重庆氢能全产业链教学设备企业

时间:2023年09月06日 来源:

氢气管道的设计应当由GC1或GC2压力管道设计资质许可证的单位完成,设备与管道的安装也应当由GC1或GC2压力管道安装资质许可证的单位完成,具体要求如下:1 氢气设备应严防泄漏,所用的仪表及阀门等零部件密封应确保良好,定期检查,对设备发生氢气泄漏的部位应及时处理。2 对氢气设备、管道和阀门等连接点进行漏气检查时,应使用中性肥皂水或携带式可燃气体检测报警仪,禁止使用明火进行漏气检查。携带式可燃气体检测报警仪应定期校验。危险区域内电气设备应符合GB3836.1的要求,防爆等级应为Ⅱ类,C级,T1组;因需要在炸裂危险区域使用非防爆设备时应采取隔爆措施。氢能实训平台可以帮助学生培养团队合作和沟通能力。重庆氢能全产业链教学设备企业

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室内外架空或埋地敷设的氢气管道和汇流排及其连接的法兰间宜互相跨接和接地。氢气设备与管道上的法兰间的跨接电阻应小于 0.03 Q。 与氢气相关的所有电气设备应有防静电接地装置,应定期检测接地电阻,每年至少检测一次。 根据GB 50177一2005 及SY/T 0019,氢气管道的施工及验收符合下列规定∶a) 接触氢气的表面彻底去除毛刺、焊渣、铁锈和污垢等;b) 碳钢管的焊接宜采用氩弧焊作底焊;不锈钢应采用氩弧焊;c) 氢气管道、阀门、管件等在安装过程中及安装后采用严格措施防止焊渣、铁锈及可燃物等进入或遗留在管内;d) 氢气管道的试验介质和试验压力符合GB50177一2005表12.0.14的规定;氢气管道强度试验合格后,使用不含油的空气或惰性气体,以不小于20 m/s的流速进行吹扫,直至出口无铁锈、无尘土及其他污垢为合格。重庆氢能全产业链教学设备企业氢能实训平台可以帮助学生了解氢能技术在能源领域的应用前景。

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氢燃料电池动力驱动系统试验台产品简介:1、采用真实的 汽车新燃料动力(氢燃料电池)驱动系统实物为基础,可真实展示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的组成结构和工作过程。2、适用于学校对氢燃料电池 汽车动力驱动系统的教学需要。3、本设备满足汽车新能源与节能实训课程的教学需要。二、功能特点:1.真实可运行的氢燃料电池 汽车动力驱动系统,充分展示氢燃料电池 汽车动力驱动系统的组成结构和工作过程。2.实训台面板采用4mm厚铝塑板,面板打印有永远不褪色的UV平板喷绘的彩色电路原理图。3.实训台面板上安装有仪表,可实时显示动力传递过程、车速、电压、温度等、电控系统等参数变化。

自制氢能源电动车控制系统与底盘系统研制而成(地面可行驶),氢能源电动汽车各系统可运行,进行起动、加速、减速、故障检测与诊断、故障模拟与排除等工况的实际操作,真实展示氢能源电动汽车各系统结构与原理及工作过程。设备能清晰展示氢能源电动汽车的主要结构、各组成模块的安装位置及连接关系,使学生对电动汽车更为直观的认识,能提高学生在新能源汽车领域的技能。包括底盘系统包含前后悬架总成、四车轮及轮胎、方向盘与全套转向系统、驻车装置、刹车制动系统、可实现前后档的档位机构。适用于各类型院校及培训机构对氢能源电动汽车整车理论和维修实训的实训与研发教学需要。燃料电池发电教学实训装置,质子交换膜燃料电池是一种将燃料氢气作为还原剂与空气中的氧气作为氧化剂进行电化反应,并将化学能直接转换成电能的发电装置(化学反应式为H2+1/2O2 H2O)。燃料电池可以作为发电站或车辆的动力源。燃料电池与内燃机相比,较突出的优点是高的能量转化效率和极低的环境污染,在现实生活中电能是一种清洁的能源,因此燃料电池输出的是清洁的能源。实训台的氢气管理系统可以通过诊断功能定位并解决各种操作问题。

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实训台配备轻型、、节能、环保的高科技电解纯水型氢气发生器及其控制系统,为氢燃料电池提供氢气源;选用风冷自增湿型质子交换膜燃料电池(PEMFC)及其控制系统,和储氢装置、储能电池、功率模块、散热装置等组合成氢燃料电池系统关键部件实训系统。让学员快速掌握电解水制氢装置的具体结构及电解水制氢的工作原理和具体操作流程,储氢装置的结构特点与氢气储运的操作要点,PEM型氢燃料电池的结构与工作原理和运行参数。实训项目:1. 了解电解水制氢的工作原理。2. 了解电解水制氢的工供电系统控制原理。3. 了解储氢装置。4. 了解氢燃料电池供电系统控制原理。5. 了解氢燃料电池供电系统主要零部件功能。6. 熟悉氢燃料电池供电系统各种状态下等参数变化规律。7. 熟悉氢燃料电池供电系统常见故障现象,学会查找故障原因。氢能实训平台可以提供实际的氢能实验数据和结果,让学生能够更好地理解氢能技术的实际效果。广东燃料电池整车原理演示系统标准

实训台控制系统设置了一些安全措施,从而保证系统持续正常运行。重庆氢能全产业链教学设备企业

动力电池管理系统(BMS)实训台:该设备用于培养职业院校学员掌握电动汽车动力电池管理系统(BMS)性能特点、结构等基本原理知识,掌握动力电池管理系统(BMS)准确的 SOC 估算、精确的单节电池电压检测,能够完成电动汽车在运行、充电和调试过程中对电池组的工作状态进行实时的检测,达到对电池组智能化管理,有效的延长电池组使用寿命等作用。 2、实训台具有通讯功能:串口RS485等通讯功能,工作情况下,BMS将电池的详细数据送给整车控制器,并上报必要的告警信息,以防止电池被超范围使用。也能将电池的详细数据发送至仪表行显示。电池充电的过程中,BMS 能实现和充电机之间的通讯,实现了过充的保护,保证了充电的安全。 重庆氢能全产业链教学设备企业

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