深圳燃料电池整车原理软件教学系统标准

时间:2023年07月08日 来源:

燃料电池发电教学实训装置,质子交换膜燃料电池是一种将燃料氢气作为还原剂与空气中的氧气作为氧化剂进行电化反应,并将化学能直接转换成电能的发电装置(化学反应式为H2+1/2O2 H2O)。燃料电池可以作为发电站或车辆的动力源。燃料电池与内燃机相比,较突出的优点是高的能量转化效率和极低的环境污染,在现实生活中电能是一种清洁的能源,因此燃料电池输出的是清洁的能源。应用范围:主要面向职高、大学、研究生、以燃料电池发电为主课题的研究和培训。系统由自吸式PEM燃料电池堆、金属氢化物氢瓶及其组件燃料电池控制器、高纯度氢气发生器,直流线性负载,交流线性负载,直流感性负载和测试仪表组成。实训台的设计非常友好,从而减少技术员学习氢气管理的时间。深圳燃料电池整车原理软件教学系统标准

深圳燃料电池整车原理软件教学系统标准,氢能实训平台

本设备集新能源汽车燃料电池系统工作原理和结构组成的认知、演示燃料电池系统的各工况工作过程等实验于一体,并能对燃料电池系统进行相关的性能测试与控制,从而加深对所学内容的理解、激发学习兴趣和挖掘学生的潜能,有利于老师更直观地向学生传授知识,适用于职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对新能源汽车燃料电池系统的检测与维修教学。产品组成:由全新氢燃料电池模块、电缆接头、微型风扇、氢气发生器、万用表、工具、使用手册、零件盒等组成的完整设备。燃料电池汽车动力系统实训平台,该实验教学系统由1个实验测试台(包含4个测试工位),1套显示界面(包含显示屏),软件教学系统、燃料电池系统模拟器、电池模拟器等组成,清晰展示了氢能源汽车动力系统之间的拓扑关系及工作原理。根据设置的实验项目,满足设置的实训教学课程,支撑学生学习其基本知识和原理。四川燃料电池整车原理软件教学系统咨询氢气管理实训台让学生了解氢气管理的原理、程序、操作细节及其安全措施。

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本实训系统以原厂燃料电池电动汽车总成为基础,燃料电池电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示燃料电池电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示燃料电池电动汽车的外形、各组成模块的安装位置及连接关系,使学生对电动汽车有更为直观的认识,能提高学生在新能源汽车领域的技能。适用于各类型院校及培训机构对燃料电池电动汽车整车理论和维修实训的实训教学需要。该燃料电池电动汽车平台采用燃料电池发动机和高功率锂离子电池为动力源,装备4个轮毂电机驱动;采用自主开发的控制系统,集成了较新的线控转向技术和制动能力回馈技术。整车具有结构简洁、有效空间大、传动效率高、转向灵活、零排放、无噪声等突出特点。

在氢能与燃料电池测试装备领域,公司产品矩阵包括:燃料电池发动机系统测试台、燃料电池电堆测试台、燃料电池发动机空气子系统测试台、燃料电池发动机氢气子系统测试台、燃料电池发动机热管理子系统测试台和燃料电池DCDC测试台。目前氢燃料电池国产化正如火如荼地进行,燃料电池电堆、发动机系统及子系统测试装备国产化水平也在逐步提高,汉翱科技测试装备在测试相应产品性能、耐久性等方面拥有较大优势,可助力提升国产测试装备测量精度及可靠性。在氢能与燃料电池实训平台领域,汉翱科技现已研发出氢气管理实训台、氢燃料电池基础原理实训台、氢燃料电池汽车动力系统实训台、燃料电池整车原理软件教学系统、燃料电池整车实训台等一系列产品。实训台设有安全阀、疏水阀和排气阀,以确保氢气系统的安全操作。

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汽车燃料电池示教板能源管理主要过程如下:系统根据燃料电池混合动力汽车的转矩需求和系统的限制条件来确定车轮转矩命令;然后根据转矩命令和燃料电池系统运行状态确定较的大的燃料经济性;较的后在特定的功率输出情况下,确定动力系统的驱动模式以及各模式之间的转换机制从而确定传动系速比。能源管理系统根据当前车速、蓄电池的$0C等状态以及驾驶员的转矩需求信号,决定当前汽车的较的佳挡位,即速比。在确定了车匕所负荷的功率需求后,根据功率分配管理策略计算出对燃料电池系统的需求功率,以保证在满足当前动力需求下获得较好的整车能量效率。实训台控制系统设置了一些安全措施,从而保证系统持续正常运行。深圳燃料电池整车原理软件教学系统标准

实训台的界面设计清晰简单,提高操作效率,并且可以设置多种参数来控制氢气流量。深圳燃料电池整车原理软件教学系统标准

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