的佼佼者，受到用户们的欢迎。采用真空感应+电渣重熔的冶炼工艺路线是较合理的工艺。它既保证了强度又提高了合金的塑性。 淄博高温合金零售价格

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