重庆燃料电池整车原理演示系统采购

时间:2023年11月05日 来源:

无论是国际上还是国内与燃料电池汽车相关的标准中,都提到了氢安全性的问题。国际上与氢燃料电池相关的比较有代表性的标准为以下三项:国际标准化组织发布的与氢安全防护相关的ISO 23273:2013、全球统一汽车技术法规发布的GTR 13和SAE International发布的SAEJ2578。ISO 23273:2013标准,该国际标准规定了燃料电池汽车车内外的氢安全防护和对人体防护方面的很多要求。该标准适用的范围是用压缩氢气作为燃料电池动力系统燃料的燃料电池汽车,该标准关注的侧重点是车辆在正常操作时的情况和车辆单点故障时的情况,同时对具体的要求只做了概述性的规定。例如该标准指出:在预设的区域内,比如无机械通风的车库、靠机械通风的建筑物或室外等场所,都必须满足车内外的正常排放均为不可燃的法规要求。实训台支持多种氢气检测及操作方式,可满足复杂氢气投放任务的要求。重庆燃料电池整车原理演示系统采购

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实训台具有高安全性、稳定性和可靠性:系统采用大规模集成电路、滤波、高等级隔离、数据冗余等先进技术,保证了系统的安全性、可靠性和稳定性。实训台具有PC机监控功能:可实现BMS数据的监控、参数设置、数据存储和电池性能分析等功能。实训台配置多功能显示屏,可以显示总电压、总电流、SOC、电池组容量、较高单体电压、较低单体电压、较高温度、压差、温差、MOS管工作状态、通信状态、故障状态等实时数据,直接在屏幕可以进行充放电电压、电流、温度设置及适配。 一般适用于学校对氢燃料电池 汽车动力驱动系统的教学需要。郑州氢燃料电池基础原理实训台实训台里的模拟氢气管理设备可以模拟出各种实际情况,方便技术人员的学习和熟悉。

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燃料电池汽车的燃料是氢气,由于氢气本身的特性,使得燃料电池汽车氢系统的安全性成为人们首先关心的问题,因此,为了燃料电池汽车的推广和使用,有必要对燃料电池汽车的氢系统安全性进行研究。氢特性及燃料电池氢系统概述:在常温常压下,氢气是一种无色无味无毒的气体。从氢安全的角度考虑,其具有以下特点:(1)易燃性:氢气是一种极易燃的气体,燃点只有574℃,同时氢气和空气混合时可燃范围非常广,使得氢气很容易快速点燃,又由于氢气密度低,因此氢气燃烧后火焰上升也很快;(2)炸裂性:氢气)炸裂的体积分数在4~75%之间,相比甲烷的5~15%,其炸裂极限体积分数的范围很宽,为了避免)炸裂,需将氢气浓度控制在 4%以下,通常的做法是使用氢浓度传感器实时监控,并在必要的时候使用风扇排风降低浓度。

燃料电池发电系统控制单元是整个实验装置的关键部分,通过控制燃料电池堆的温度、氢气压力、空气风量和尾气排放,实现燃料电池发电系统的热管理和水管理。针对不同负载,可研究恒电流、恒电压、恒功率、恒电 阻等多种方式下的电堆特性,绘制相应的特性曲线。通过调整和优化控制变量,确定较优操作条件,获得较佳的系统输出性能。针对不同类型电堆,通过比较电堆特性曲线,评价电堆性能。燃料电池发电系统的热管理和水管理:针对风冷型燃料电池堆,通过调节风扇电压,改变风扇转速,控制电堆温度;针对水冷型燃料电池堆,通过调节循环水泵电压,改变冷却水流量,控制电堆温度,实现电堆的热管理。设定电磁阀开闭周期和占空比,调节尾气排放量,控制电堆内部湿度,实现电堆水管理。通过实训台,可以学习以氢来加温房间,同时理解控制氢气流量和压力的步骤。

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通常情况下,氢的密度只为空气的7%(一个标准大气压下,0℃下,密度为0.0899g/L),与汽油、丙烷和天然气相比,具有更大的浮力(快速上升)、扩散性(横向移动)和快速挥发性。空气中很难聚集高浓度的氢,如果发生泄漏,氢气会迅速扩散,特别是在开放环境中,很容易快速逃逸,而不像汽油挥发后滞留在空气中不易疏散。美国的博士做过一个有名的试验,如图1-1所示。两辆汽车分别用氢气和汽油作燃料,然后进行泄漏点火试验。点火3秒后,高压氢气产生的火焰直喷上方,汽油则从汽车的下部着火;到1分钟时,用氢气作燃料的汽车只有漏出的氢气在燃烧,汽车没有大问题,而汽油车则早已成为大火球,完全烧光。所以氢气易挥发的性质,与普通汽油车相比,有利于汽车的安全。实训台采用先进的无线网络技术与物联网的技术,实现实时全方面的氢气管理。成都燃料电池整车实训平台公司电话

实训台采用多种可靠装置实现检修,以确保实训台的长期可靠运行。重庆燃料电池整车原理演示系统采购

汽车燃料电池系统实训台主要是由北京中育联合有限公司定制,它隶属于新能源汽车教学设备系列,主要是由汽车燃料电池系统与零部件组成,配有台架等。汽车燃料电池系统实训台是通过控制燃料电池堆的温度、空气风量、氢气压力和尾气排放,实现燃料电池发电系统的热管理和水管理,是新能源汽车教学设备的重要组成部分,燃料电池系统将氢气与氧气反应产生的电能通过总线传给驱动电动机,驱动电动机将电能转化为机械能再传给传动系统,从而驱动汽车前进。汽车燃料电池系统实训台实训项目1.不同温度电堆性能曲线实验;2.电堆性能曲线实验;3.不同压力电堆性能曲线实验;4.恒值负载电堆性能实验;5.不同尾气排放量电堆性能曲线实验。重庆燃料电池整车原理演示系统采购

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