宝山斯柯达柯迪亚克多少钱一辆

安全更是全新柯迪亚克的底色，运用9大智能安全技术。360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能一应俱全，为驾乘人员带来周全的行车保障。作为一款德系SUV，全新柯迪亚克众多车身零部件，在研发之初以远高于国标的严苛标准牢牢把关，确保整车经久耐用。其内饰设计以15年使用寿命为基准。空调出风口和副驾驶手套箱等使用频率较高的部件必须满足20,000次耐久试验。前排中间扶手的滥用力高达800牛，相当于能承受80公斤体重的人坐在上面。因为熠背造型，第三排座椅自然要被舍弃，柯迪亚克GT只有五座版本。宝山斯柯达柯迪亚克多少钱一辆

设计上，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上进化出流晶精致美学，采用海外RS运动版车型造型风格，更显活力动感。内饰方面，为国内市场定制的12英寸悬浮式中控屏，搭配前排一体式运动座椅以及大面积使用的软性包覆材料、打孔皮质，精致的感受跃然眼前。运动版车型全新柯迪亚克GT则为轿跑SUV造型，提供超越同级的20英寸精车轮毂以及曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计。空间上，2,791mm超长的轴距让全新柯迪亚克得以轻松布局5座及7座。较大可扩展至2065L的后备厢空间足够装载无限可能。车门雨伞槽、眼镜盒、B柱衣帽钩等多达22处灵活储物设计，彰显着Simply Clever的巧思。静安五座柯迪亚克性能柯迪亚克车内有许多便利的细节设计，诸如卡槽、车顶眼镜盒、通道储物盒、B柱衣帽挂钩等。

全新柯迪亚克凭借高颜值、智能车载网联、贴心储物空间，在看得见、摸得着的地方为用户撑足面子，外观方面，全新柯迪亚克在水晶切割设计语言基础上再度进化，以流晶精致美学为灵感，采用海外RS运动版车型设计风格，将运动感和科技感完美融合；内饰方面， 12英寸多点触控悬浮中控屏，与全新造型的10.25英寸全液晶数字仪表、10色流光氛围灯组合，更符合年轻用户的审美喜好。车载网联方面，全新柯迪亚克全系标配上汽大众主导研发的全新一代MOS 3.X智慧车联系统，这是该系统第1次应用于上汽大众斯柯达旗下车型。该系统拥有智能语音、智慧导航、智享娱乐、智趣出行、智联控车5大关键功能，为用户带来智能驾乘体验。

在造型设计师看来，年轻不仅是年龄，更是心态。全新柯迪亚克运用海外RS运动版车型设计风格，通过对运动感的塑造，满足年轻用户的视觉品味。在车内，前排一体式运动座椅灵感来自电竞座椅和赛车座椅，兼顾动感造型与人体工学。运动版车型柯迪亚克GT更把这种理念贯彻到底。20英寸大轮毂先声夺人。一圈高光黑材质环绕着标志性的直瀑式格栅，非常契合GT的特质。尾部，略显夸张的V字型扩散器则进一步开启运动氛围。对设计师而言，车身形态和比例的和谐奠定了一辆车的造型品质。此外，他们追求细节的精雕细琢，在服从于设计语言主基调的同时，创造令人惊喜的视觉享受。这也是为什么在全新柯迪亚克上能够看到许多造型复杂的装饰件。柯迪亚克在操控感受各方面的特性都被打磨的更加平滑、没有棱角，挑不出毛病。

斯柯达柯迪亚克采用海外RS运动版车型造型风格以及国内专属悬浮式中控设计，全新MOS 3.X智慧车联系统，产品实力大范围增强。全系标配的2.0T涡轮增压发动机、兼有5座及7座的宽绰空间、完备的产品功能及始终如一的德系品质。焕新而来的全新柯迪亚克，造型更加年轻动感。外观上，海外RS车型运动套件的应用带来更加简洁、硬朗的观感。GT车型则换装曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及同级鲜有的20英寸大轮毂，个性十足。动力方面，同价位的合资中型SUV大多搭载1.5T或2.0L发动机，全新柯迪亚克则起步配备2.0T涡轮增压发动，匹配前麦弗逊、后多摆臂式单独悬架，带来原汁原味德系操控体验。全新柯迪亚克整体采用横向布局的仪表台，结合分层式设计，搭配以不同颜色、材质。普陀旗舰版柯迪亚克落地价

柯迪亚克颜色也从棕褐色变成棕黄色，更加明快、轻盈。宝山斯柯达柯迪亚克多少钱一辆

全新柯迪亚克四驱旗舰版换装2.0T性能版发动机，峰值扭矩高达350N·m/1500-4400rpm，搭配智能四驱系统与弹射起步功能，0-100km/h加速时间较快需7.5秒，在同价位的中型SUV里鲜有对手。配置方面，旗舰版车型处在“满配状态”，增加ACC自适应巡航、360°全景影像、膝部安全气囊、驶出车位警示辅助、前排座椅通风、驾驶员座椅及外后视镜记忆、感应式开启电动尾门等功能。运动版GT车型采用溜背轿跑造型，整车姿态更加动感迷人，拥有黑色悬浮车顶、曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器以及专属的红黑镶拼内饰。其旗舰版更提供超越同级的20英寸双色精车轮毂，运动氛围拉满。宝山斯柯达柯迪亚克多少钱一辆

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