四川氢燃料电池发动机拆装平台收费

时间:2023年05月02日 来源:

汽车燃料电池(氢气)系统结构组成:点火开关、燃料电池(氢气)、直流电动机、发光二极管组件、制动开关等。12V开关电源、大型彩色喷绘电路原理图、控制面板、可移动台架、使用说明书及实训指导书等。功能特点:1.可模拟运行汽车燃料电池(氢气)系统,展示汽车燃料电池(氢气)系统的组成结构及原理。安装发光二极管进行系统流向的动态指示。2.操纵点火开关与调节开关,可模拟演示汽车燃料电池(氢气)系统的各工况工作过程。3. 模拟燃料电池(氢气)系统启动工作过程4. 模拟燃料电池(氢气)系统低速行驶工作过程5. 模拟燃料电池(氢气)系统一般行驶工作过程6. 模拟燃料电池(氢气)系统全速行驶工作过程7. 模拟燃料电池(氢气)系统减速行驶工作过程8. 模拟燃料电池(氢气)系统停车行驶工作过程。9. 模拟燃料电池(氢气)系统制动回收工作过程。现场安装的氢气传感器可以实时监测氢气流量、压力和温度,并发出报警信号。四川氢燃料电池发动机拆装平台收费

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GTR 13法规,该法规是燃料电池安全的基础性法规,其适用于标称工作压力不超过70 MPa且较大加注压力为1.25倍标称工作压力的氢系统,同时要求该氢系统必须是稳固地连接在汽车上的。该法规规定了正常使用情况和碰撞等特殊情况下,氢气的泄露、排放和报警故障的要求,规定了系统的完整性以及具体测试方法。该法规明确规定了氢泄压系统、排气系统的具体要求,例如其规定:车辆尾排系统的氢气浓度,平均体积浓度任何时刻不允许超过8%,在连续测量的3s时间内,浓度不允许超过4%。此外,该法规还规定了故障、氢泄漏和信号报警灯等多种情况下的具体要求。四川氢燃料电池发动机拆装平台收费实训台采用视频虚拟现实技术,使操作者可以更直观的体验氢气的安全操控方式。

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为了加深学生对燃料电池输出特性的理解,可实现氢流量和空气流量控制,进而可调节燃料电池发电功率,通过小功率灯泡亮度或直流马达转速直观体现。燃料电池汽车动力系统开发平台为本次发布会主打产品,可模拟燃料电池汽车动力系统,包括动力电池模拟器和燃料电池发动机模拟器,电机采用电子负载进行替代。燃料电池发动机模拟器则由电堆模拟器和真实零部件构成,采用电堆模拟器可以避免误操作或控制策略Bug对真实电堆造成不可逆损伤。同时,该产品具有以下特点:配置燃料电池整车动力学模型,可实现不同车型车速谱到需求功率谱转换;配置燃料电池电压、腔体和膜水传质模型,可模拟不同工作条件下燃料电池稳态和动态电压输出;支持二次开发服务,可将控制器底层接口和应用层软件开发给学生,加强学生的工程实践能力,并推进科研成果落地转换。

通常情况下,氢的密度只为空气的7%(一个标准大气压下,0℃下,密度为0.0899g/L),与汽油、丙烷和天然气相比,具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢,如果发生泄漏,氢气会迅速扩散,特别是在开放环境中,很容易快速逃逸,而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。美国的博士做过一个有名的试验,如图1-1所示。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料,然后进行泄漏点火试验。点火3秒后,高压氢气产生的火焰直喷上方,汽油则从汽车的下部着火;到1分钟时,用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧,汽车没有大问题,而汽油车则早已成为大火球,完全烧光。所以氢气易挥发的性质,与普通汽油车相比,有利于汽车的安全。氢能实训平台可以提供实际的氢能实验操作视频,让学生能够更好地理解氢能技术的操作流程。

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氢系统控制器还需对计算后的参数进行判断和故障处理。例如,在氢瓶的温度超过报警温度时,氢系统控制器会发出控制信号立即关闭电磁阀,并将报警信号发送给整车控制系统和燃料电池控制系统,发送请求结束系统工作的请求,发送的信号中也包括故障气瓶编号的信息,并在仪表上提示驾驶员,同时使用声音提醒驾驶员采取紧急安全措施。由于氢气的易燃易爆特性,对氢泄露和排氢浓度的监控和处理显得尤为重要。在燃料电池系统工作中,为排出氢气路蓄积的水,需要按照一定的时间间隔进行排气操作,不可避免会有少量氢气排出系统,而为了保证安全,必须确保排出其他的氢浓度低于可燃值。因此,常规方案是将排出的氢与空气路排出的废气在混合腔内充分混合,同时监测排氢的浓度,当排氢浓度高于预设的限值时,需降低排氢时间,同时增加空气的排气量使排出的混合气低于预设值。实训台的氢气管理系统可以通过诊断功能定位并解决各种操作问题。四川氢燃料电池发动机拆装平台收费

安全控制单元提供防火、阻燃和漏氢失控防护。四川氢燃料电池发动机拆装平台收费

现在应用较为普遍的新能源汽车教学实训设备中的汽车燃料电池氢的气系统示教板,汽车燃料系统示教板也是运用相关技术研发的,他们都是新能源汽车教学设备的重要组成部分,可以为各类院校对汽车燃料电池进行研发和培训使用。汽车燃料电池系统实训台发电系统控制单元是整个实验装置的关键部分,通过控制燃料电池堆的温度、氢气压力、空气风量和尾气排放,实现燃料电池发电系统的热管理和水管理。针对不同负载,可研究恒电流、恒电压、恒功率、恒电 阻等多种方式下的电堆特性,绘制相应的特性曲线。 通过调整和优化控制变量,确定操作条件,获得系统输出性能。针对不同类型电堆,通过比较电堆特性曲线,评价电堆性能。四川氢燃料电池发动机拆装平台收费

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