海南天然气加气站怎么维保

LNG加气站设备巡检维护要点:为了确保加气站的安全，在安全巡检的过程中，都要注意哪些细节问题呢？先从加气站的特性说起，然后从各设备巡检的重点，做了详细的说明。一、LNG加气站的特性：1、LNG气化站的工艺特点为“低温储存、常温使用”。储罐设计温度比较低达到-196℃(LNG储存温度约为-162℃)，而出站天然气温度要求不低于环境温度10℃左右。2、LNG加气站低温储罐，阀门、管线和管件的保冷性能要好。3、LNG加气站内低温区域内的设备、管道、仪表、阀门及其配件在低温工况条件下操作性能要好，并且具有良好的机械强度、密封性和抗腐蚀性。4、气化设备在普通气候条件下要求能满足设计要求，达到比较大的气化流量。5、低温储罐，气化器、管线、过滤器都属于压力容器，因此其管理必须按压力容器来管理。如在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都必须向压力容器的监查单位申报。加气站设备使用注意事项；海南天然气加气站怎么维保

排除方法:1、厂家更换主板;2、IC卡管控系统中加气机数据传输模式由原先设置的主动模式改为被动模式;3、IC卡管控所有设备二次接地;卸气作业时，卸车泵跳泵怎么办？故障原因:1、开启即跳泵;2、PLC显示卸车泵温度已经达到-110度，但运行一段时间还是跳泵;现场排查方向:1、卸车作业时，卸车泵的工作温度应低于-110度，卸车泵才能工作，如达不到环境温度，卸车泵自我保护原因自行停机;2、卸车泵的工作温度低于-110度，但流速过快，导致温度达不到要求，卸车泵停止工作泵;故障原因:1、待PLC柜显示卸车泵温度达到-118度时再启泵;2、可调慢上进液流速或等10-20分钟左右再启动;云南加气站维修根据生产设施的安全状况和使用情况确定检维修的时间,通常情况下六个月检修一次；

加气站设备维修管理制度：目的，为加强设备维修管理，比较低限度的减少停机损失和降低维修费用，实现维修工作的比较好化，确保设备正常运转，特制订本制度。适用范围，本制度适用于公司的所有加气站设备维修保养作业活动。职责，设备管理员：公司工程技术部设备管理员负责管理所属加气站的运行设备，建立各站设备台账，按照各站月度、年度设备维修保养计划，监督各站设备保养完成情况，协调联系并参与各站设备维修等。加气站负责人：制定设备月、年度维修保养计划，易损易耗件备存计划，具体实施维修保养作业。常规保养：1、所有设备必须根据设备维修保养手册及相关规程,进行定期检修及保养,并制订相应的《月度设备维修保养计划》、《年度设备维修保养计划》及保养项目。2、相关人员必须认真执行保养计划及保养检修项目,以便尽可能延长系统设备正常使用之寿命,并减少紧急维修之机会。3、常规保养项目由加气站自行完成，公司工程技术部设备管理员负责监督完成情况。

加气站设备泵撬，LNG泵撬使用注意事项：1.LNG泵撬使用前必须检查每安全旁通放散阀应全部关闭，安全阀进口截止阀门应处于开启态，气动阀全部关闭处于自动状态。2.LNG泵撬上每段真空管和泵池等部件上有一个抽真空咀，严禁打开该真空咀，否则真空会全部失效。3.LNG泵撬部分元件只有少数工况时才接触LNG液体，所以工作有可能发生泄漏，在泵撬工作应注意巡察。4.应每周至少进行一次泵撬上阀门的检查。包括手动/自动阀门5.每月应进行一次放散管残液排放操作，雷雨天气时禁止操作，夏季应缩短为15天一次，雨后应立即进行排放操作。加气站设备保养要点；

加气站设备厂家内储罐内LNG液体温度保持多少度时比较好？答：如果LNG加气站设备运营较正常的情况下，储罐液体的温度保持在-132℃，压力为0.65MPa左右比较好。标准撬内配的泵的流量一般是多少？答：标准撬配的美国ACD泵，型号为TC34，流量340L/分钟。LNG储罐压力上升到多高的时候才开始排放泄压？答：一般LNG储罐的设计压力为1.6MPa,设计的比较高工作压力为1.2MPa，为了尽量减少储罐上安全阀跳动的次数，比较好是当储罐压力升到1MPa的时候排放泄压。加气站设备厂家内增压器是什么原理来进行增压的？答：LNG液体特性里面讲到液气比为1：625，也就是说，1M3液体气化后会产625M3的气体，体积增加了，空间不变的情况下，相应的压力也会增加。增压器就是利用这个原理来实现增压的，当LNG进入增压器后，增压器吸收空气中的热量，使增压器内的液体气化，体积增大，返回储罐内使其压力升高。如何做好加气站设备的安全管理工作；山东加气站怎么维修

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    为什么加气站比加油站安全?加气站和加油站经营的都是易燃易爆的危险品。汽车加气加的是压缩天然气或者是液化天然气。加油站加的是汽油或者是柴油。由于石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性，加油站必须确立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，保证安全经营。汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。10、5、0、-10、-20号柴油的闭口闪点为55℃，-35和-50号柴油为45℃。天然气没有闪点，当天然气在空气中的浓度达到5---15％范围时，遇见热源达到燃点就会产生燃烧甚至。天然气的着火温度为270—540℃。液化石油气主要组成成分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯中的一种或者两种。该气体的空气混合物范围是，遇明火即发生危险。 海南天然气加气站怎么维保

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