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欧陆590直流调速器维修故障现象:上机起动报警“FIELD FALL”经查说明书为励磁故障。 故障原因:打开机器,检查D3、D4励磁输出端子,没有励磁电压输出,导致上电起动报警“FTELD FALL”。 维修故障处理:查励磁输出回路的电路器件,没有发现有损坏的电子器件,重点对励磁输出的可控硅检查,更换可控硅重新上电起动,励磁电压输出正常为160V左右。 欧陆直流调速器维修常见报警 欧陆590维修 故障报警OVERSPEED 欧陆590维修 故障报警FIELD OVER I(励磁过流) 欧陆590维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障) 欧陆590维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障) 欧陆590维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障) 欧陆590维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)派克直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法.太仓欧陆派克直流调速器维修开不了机故障
一般认为,艾默生旗下的产品分几个系列,交流控制,直流控制,运动控制等。CT(Mentor II)m系列直流调速器由于在我国保有量大,在上世纪进口的一部分进口设备中随机配备的较多。后来我国的塑料挤出机生产厂商也采用了一部分。在CT公司早期的产品中,直流调速器和变频器均采用绿色的塑料外壳,很具辨识性。本人接触CT公司早期的变频器无非就是SE,SK系列,不具代表性,直到后来推出SP系列变频器,才让人刮目相看。2000年左右美国艾默生集团出手收购深圳华为变频器。让华为摇身一变成为了外资品牌,深圳艾默生生产的是EV系列。 1. CT(Mentor II)系列直流调速器小功率维修。 MD25-M210R系列,维修上暂且把其归类为小功率的直流调速器,因为其就算采用并功率输出,也不过150kw的直流电机。派克直流调速器维修哪家好西门子马达调速器按键无反应(维修)过电压故障.
CT(Mentor II)系列直流调速器大功率维修。 维修实例 一台CT(Mentor II)M700调速器,运行不稳定,电流偏大,用户送修。 故障现象说明,机子其实是可以运转的,电流偏大但不报警,可能是波动电流未达到设定的上限值。用指针万用表进行静态检测,阻抗正常。加电动态检测,反馈正常,供电正常,于是带载试机。M700直流输出700A,正常带载直流电机250KW,励磁外置的FXM5系列励磁控制器。 CT大功率的直流调速器一般带有两个整流桥,为测试备用。于是工程师采用降压(220v)为励磁供给一个恒定的电流电压。公司用维修测试直流电机为4kw、Z4直流电机。电枢电流设置到****小。开机报过励磁,这是没有外接励磁控制模块,主板检测电路动作的缘故。
门子siemens430、440变频器维修技术服务由重庆妙工科技有限公司****提供,430、440系列是水泵风机****变频器型号全称6SE430、7SE440,应用十分****。本文要介绍维修的这台西门子siemens430变频器是使用在恒压供水系统上的,功率为18.5KW,当时故障表现为:电机启动时转速非常慢,正反向来回转动,用手都能止住其转动。 现场检修时发现,该机械用了PID系统控制,变频器的工作是根据水压的高低来变化的,测量输入380伏三相电正常,输出电机上测量到三相严重不平衡,说明变频器故障在机器内部。拆机后观察到电路板上有许多潮气腐蚀过的痕迹,开关电源各输出正常,光耦控制电压有一相不正常,导致模块工作状态不平衡,维修光耦供电后试机,电机电压正常了,但有时启动会报0922无负载,检查发现原来是输出接线端子生锈严重,处理好后故障排除。ABB直流调速器DCS500维修,ABB直流调速器无显示故障维修.
励磁维修 对直流调速器来说,励磁出故障的机率很大。直流电机可以地转高扭矩,和恒定的励磁电流是分不开的。励磁的的电流虽然小,但输出稳定性要求很高,且恒定,功率模块也一直处于工作状态。 CT(Mentor II)系列直流调速器m210为例,励磁的输出模块和一块L型的pcb板组成。励磁模块由半桥触发控制,由整流,触发脉宽,电流取样反馈组成。从主控板给出的脉宽信号经整形放大后,分别控制着励磁电流的大小。+-15v为励磁电流霍尔供电,霍尔检测出输出电流,以电平的方式,经过复杂的运算提供给CPU,CPU再作出相应的调整,构成一个闭环比较控制电路,得到了稳定的输出电流。 那么,脉宽是怎么控制输出电流电压的大小的呢?简单的比喻可以这样,脉宽控制就像一个水龙头开关,脉宽(就是一个脉冲的时间宽度)越宽,同样的时间流通的电流就越大。脉宽越窄,同样时间通过的电流就小。简单来说,GTO一般采用脉宽控制,要求有足够的控制电流。IGBT一般采用脉冲控制,要求有足够的脉冲电压。丹佛斯软启动器MCD 202显示f01维修.太仓欧陆派克直流调速器维修开不了机故障
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励磁功能参数设定 1) 经济励磁电流P257. 从以上设置中不难看出,对于6RA70来讲,要弱磁和不要弱磁的区别只有几个参数,P081,P082,P257,P102,P103。 590原为SSD公司的一种全数字直流调速器,有一段时间英国Eurotherm欧陆公司收购了SSD公司,590调速器就变成欧陆公司的产品了,所以大家都叫这款全数字直流调速器为欧陆590,现在590直流调速器被卖给了美国Parker派克公司,但大家都叫惯口了,欧陆590的名称也就一直传下来了,欧陆590目前是国内市场占有率****的直流调速器。相比于SIEMENS西门子和ABB的直流产品,欧陆590具有全数字电路、功能强大、性能稳定、价格合理等优点,所以它是目前市场上占有量****大的直流产品。590是一个产品系列,分P型和C型,同时还分二象限(单向旋转)和四象限(双向旋转),所以全部型号分别是:590P、591P、590C、591C,另外还有512/514系列小容量直流调速器。 l 欧陆Parker派克590维修常见故障太仓欧陆派克直流调速器维修开不了机故障
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