南宁船舶阀门柔性远传装置

阀门开关状态远传装置，将阀位状态信息传至中控室，在中控室内对野外井口安全阀工作状态进行监视。本实用新型的技术解决方案为：该阀门的开关状态远传装置包括安全阀和促动器，促动器固定在安全阀的阀盖上，在促动器的指示杆的顶端安装感应圈，在促动器的盖体上通过并紧螺帽锁紧安装支撑板，支撑板的上下分别安装上限接近开关和下限接近开关，上限接近开关和下限接近开关经数据线连至控制器。其中，上限接近开关和下限接近开关的数据线套装在防护管内。阀门远传装置在核电行业应用是有广阔前景的。南宁船舶阀门柔性远传装置

目前为各种管道提供在线监测、自动控制的阀门远程管理系统，即通过有线、无线信号传输到指定的管理平台上，通过管理平台的自动分析使其对管道实施24小时的在线监测及管理，降低因管道泄漏的安全隐患，加快因管道泄漏后快速关闭管道内的物体使其减少管道泄漏造成的人员伤亡及环境污染。但是，现有的阀门远传装置存在安全性差、反应慢。此外，在外界温度较低时，阀门远传装置不灵活的问题。阀门远传装置，解决了现有技术中阀门调节安全性差、反应慢的问题。此外，还解决了阀门远传装置在外界温度较低时不灵活的问题。青海直埋式阀门远传控制装置阀远传装置哪个厂家做的好？

阀门远传装置，其特征在于：包括阀位反馈装置、通气管路以及阀位显示装置，所述阀位反馈装置包括一个固定在阀门上的进气块以及一个随阀杆作同步运动的运动块，所述进气块上开设有两个进气通道，分别是进气通道Ⅰ以及进气通道Ⅱ，进气通道与所述通气管路相连，当阀杆运动到阀门的全开以及全关位置时，运动块与进气块的相对运动可实现两个进气通道相互交替的开与关，所述通气管路包括主气路、分气路A、分气路B、分气路C、分气路D、分气路E，分气路F，所述主气路的截面积大于分气路A与分气路B截面积之和，气源中气体从主气路进入后分别进入分气路A和分气路B，分气路A中的气体通过分气路C进入进气通道Ⅰ，通过分气路E与阀位显示装置相连，分气路B中的气体通过分气路D进入进气通道Ⅱ，通过分气路F与阀位显示装置相连。

阀门远传装置，包括主动力传递机构，还包括穿设在承载体上的主传动轴，以及分设于所述承载体两侧的与所述主传动轴相连的驱动机构和主阀门，所述驱动机构用于驱使所述主传动轴转动，而构成所述主阀门的启闭；副动力传递机构，包括与套设在所述主传动轴的传动轮传动相连的副传动轴，并于所述副传动轴的一端连接有与所述主阀门同侧设置的副阀门，且所述副传动轴因所述主传动轴带动所述传动轮转动而转动，以构成对所述副阀门的启闭。包括沿所述主传动轴的轴向滑动设于所述主传动轴上的第1滑动键，以及设于所述传动轮上的供所述第1滑动键滑入或滑出的第1键槽。阀门远传装置包括安全阀和促动器，促动器固定在安全阀的阀盖上。

阀门远传装置的安装完成后检验：检查整套阀门远传装置上的螺栓是否锁紧；检查销轴、轴承、联轴器、转向器等连接部位是否涂防锈润滑脂，零部件间的相互配合是否合适；销是否安装到位，两脚是否掰开；铭牌是否完好，字迹是否清晰；盘手轮使阀门满行程开、关2-3次，观查传动座上的位置指示器上、下移动和转向机构、万向联轴节等整个传动系统的灵活性；阀门电（气）动驱动装置一律处于手动状态；传动座上的位置指示器应处于下端“关”位置；阀门处于关闭状态；当阀门开关位置信号被接到控制室时，应检查控制室信号与传动座上的位置指示器。由于安装远传装置的阀门一般处于高放射性区域，其质量对核电站工作人员的安全至关重要，只有掌握了远传装置的结构、工作原理和安装方法才能提高远传装置的安装质量，从而为核电站的安全运行提供有力保障。什么是阀门远传装置？化工阀门远传装置批发厂家

阀门远传装置是在远离阀门本体的位置，能够对位于接触有困难的阀门和其他手轮进行远程操作的装置。南宁船舶阀门柔性远传装置

阀门远传装置，外力作用于驱动手轮上，从而将驱动阀门启闭的力通过手轮，并经由连接机构传递至旋转手轮上，从而对阀门的启闭进行驱动控制；驱动杆作为与驱动手轮和传动杆相互连接的连接部件，保证了驱动手轮传递驱动力的稳定传输，同时，其端部的第2离合部件的设置，保证第1离合部件与第2离合部件配合传动，进一步提高传动杆与驱动机构相对位置相对固定。第2离合部件为与所述非圆沉孔插接配合的非圆轴，所述非圆轴与所述非圆沉孔的径向截面形状相同。此结构的阀门远传装置，通过第2离合部件与第1离合部件的配合设置，进一步保证传动杆与驱动杆在驱动传递过程中，二者相对位置的是固定的。南宁船舶阀门柔性远传装置

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