杨浦23款柯迪亚克GT

时间:2023年01月08日 来源:

全新柯迪亚克轮毂升级为19英寸精车轮毂,增加10色流光氛围灯和前排一体式运动座椅,空调采用触控式控制面板,视觉感受更为精致。驾乘舒适性方面,双温区自动空调、前排座椅12向电动调节、前排座椅加热、电动尾门等加入装备清单。安全辅助上,增加了驾驶模式选择、倒车影像、前倒车雷达、自动泊车辅助、雨量感应雨刮,还提供主动刹车、盲点监测等同级车顶配车型才有的装备。智能科技方面,全液晶数字仪表升级为10.25英寸,并带来手机无线充电、苹果CarPlay/百度CarLife无线映射等实用功能。因为熠背造型,第三排座椅自然要被舍弃,柯迪亚克GT只有五座版本。杨浦23款柯迪亚克GT

全新柯迪亚克搭载全新一代智慧车联MOS 3.X系统,在智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大关键功能之上,扩展出AVATAR人工智能伙伴、生活场景智能服务、自驾游路书、行车视频录制及拍照等崭新功能,让情感赋能科技,刷新了合资汽车品牌智能互联领域的标志。采用溜背轿跑造型,整车姿态更加动感迷人。细节上,超越同级的20英寸精车轮毂、黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰,都是其年轻、动感的宣言。金山七座柯迪亚克性能柯迪亚克空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合。

全新柯迪亚克动力驾控方面,入门尊享版车型开始就搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架,带来原汁原味德系操控体验。旗舰版车型一步到位,换装2.0T性能版涡轮增压发动机,配合弹射起步模式、智能四驱系统,0-100km/h加速快至7.5秒。感应式电动尾门、ACC自适应巡航、前方安全辅助等同级配置的加入,日常用车更智能。全新柯迪亚克不仅装备水平处在“满配”状态,价值感更进一步提升,新增360°全景影像、手机无线充电、前排一体式运动座椅、前排座椅通风等功能,可谓诚意十足。

柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究:仪表台采用搪塑成型技术,触感柔软;座椅材质为高级头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合;整体布局齐整,按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。内饰方面,斯柯达柯迪亚克Scout版本车型在普通版版车型基础上加入木纹中控饰板,令新车内部显得更加粗犷。根据此前消息显示,Scout车型还提供了丰富的配置,包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara室内装饰、不锈钢踏板,纺织地板垫和一个带八个扬声器的信息娱乐系统。就外观设计而言,柯迪亚克所走的经典路线一定为其加分不少。

柯迪亚克电动尾门也是一项非常实用的配置,具有高度记忆、智能防夹等功能,用户可以根据使用需求自行设定尾门开启高度。与此同时,柯迪亚克7座豪华科技版及7座四驱旗舰版的电动尾门还带感应式开启功能。当用户携带遥控钥匙靠近车辆1.5米范围内,只需在后保险杠下方抬一下脚,即可轻松打开尾门,这在搬运大件物品时尤为便捷。柯迪亚克采用强度高的一体式车身结构,在15处车身关键部位100%使用热成型钢材,坦克级别的较强的热成型钢板使用率达到22%。尾标上的“4X4”,意味着柯迪亚克装备了一套4MOTION四驱系统。杨浦23款柯迪亚克GT

斯柯达柯迪亚克的设计灵感来自波西米亚水晶切割工艺,并大量借鉴了山川、瀑布等自然元素。杨浦23款柯迪亚克GT

全新柯迪亚克MOS 3.X系统可以通过车载Wi-Fi与原厂行车记录仪互联。可以直接在12英寸悬浮中控屏上清晰查看行车记录仪实时画面,还可以进行照片拍摄、视频录制或回放等操作。提升行车安全的同时,以全新视角记录沿途美景,为快乐亲子出游VLOG提供素材。全新柯迪亚克采用强度高的一体式车身结构,全车强度高及以上钢材的使用比例超过82%,A柱、B柱、门槛、底板等车身关键部位更是100%使用抗拉强度5倍于普通钢材的热成型钢材,占整车钢材比例高达25.4%,以“钢筋铁骨”为车内儿童打造移动安全堡垒。杨浦23款柯迪亚克GT

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