原厂酞菁颜料蓝

由于国内骨干企业装备不错，也不乏专业人员，只是缺乏关键技术，阻碍了产品品质的提高和国际市场的开拓。酞菁蓝颜料有色泽鲜艳、着色力强、性能稳定、耐光耐热、耐溶剂性好等特点，被广泛应用于涂料、油墨和橡胶、塑料等行业。从目前世界颜料生产的发展趋势看，酞菁蓝颜料的年总产量在10万吨左右，年需求增长达3%，中国占20%的份额。从总体发展趋势看，欧美等发达国家的产量会逐渐下降，除日本、美国等国家的大公司外，中国将成为世界比较大的酞菁蓝颜料供应商，并且有优势占据更大的市场份额。行内认为，中国国内有一定规模的颜料企业*占20%左右，80%的企业都是规模很小的。国内企业有些厂家能生产高质量的酞菁蓝粗品，而且有部分出口，但多数厂家不仅质量有待提高，而且成本很高，同时还没有把粗品真正做精做细，衍生开发的深度不够。目前国内酞菁蓝生产有干法和湿法两种工艺，因湿法具有明显的质量优势，所占比重较大。国内酞菁绿颜料总的来讲。还是和欧美酞菁绿工厂、甚至是印度的颜料企业有一些的差距；原厂酞菁颜料蓝

酞青有机颜料具有鲜艳的色光、较高的着色强度、而且色谱齐全，广泛应用丁塑料着色:用于塑料着色的有机颜料应具有如下特性:良好的分散性。由于有机颜料是以细微粒子分散在树脂中并使其着色，颜料粒子的分散性不仅影响制品的外观、鲜艳度、光泽、斑点、条痕、透明度，而且也影响着色制品的机械强度、耐老化、电阻率等使用性能，所以用于塑料着色的有机颜料应是易分散型颗粒，粒径细小且分布集中，能均匀地分散于着色树脂中。优异的耐迁移性能﹐鉴于有机颜料分子结构、极性、分手量以及在添加剂(如增塑剂等)中的溶解特性不同。酞菁有机颜料蓝颜料转向特用型，将围绕光电行业、喷墨、汽车涂料、化纤纺织等应用领域，开发功能性的酞菁颜料。

酞菁颜料中主要蓝、绿色品种包括P.B.15:1(α-型)、15:3(ß-型)、15:6(e-型);P.G.36等﹑作为塑料着色用的酞菁类颜料应通过特定的表面处理，使其具有优良的易分散性能，以达到与着色介质均匀地混合，提高着色强度与鲜艳度;同时选用稳定晶型，防止在受热时发生晶型转变而导致色光的变化。如采用稳定性高、着色强度比α-型更高的∈-型铜酞菁可以对聚丙烯着色，不仅改进耐热稳定性，又可增加鲜艳度。此外，酞菁蓝、酞菁绿等品种与其它颜料品种具有良好的拼配性能，可改空色调以满足应用的特殊要求:如将酞菁蓝与P.Y.147、P.Y.151拼混对聚酯纤维着色，获得透明型黄光绿色，可以防止单独使用P.B.15时产生的树脂结晶化及塑坯预塑压片呈乳白化的弊病。

非水分散体系是使着色颜料在可溶解的树脂连结料中分散，也属于树脂含量高的体系,相应的溶剂含量较少，并且可以通过增加可溶解的树脂含量来防止着色剂的絮凝作用。水可稀释的体系为水性涂料体系，*含有部分的有机溶剂，采用具有较高极性的颜料,易被水介质所润湿;而对于极性低的颜料，可以通过化学改性,如在分于中引入极性基团的特定衍生物，来提高粒子的极性，改进其分散性能。在德国，目前已有近80%的OEM涂料属于此类型的涂料。涂料的组成:成膜物质:油科-干性油、半干性油。树脂—--天然树脂与人造合成树脂。对于塑料着色的蓝色、绿色的色谱几乎均采用上述酞菁类颜料；

有机颜料的分子结构与应用特性，有机颜料是以不溶性微细粒子应用于各种不同性能的被着色物体中，与纤维染色用的水溶性染料相比,具有其独特的性能，颜料粒子终是以晶体颗粒分散于固体材料，如涂料层、印墨膜以及合成树脂塑料中。众所周知，染料的染色性能主要是由其化学结构所决定;而有机颜料的各种性能不仅取决于内在的分子结构特性，亦与其粒子状态、晶体特性以及着色介质之间的相互作用有重要关系。比较染料与颜料的各种应用性能可以明显看出由于着色对象的不同，要求有机颜料必须具有诸多的符合要求的应用性能。但总的来讲。还是和欧美酞菁绿工厂、甚至是印度的颜料企业有一些的差距；酞菁有机颜料蓝

酞菁蓝颜料在纸张和印刷行业中也有重要作用。原厂酞菁颜料蓝

酞菁颜料，非水分散体系是使着色颜料在可溶解的树脂连结料中分散，也属于树脂含量高的体系,相应的溶剂含量较少，并且可以通过增加可溶解的树脂含量来防止着色剂的絮凝作用。水可稀释的体系为水性涂料体系，*含有部分的有机溶剂，采用具有较高极性的颜料,易被水介质所润湿;而对于极性低的颜料，可以通过化学改性,如在分于中引入极性基团的特定衍生物，来提高粒子的极性，改进其分散性能。在德国，目前已有近80%的OEM涂料属于此类型的涂料。涂料的组成:成膜物质:油科-一干性油、半干性油。树脂—--天然树脂与人造合成树脂。原厂酞菁颜料蓝